Xe điện Nissan Kicks e-POWER phải triệu hồi vì phần mềm báo sai pin

Cả hai phiên bản E và V mẫu xe điện sử dụng nhiên liệu xăng của Nissan đều cần được triệu hồi để cập nhật phần mềm kiểm soát pin .

Phần mềm kiểm soát pin của Kicks tiềm ẩn rủi ro cần cập nhật khắc phục. Ảnh: Hoàng Linh

Ngày 12-5, theo Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công thương), lỗi trong phần mềm kiểm soát pin (LBC: Li-ion Battery Controller ) có thể khiến tính toán trạng thái sạc của pin lithium-ion trong xe Nissan Kicks không chính xác, dẫn tới cảnh báo hệ thống, cắt lực truyền động, khiến xe không thể di chuyển.

Ước tính, có ít nhất 587 xe phân phối chính hãng cần được khắc phục. Số này gồm 73 xe Kicks e-POWER E và 514 xe Kicks e-POWER V, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 18-5-2022 đến ngày 12-5-2023, tại nhà máy của Nissan ở Thái Lan.

Công ty Phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam (VAD) – nhà phân phối xe Nissan tại Việt Nam – cho biết chưa ghi nhận phát sinh gây mất an toàn do hiện tượng này, đồng thời kêu gọi các chủ xe nhanh chóng liên hệ với hệ thống đại lý để được kiểm tra và cập nhật phần mềm (miễn phí) sửa lỗi.

Theo tìm hiểu, phần mềm sau khi cập nhật sẽ có số hiệu phiên bản 293A0-5R70C (phiên bản cũ là 293A0-5R70B).

Nissan Kicks e-POWER là thuộc phân khúc gầm cao cỡ B. Xe được Nissan giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2022. Mẫu xe thu hút chú ý sử dụng công nghệ hybrid nối tiếp, cho phép xe chỉ di chuyển bằng điện. Động cơ đốt trong 3 xy lanh 1.2L chỉ phát điện nuôi pin thay vì di chuyển xe.

Ban đầu, Kicks e-POWER được phân phối với hai phiên bản E và V, có giá lần lượt là 789 triệu và 858 triệu đồng. Tuy nhiên, do doanh số chưa đạt kỳ vọng, Nissan đã liên tục giảm giá xe hàng trăm triệu đồng, nhằm tăng khả năng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ mạnh như Hyundai Creta và Kia Seltos.