Xe điện sẽ chiếm 1/3 số lượng ô tô toàn cầu vào năm 2030
Theo một nghiên cứu được thực hiện bởi công ty Deloitte – một trong bốn BIG 4 của Anh quốc, xe điện sẽ chiếm 1/3 thị phần trên toàn cầu vào năm 2030.
Nghiên cứu chỉ ra rằng vào năm 2030 có tới 31,1 triệu xe điện được bán ra trên toàn thế giới, nhiều hơn 10 triệu xe so với dự đoán được đưa ra vào cuối năm 2019. Bên cạnh đó, nghiên cứu này cũng khẳng định thời kì hoàng kim của các loại xe chạy xăng, dầu diesel đã chấm dứt và giờ là lúc xe điện “lên ngôi”.
Xe điện được dự báo sẽ chiếm 1/3 doanh số bán xe toàn cầu vào năm 2030 (Ảnh: Carscoops)
Trong lúc thị trường xe chạy xăng, dầu diesel được đang “vật lộn” để có thể khôi phục lại doanh số bán hàng hậu Covid-19 vào năm 2024 thì doanh số xe điện được dự đoán sẽ đạt mốc 2,5 triệu xe chỉ trong năm nay.Với đà tăng trưởng này, vào năm 2025, doanh số bán xe điện sẽ đạt mốc 11,2 triệu xe và tăng lên 31,1 triệu xe vào năm 2030, nghiên cứu cho biết.
Video đang HOT
Jamie Hamilton – quản lý cấp cao tại Deloitte cho biết trước đây chi phí bảo hiểm của nhiều loại xe điện quá cao khiến nhiều người đắn đo khi lựa chọn mua xe điện. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, xe điện đang được hưởng nhiều ưu đãi và trợ giá từ phía chính phủ khiến số lượng những người mua xe tiềm năng tăng cao.
Cơ sở hạ tầng của xe điện vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu của người dung (Ảnh: Nikkei)
Ngoài ra, việc chính phủ các nước thắt chặt quy định về khí thải cũng tác động không nhỏ đến sự phát triển của xe điện. “Bên cạnh thị trường xe cũ, những mẫu xe điện đa dạng, phong phú về mẫu mã, hiệu suất đang dần trở thành những lựa chọn hàng đầu của người mua xe”, ông khẳng định.
Tuy nhiên, Jamie Hamilton nhận định một số điểm hạn chế của xe điện như hệ thống các trạm sạc, cơ sở hạ tầng cùng phạm vi hoạt động còn thấp cũng là rào cản khiến nhiều người tiêu dùng còn e ngại với xe điện.
Ô tô điện đăng ký mới tại Đức tăng mạnh trong quý II/2020
Nhóm tư vấn chiến lược toàn cầu Strategy& thuộc PwC ngày 23/7 công bố báo cáo cho thấy, lượng xe điện đăng ký mới tại Đức trong quý II/2020 đã tăng khoảng 26% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xe ô tô điện trở thành xu thế chung trong thời đại mới. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo báo cáo trên, bất chấp tác động kinh tế của đại dịch COVID-19, những "ưu đãi" và nhu cầu đối với ô tô điện ngày càng tăng đã dẫn đến sự tăng trưởng tích cực trên thị trường xe điện của Đức.
Trong quý II/2020, lượng xe plug-in hybrid (xe lai sạc điện) đăng ký mới đã tăng mạnh 256% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện đăng ký mới tăng 23%.
Felix Kuhnert, người đứng đầu bộ phận ô tô toàn cầu thuộc PwC, cho hay hiện nhu cầu của người tiêu dùng tăng mạnh, song nguồn cung còn hạn chế và thời gian giao hàng chậm, đó là lý do tại sao hiệu quả từ các biện pháp kích thích của Chính phủ Đức sẽ chưa được cảm nhận rõ ràng ít nhất cho đến năm 2021.
Gói kích thích kinh tế của Đức nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng COVID-19 cũng bao gồm phí bảo hiểm cho ô điện. Phí bảo hiểm cũ cho việc quảng cáo xe điện ở Đức đã tăng gấp hai lần và xe chạy hoàn toàn bằng điện hiện được trợ cấp lên tới 9.000 euro.
Nhằm giảm lượng khí thải từ hoạt động giao thông khoảng 40% vào năm 2030 từ mức của năm 1990, Chính phủ Đức đặt mục tiêu có khoảng 7-10 triệu xe điện được đăng ký tại nước này vào năm 2030.
Theo nghiên cứu trên, năm 2020 có thể là bước ngoặt cho xe điện ở châu Âu, trong bối cảnh chính phủ các nước châu Âu áp dụng các biện pháp hỗ trợ như trợ cấp về thuế và phí bảo hiểm mua hàng.
Christoph Stuermer, nhà phân tích hàng đầu toàn cầu của PwC Autofacts, cho biết mặc dù sự hiện diện ban đầu của xe điện trong bảng thống kê của châu Âu khá mờ nhạt, song loại xe này đang dần chứng tỏ sức tăng trưởng trong bối cảnh thị trường ô tô truyền thống suy giảm./.
Pin xe điện triệu dặm sắp thành hiện thực Các nhà sản xuất đang tìm cách giải bài toán về tuổi thọ của pin xe điện và chạm đến công nghệ pin triệu dặm. Tesla công bố pin xe điện triệu dặm. Ảnh: Reuster Tuổi thọ và giá thành pin đang là trở ngại khiến nhiều người còn "e dè" với xe điện. Các nhà sản xuất như Tesla hay GM đang...