Xe điện Nissan Leaf sẽ trở thành xe gầm cao
Nissan Leaf từng là mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới trong suốt một thập kỷ, nhưng sau đó đã bị Tesla Model 3 truất ngôi vào đầu năm 2020.
Nissan Leaf phiên bản 2021 hiện tại thuộc thế hệ thứ hai (Ảnh: Nissan).
Bước sang thế hệ thứ ba, Nissan Leaf sẽ không còn là xe cỡ nhỏ mà sẽ trở thành SUV. Điều này đã được giám đốc Nissan châu Âu – ông Guillaume Cartier xác nhận.
Dự kiến ra mắt vào khoảng năm 2025, mẫu xe gầm cao chạy điện hoàn toàn mới này sẽ sử dụng cơ sở gầm bệ CMF-EV dạng mô-đun của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi.
Video đang HOT
Khi đó, danh mục sản phẩm của Nissan tại châu Âu chủ yếu sẽ là crossover chạy điện, gồm: Juke, Qashqai, Ariya, X-Trail, và Leaf thế hệ mới. Nissan cũng đã tiết lộ rằng hãng sẽ không đầu tư vào động cơ đốt trong nữa để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, vì chi phí sẽ chiếm mất một nửa lợi nhuận của mỗi xe bán ra. Điều đó có nghĩa là giá xe sẽ đắt thêm 2.000 euro/xe. “Do đó, chúng tôi đặt cược vào xe điện, vì như vậy sẽ giúp cắt giảm chi phí,” ông Cartier cho biết.
Hình ảnh teaser của mẫu Nissan Leaf thế hệ mới (Ảnh: Nissan).
Nissan sẽ không làm thêm các loại xe truyền thống như sedan, hatchback hay estate nữa, mà sẽ sử dụng cơ sở gầm bệ, động cơ của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi để làm các loại xe khác thời thượng hơn, như mẫu xe thay thế Micra.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản kỳ vọng đến năm 2030, 80% của hãng sẽ đến từ xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Nói về các loại nhiên liệu thay thế, CEO Makoto Uchida của Nissan cho biết, công ty sẽ không đầu tư vào công nghệ pin nhiên liệu, mà chọn xe điện sử dụng pin. “Các đối thủ cạnh tranh có nhiều giải pháp công nghệ. Nhưng chúng tôi chọn xe điện”.
Ông Uchida cũng cho biết, công ty chưa có quyết định cuối cùng đối với việc làm xe thể thao, vì muốn điện khí hóa toàn bộ danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, Nissan sẽ vẫn tham gia giải đua xe điện Formula E.
Biến Leaf thành xe gầm cao có thể là một quyết định đúng đắn của Nissan, trong bối cảnh phân khúc này đang nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng (Ảnh: Nissan).
Nissan hé lộ crossover chạy điện mới
Mẫu xe thuần điện của hãng Nhật sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Sunderland và bán ra trên toàn thế giới.
Cùng ngày công bố khoản đầu tư 1,4 tỷ USD cùng các đối tác để xây dựng nhà máy pin tại Sunderland, Anh, Nissan hé lộ mẫu crossover dùng pin sẽ được sản xuất ở nhà máy cùng thành phố. Đối tác mà hãng giới thiệu là công ty năng lượng mới Envision (Trung Quốc) cũng như chính quyền địa phương.
Chiếc crossover sẽ dựa trên nền tảng CMF-EV giống Nissan Ariya và Renault MeganE. Xe hiện chưa có tên, với phong cách coupe, vành cỡ lớn và hệ thống đèn LED thế hệ mới của Nissan.
Mẫu crossover thuần điện tương lai của Nissan, đậm phong cách coupe với nóc xe vuốt liền với phần đuôi. Ảnh: Nissan
Sản phẩm thuần điện mới được coi là một phần của kế hoạch EV36Zero được công bố tại dịp sinh nhật 35 năm của nhà máy Nissan Sunderland, với mục tiêu tạo ra "một hệ sinh thái sản xuất xe điện đầu tiên trên thế giới" nhằm giúp hãng Nhật trong hành trình trung hòa carbon. Khoản đầu tư ban đầu 1,4 tỷ USD sẽ tạo ra 6.200 việc làm mới ở Anh, gồm hơn 900 tại Nissan và 750 ở đối tác Envision.
Envision - đơn vị đã khai thác nhà máy pin đầu tiên tại châu Âu ở chính Sunderland từ 2012, nơi sản xuất pin cho mẫu Nissan Leaf và eNV200 - sẽ xây một nhà máy pin mới ở Sunderland với 621 triệu USD. Nhà máy này độc lập với nhà máy mới ở Douai, Pháp (nơi Envision xây nhà máy tương tự với Renault), và sẽ cung cấp pin cho 100.000 xe điện của Nissan mỗi năm.
Nhà máy pin ở Sunderland có công suất 9 GWh nhưng có thể đạt 25 GWh từ 2030 nhờ một khoản đầu tư tương lai khoảng 2,5 tỷ USD. Công suất tiềm năng trong tương lai xa hơn là 35 GWh, tức tương đương nhà máy của Tesla ở Nevada, Mỹ.
Nissan phê phán sự hời hợt của Úc trong chính sách về xe điện Nissan phê phán sự miễn cưỡng của Chính phủ Úc trong việc khuyến khích sở hữu xe điện cũng như chính sách điện hóa "lề mề" so với nhiều nước. Xe điện Nissan Leaf được phân phối chính hãng ở Úc với giá 46.800 USD Theo hãng tin ABC Australia, Nissan cho rằng việc chính phủ Australia thiếu các ưu đãi cần thiết,...