Xe điện Toyota bZ4X gây tranh cãi với vô-lăng giống của Tesla
Mẫu SUV điện bZ4X của Toyota đã gây tranh cãi với thiết kế vô lăng kiểu máy bay giống với tay lái trên chiếc sedan Tesla Model S và Model X.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota đã tiết lộ các chi tiết trên mẫu xe điện bZ4X, một chiếc SUV nhỏ gọn có kích thước tương đương với mẫu crossover RAV4 của hãng. Mẫu xe mới này có vô lăng được thiết kế kiểu máy bay, tương tự như trên chiếc sedan Tesla Model S và Model X.
Vô lăng trên xe điện bZ4X của Toyota được thiết kế kiểu cần điều khiển máy bay (Ảnh: Toyota).
Toyota cho biết, bộ phận này sẽ sử dụng hệ thống điều khiển bằng điện hoàn toàn, không có sự liên kết cơ học giữa bánh xe và vô lăng. Thay vào đó, nó được thực hiện bằng điện tử, cho phép Toyota lập trình để người lái chỉ phải quay 150 độ từ bên này sang bên kia.
Trước đó, các chủ sở hữu và các chuyên gia đã chỉ trích bộ phận lái của Tesla quá khó để thực hiện những khúc cua gấp đòi hỏi nhiều vòng quay của vô lăng.
Nhiều tài xế đã tỏ ra lóng ngóng khi vừa phải nhìn tay lái để nắm bắt được vị trí cầm vô lăng đồng thời trên mẫu Tesla Model S không có cần số mà người dùng phải chọn trực tiếp trên màn hình cảm ứng của xe, khiến việc quay đầu thành một thách thức lớn.
Video đang HOT
Trong khi, hệ thống điều khiển của Toyota đã khắc phục được điều này, người lái sẽ không cần phải thay góc quay vô lăng của họ 180 độ khi rẽ ngoặt hay di chuyển qua những khúc cua.
Người dùng có thể tùy chọn vô lăng tròn truyền thống trên mẫu xe điện bZ4X (Ảnh: Toyota).
Mẫu xe điện Toyota bZ4X sẽ được bán tại Trung Quốc trước khi xuất hiện tại các thị trường khác. Ngoài ra, hãng Toyota còn cung cấp một tùy chọn cho người dùng để có thể lựa chọn kiểu vô lăng tròn truyền thống trên mẫu xe điện này.
Một tính năng thú vị khác trên chiếc SUV điện bZ4X đó là trên mái được tích hợp, lắp đặt các tấm pin năng lượng mặt trời giúp người dùng có thể sạc pin mà không cần phải sử dụng đến nguồn điện từ các trụ sạc.
Xe điện Toyota bZ4X sẽ ra mắt người dùng vào giữa năm 2022 (Ảnh: Toyota).
Mỗi lần sạc đầy, Toyota bZ4X có thể di chuyển lên tới 500 km khi sử dụng dẫn động cầu trước và khoảng 460 km với hệ dẫn động 4 bánh. Dự kiến mẫu SUV điện bZ4X của nhà sản xuất Nhật Bản sẽ ra mắt vào giữa năm 2022.
Hiện tại, các thông số kỹ thuật cụ thể về mẫu xe này vẫn chưa được công bố. Được biết, đây là phiên bản sinh đôi với mẫu Subaru Solterra sắp ra mắt, một chiếc SUV sử dụng chung nền tảng điện do nhà sản xuất ô tô Nhật Bản phát triển.
Ảnh thực tế ô tô điện Toyota bZ4X hợp tác với Subaru
Trước khi chính thức tung ra thị trường vào năm 2022, Toyota bZ4X được hãng trưng bày với các chi tiết gần như là phiên bản sản xuất thương mại.
Toyota bZ4X có ngoại hình hầm hố, được xem là phiên bản điện hóa của RAV4
Về ngoại hình, có thể thấy Toyota bZ4X concept thiết kế khá hiện đại và hầm hố. Thân xe cơ bắp và nhiều góc cạnh, khác hẳn kiểu thiết kế trung tính thường thấy của hãng xe Nhật Bản.
Đầu xe lẽ ra không có lưới tản nhiệt vì là xe điện. Tuy nhiên, bZ4X concept lại có 1 khe tản nhiệt nhỏ hình lục giác mỏng. Đây có thể chỉ là chi tiết trang trí, giúp tăng độ sâu cho thiết kế và làm nổi bật cụm đèn pha và đèn chạy ban ngày LED ở đầu xe.
Toyota bZ4 có thiết kế sắc sảo theo phong cách xe tương lai
Toyota bZ4X có nhiều chi tiết điêu khắc phức tạp, giúp tăng độ nhận diện. Trong đó bao gồm phần xẻ rãnh kéo dài từ hốc đèn sương mù lên đường vai và một đường rãnh tương tự ở đuôi xe và chắn bùn sau. Cột C có đường gờ dốc tạo hình sắc cạnh khi quan sát chiếc xe cắt ngang từ bên hông. Nóc xe kết hợp với cánh gió tạo hiệu ứng nối dài từ đầu ra sau.
Sau xe bZ4X sở hữu dải đèn hậu thời trang, kéo dài hết phần đuôi. Các dải đèn LED xếp chồng theo chiều ngang tạo ra nét "tương lai". Dàn mâm lại khá đơn gản với họa tiết hoa mai 5 cánh cách điệu.
Bên trong cabin gây chú ý với 2 màn hình lớn. Một màn hình đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng và 1 màn hình thông tin giải trí cỡ lớn đặt ngang giữa xe. Màn hình cụm đồng hồ được đặt trong hốc mở, tạo cảm giác như xe đua. Trong khi đó, màn hình thông tin giải trí được dựng lên với nhiều nút điều khiển nhỏ. Bên dưới là núm điều khiển, các chế độ lái và một bảng cảm ứng (touchpad) phát ánh sáng xanh.
Khoang nội thất thiết kế khác biệt so với các dòng xe thương mại hiện nay của Toyota
Toyota hiện chưa công bố chi tiết về hệ thống truyền động ngoài trừ việc bZ4X sẽ dùng hệ dẫn động 4 bánh. Mẫu xe này là kết quả của sự hợp tác phát triển với Subaru, và nó chạy trên nền tảng e-TNGA dành cho xe điện. Hãng xe Nhật Bản phải đi theo xu hướng toàn cầu sau nhiều năm bám đuổi thế mạnh sản xuất xe dùng động cơ đốt trong.
Toyota dự kiến trình làng 7 mẫu xe thuộc dòng xe bZ trên toàn thế giới vào năm 2025. Điều này giúp hãng xe Nhật Bản nâng danh mục xe của hãng xe Nhật Bản lên con số 15 mẫu xe điện và 70 mẫu xe "xanh" điện khí hóa.
Toyota tham chiến phân khúc xe điện với bZ4X - Thêm đối thủ nặng ký cho VinFast Sau khi công bố concept xe điện Toyota bZ4X hồi đầu năm, thương hiệu Nhật đã nhanh chóng hoàn thiện và ra mắt phiên bản thương mại của dòng xe này. Toyota bZ4X dự kiến mở bán toàn cầu từ giữa 2022, và là cái tên tiên phong trong 6 dòng xe thuần điện khác sẽ sớm được hãng công bố trong thời...
