Xe điện thân thiện với môi trường đến mức nào?
Hiện nay, những chiếc xe chạy điện ngày càng trở nên phổ biến và nhiều nhà sản xuất ô tô đã sản xuất với các loại xe điện ở mọi kích cỡ.Trong số những xe bán chạy nhất là xe điện thể thao đa dụng, với tính linh hoạt và thân thiện với môi trường.
Xe điện thân thiện với môi trường đến mức nào. Ảnh: Motorbiscuit.
Tuy nhiên, xe SUV điện thân thiện với môi trường đến mức nào vẫn gây nhiều tranh cãi.
SUV chạy điện thực sự tốt hơn cho môi trường so với xe ICE
Có thể bạn đã nghe nói rằng sản xuất xe điện có lợi cho môi trường hơn các loại xe ICE thông thường.
Mặc dù, xe điện có lợi cho môi trường nhưng có lẽ không có gì là tuyệt đối cả. Tuy nhiên, chúng vẫn tốt hơn cho môi trường so với xe hơi thông thường.
Việc chế tạo một chiếc SUV, ô tô hoặc xe tải chạy bằng điện sử dụng nhiều năng lượng hơn so với một chiếc xe động cơ đốt trong.
SUV chạy điện thực sự tốt hơn cho môi trường so với xe ICE. Ảnh: Motorbiscuit.
Video đang HOT
Tuy nhiên, tổng lượng phát thải khí nhà kính (GHG) liên quan đến sản xuất, sạc và lái xe điện thường thấp hơn tổng KNK (cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ) liên quan đến một chiếc ô tô chạy xăng, theo EPA.
SUV chạy điện tốt cho môi trường hơn vì chúng không có ống xả
Một trong những lý do khiến xe chạy điện tốt hơn cho môi trường so với xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống là xe điện không có ống xả và thường gây ra ít khí nhà kính hơn.
Điều đó có nghĩa là trong suốt vòng đời của chiếc SUV điện, bạn sẽ ít gây ra thiệt hại cho trái đất hơn so với khi bạn đang lái một chiếc xe ICE.
Chiếc xe ICE khi đang chạy trên đường. Ảnh: Motorbiscuit.
Nó cũng bao gồm cả những thiệt hại từ khi thực hiện trong quá trình sản xuất.
Ngay cả việc sạc xe điện cũng không ảnh hưởng đến môi trường so với việc nạp nhiên liệu.
Việc sạc điện cho xe SUV, ô tô và xe tải có thể gây ra một số thiệt hại. Tuy nhiên, điều này vẫn không lớn hơn so với thiệt hại nhiên liệu truyền thống gây ra.
Mức độ thiệt hại gây ra cho hành tinh do sạc xe điện phụ thuộc vào nền tảng mà xe được sạc.
Than và khí tự nhiên tạo ra ô nhiễm carbon, trong khi năng lượng mặt trời và gió thì không.
Tuy nhiên, mặc dù than và khí tự nhiên gây ô nhiễm carbon, “nghiên cứu cho thấy rằng một chiếc xe điện thường gây ra mức độ khí nhà kính (GHG) thấp hơn so với một chiếc xe chạy xăng trung bình mới”.
SUV chạy điện tốt cho môi trường hơn vì chúng không có ống xả. Ảnh: Motorbiscuit.
Nếu EV của chúng ta được sạc thông qua năng lượng mặt trời hoặc năng lượng gió thì nó thậm chí còn thân thiện với trái đất hơn nữa.
Xét cho cùng, mặc dù công nghệ xe điện hầu như không còn mới, nhưng gần đây nó mới trở thành một giải pháp thay thế chủ đạo cho các phương tiện mà chúng ta đã quen thuộc.
Tuy nhiên, những chiếc xe ô tô chạy bằng khí đốt vẫn mạnh mẽ, thậm chí còn tăng thêm khả năng chống chịu cho những chiếc SUV, ô tô và xe tải chạy bằng điện.
Có thể khẳng định xe điện thực sự thân thiện với môi trường hơn và trong tương lai hy vọng các nhà sản xuất ô tô tiếp tục đưa ra những đối thủ xứng tầm như những phương tiện mà chúng ta đã từng yêu thích trong nhiều thập kỷ.
