Xe điện sạc không dây 20 phút di chuyển được hơn 800km
Sạc không dây sẽ là tiêu chuẩn mới giành cho xe điện vào năm sau. Các nhà sản xuất tại Mỹ hứa hẹn sẽ cho ra mắt thiết bị sạc không dây giúp người tiêu dùng có thể di chuyển quãng đường hơn 800 km với 20 phút sạc.
Thiết bị sạc với hệ thống dây nối cồng kềnh là nguyên nhân khiến người tiêu dùng ngại thay đổi sang phương tiện di chuyển bằng điện. Tuy nhiên với việc trang bị sạc không dây là một trong những tiêu chuẩn, sẽ khiến người tiêu dùng có cái nhìn khác về xe điện.
Theo Green Car Reports, hiện nay đã có một số trang web được thành lập để giúp người tiêu dùng tìm được bộ sạc phù hợp với mục tiêu chính nhằm thay thế các phương tiện bằng xăng dầu trong tương lai. Với việc công bố tiêu chuẩn mới, thì sạc không dây sẽ được tăng cường trong thời gian sắp tới. Điều này sẽ giúp loại bỏ được hình ảnh những thiết bị sạc cồng kềnh gắn liền với xe điện, giúp người tiêu dùng tiếp cận dễ dàng hơn.
Video đang HOT
SK Innovation đơn vị chuyên cung cấp pin đã tuyên bố rằng, trang bị sạc không dây và pin sẽ được cung cấp cho thị trường càng sớm càng tốt trong năm sau. Đơn vị này hiện đang chuẩn bị hai công xưởng lớn tại bang Georgia của Mỹ để thực hiện mục tiêu trên. Theo báo cáo của SK Innovation, thời lượng sạc cho xe điện vô cùng ấn tượng, bởi người tiêu dùng chỉ cần sạc nhanh trong vòng 20 phút sẽ có thể di chuyển được quãng đường dài 500 dặm (hơn 804 km).
Thông qua electrify America và một số trang web người tiêu dùng mua xe điện có thể liên hệ để đặt mua bộ sạc tại nhà. Mạng lưới cung cấp bao phủ tất cả các quốc gia và có nhiều nhiều ưu đãi giành cho các khu vực địa phương.
Tesla từ chối yêu cầu triệu hồi xe tại Trung Quốc
Hơn 29.000 chiếc xe điện Tesla tại Trung Quốc được xác định có thể gặp hư hỏng hệ thống treo trong quá trình vận hành.
Trong một thông báo mới đây, Cục Quản lý thị trường Trung Quốc cho biết loạt xe Tesla Model S và Model X nhập khẩu từ Mỹ cần được triệu hồi để khắc phục vấn đề kỹ thuật liên quan đến hệ thống treo.
Theo Carbuzz, những chiếc xe điện này khi vận hành nếu gặp một lực tác động mạnh có thể bị hư hỏng thanh liên kết của hệ thống treo trước và sau. Số lượng xe Model S và Model X được xác định gặp vấn đề lên đến 29.193 chiếc. Thời gian sản xuất từ tháng 9/2013 đến tháng 1/2018.
Tuy vậy, đại diện Tesla đã nói rằng sản phẩm của mình không có khiếm khuyết nào. Đồng thời, Tesla dẫn chứng rằng loạt xe Model S và Model X tương tự lưu hành tại Mỹ không gặp bất kỳ vấn đề nào.
Trong thư gửi tới Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) hồi tháng 9, Tesla xác nhận rằng họ không đồng ý với yêu cầu triệu hồi tại Trung Quốc. Tesla cũng không có kế hoạch triệu hồi những mẫu xe điện ở Mỹ hoặc những thị trường khác.
Mặc dù không thực hiện yêu cầu tiến hành triệu hồi hàng loạt của cơ quan quản lý Trung Quốc, hãng xe Mỹ cho biết họ sẵn sàng thay thế, sửa chữa cho các hư hỏng liên quan đến chi tiết thanh liên kết ở cụm treo trước và sau của Model S và Model X.
Đây có thể xem là động thái của Tesla nhằm xoa dịu chính quyền cũng như khách hàng tại Trung Quốc. Một cuộc chiến pháp lý rõ ràng là điều mà bất kỳ nhà sản xuất nào cũng muốn tránh ở thị trường tỷ dân như Trung Quốc.
Thực tế, tại Mỹ từng ghi nhận những trường hợp người dùng phàn nàn về hệ thống treo của Tesla Model S đời 2017. Tổ chức Consumer Reports thậm chí còn nêu rõ hệ thống treo có vấn đề là một trong các hạn chế của Model S.
Hiện tại, Tesla đang có một nhà máy tại Thượng Hải đóng vai trò sản xuất Model 3, mẫu sedan chạy điện có giá gần 310.000 nhân dân tệ, tương đương 46.250 USD. Trong khi đó, Model S (734.000 nhân dân tệ) và Model X (từ 764.900 nhân dân tệ) tiếp tục được nhập nguyên chiếc từ Mỹ.
Giải mã chiếc xe điện "tí hon" đang bán chạy như tôm tươi tại Trung Quốc Nhận được 50.000 đơn đặt hàng trong vòng chưa đầy 2 tháng ra mắt, một mẫu xe có hình thức không chút hào nhoáng đã nhanh chóng qua mặt Tesla Model 3, trở thành mẫu xe chạy điện "hot" nhất Trung Quốc. Mặc dù xe chạy xăng, dầu vẫn chiếm tới 97% số lượng xe lưu thông trên toàn cầu tính đến năm...