Xe điện thể thao mới
Hãng chế tạo ôtô Audi (Đức) vừa cho ra mắt mẫu xe đầu tiên từ dự án nghiên cứu xe điện kéo dài 3 năm của hãng này.
Thông qua sự hợp tác với tập đoàn Bosch và một số viện nghiên cứu tại trường Đại học RWTH Aachen, dự án này nhằm phát triển công nghệ xe điện để đưa vào áp dụng cho dòng xe thể thao. F12 được coi là đại diện cho mẫu xe điện thể thao (e Sport) của Audi.
Mẫu xe F12 của Audi. (Nguồn: motorauthority.com)
F12 có dáng dấp tương tự Audi R8, song được trang bị động cơ chạy hoàn toàn bằng điện. Xe được lắp đặt 3 động cơ chạy bằng điện riêng biệt. Một động cơ đồng bộ ở trục trước, được sử dụng khi xe đi ở tốc độ chậm, hai động cơ tối ưu hóa hiệu suất ở trục sau, để đẩy tốc độ lên cao hơn.
Ba động cơ sẽ sản sinh tổng cộng 150 kW điện và mô-men xoắn đạt 550 Nm. Các động cơ được cung cấp điện bởi hai hộp pin (200 macrocell) riêng biệt và có thể cấp nguồn điện trên 38 kWh.
Những chức năng cơ bản P = Park (Đỗ), R: Reverse (Lùi), N: Neutral (số 0), D: Drive (Lái), được điều khiển thông qua các nút trên bảng điều khiển trung tâm. Tất cả các hoạt động khác được điều khiển thông qua một máy tính bảng.
Video đang HOT
Theo Vietnamplus
Lộ thông số chi tiết siêu xe hybird Porsche 918 Spyder
918 Spyder không có bản tay lái nghịch, công suất tối đa 795 mã lực, có 2 phiên bản tiêu chuẩn và bản Weissach.
Porsche 918 Spyder
Cũng giống như Porsche Carrera GT, siêu xe 918 Spyder sắp được đưa vào sản xuất cũng chỉ có một lựa chọn vô-lăng bên trái.
Đây là một trong những thông tin mới nhất liên quan đến siêu xe này được đăng tải.
Mức giá khởi điểm của 918 Spyder sẽ là từ 768.026 euro cho bản tiêu chuẩn, và 839.426 euro nếu tùy chọn thêm gói Weissach.
Porsche 918 Spyder sẽ được trang bị động cơ xăng V8 4,6 lít, với công suất tối đa 580 mã lực, momen xoắn cực đại 500Nm. Bình xăng trên 918 Spyder có dung tích 70 lít.
Sức mạnh từ động cơ xăng được truyền tới bánh sau và được kết hợp với sức mạnh tới từ một động cơ điện. Ngoài ra, 918 Spyder còn một động cơ điện khác đặt ở bánh trước.
Hai động cơ điện này có công suất tối đa 245 mã lực, với động cơ ở bánh trước có công suất 116 mã lực và động cơ ở bánh sau có công suất 129 mã lực.
Siêu xe hybrid có một hệ thống pin lithium-ion công suất 6,8kWh, với 3,6kWh được sạc khi xe chạy và phần pin còn lại được sạc thông qua hệ thống sạc ngoài.
Công suất kết hợp của siêu xe này khoảng 795 mã lực, momen xoắn cực đại 780Nm - tại 1.000 - 4.000 vòng/phút, đi cùng với hộp số PDK 7 cấp.
Ở phía trước, 918 Spyder được trang bị bộ la-zăng 9.5Jx20, và bộ lốp 265/35 ZR20, trong khi ở phía sau là bộ la-zăng 12.5Jx21, và bộ lốp 325/30 ZR21.
Với gói tùy chọn Weissach, siêu xe Porsche 918 Spyder sẽ nhẹ hơn 35kg so với phiên bản tiêu chuẩn, nhờ được áp dụng nhiều biện pháp tối ưu hóa trọng lượng như sử dụng rộng rãi chất liệu sợi carbon...
Ảnh của Porsche 918 Spyder:
Theo Đất việt
Ford Evos concept 'tung cánh' tại triển lãm ô tô Australia Mẫu sedan 4 chỗ của Ford sở hữu thiết kế rất ấn tượng, khiến người ta liên tưởng đến những chiếc xe thể thao 2 cửa mạnh mẽ, nhưng không kém phần quyến rũ. Xuất hiện trước công chúng cách đây một năm tại triển lãm ô tô Frankfurt, Ford Evos concept đã để lại khá nhiều dấu ấn trong tâm trí những...