Dân chơi siêu xe Tyler Ngo xác nhận đặt mua 10 chiếc VinFast VF 8 và VF 9, bay từ Mỹ về nhà máy ở Hải Phòng để chạy thử xe
Sau chuyến bay từ Ohio sang Los Angeles đặt mua xe VinFast, Tyler Ngo tiếp tục bay sang Việt Nam tham gia cùng đoàn caravan chinh phục mũi Sa Vĩ và cũng để chạy thử xe VF 8 trong nhà máy.
Sáng ngày hôm nay (7/4), Tyler Ngo - một người gốc Việt chơi siêu xe khét tiếng trên đất Mỹ - đã có mặt tại Hạ Long để tham gia chuyến caravan chinh phục mũi Sa Vĩ (Móng Cái, Quảng Ninh) bằng mẫu xe điện VF e34. Mặc dù tham gia hành trình của VF e34 nhưng những mẫu xe mà anh đặt mua trong thời gian qua lại là VF 8 và VF 9. Hiện 2 mẫu SUV điện này chưa được bàn giao tới khách hàng.
Tyler Ngo bên cạnh chiếc VF e34 tại Hạ Long.
Tại đây, Tyler Ngo cũng xác nhận số lượng xe VF 8 và VF 9 mà anh đặt lên tới con số 10. Hiện chưa rõ dân chơi siêu xe này đặt nhiều chiếc xe VinFast như vậy để sử dụng vào mục đích gì.
Hồi tháng 11/2021, dân chơi siêu xe này đã bay từ Ohio sang Los Angeles để đặt mua xe điện VinFast nhưng chưa tiết lộ cụ thể sẽ mua xe nào. Khi đó, bộ đôi VF 8 và VF 9 mang tên gọi VF e35 và VF e36 được trưng bày trong Triển lãm ô tô Los Angeles.
Tyler Ngo có mặt tại Los Angeles xem xe.
Theo dự kiến, Tyler Ngo sẽ tới nhà máy ở Hải Phòng để lái thử mẫu xe điện mà mình sắp mua. Trước đây, một vài chiếc VF 8 được bắt gặp tại nhà máy, dường như là phiên bản thử nghiệm. Còn với VF 9 thì mẫu SUV lớn nhất của VinFast này vẫn chưa từng lộ diện hoàn chỉnh và chỉ là bản prototype chưa có nội thất.
Chiếc xe mà Tyler Ngo lái thử có thể là VF 8.
VF 8 và VF 9 là hai mẫu SUV chạy điện mới nhất và thuộc các phân khúc lớn nhất của VinFast. Trong đó, VF 8 thuộc phân khúc SUV cỡ D, thấp hơn so với VF 9 là SUV cỡ E. Nếu so sánh về phân khúc thì VF 8 có thể so với Mercedes-Benz GLC còn VF 9 so với GLE.
Bộ đôi SUV điện đều sở hữu những trang bị hiện đại như đèn "full" LED, màn hình 15,4 inch bên trong, cửa sổ trời toàn cảnh, các tính năng công nghệ thông minh trong gói ADAS và Smart Services. Động cơ điện trên xe có công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 640 Nm cùng hệ dẫn động 4 bánh. Hai phiên bản VF 8 cho tầm di chuyển khoảng 460 km và 510 km sau một lần sạc. Pin của hai phiên bản VF 9 cho quãng đường khoảng 485 km và 680 km sau một lần sạc.
Về Tyler Ngo, anh hiện sinh sống tại Ohio, Mỹ, với một bộ sưu tập siêu xe nổi tiếng tới từ các thương hiệu Lamborghini, Ferrari cho đến các mẫu xe thể thao và xe hiệu suất cao. Anh được biết tới là người cực kỳ đam mê xe nên đặt tên hai con là Bentley và Aston.
Toyota FJ Cruiser có phiên bản xe điện Toyota Compact Cruiser EV Dù chỉ lướt qua màn hình vài giây, lẫn trong 15 chiếc xe concept được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản giới thiệu vào hôm qua 14/12, nhưng mẫu SUV chạy điện Toyota Compact Cruiser EV đã lập tức gây chú ý. Toyota Compact Cruiser EV là một mẫu SUV cỡ nhỏ, có nhiều chi tiết thiết kế mang tính di sản...