Xe điện giá 5000 USD của Trung Quốc ra mắt
BAW Yuanbao là mẫu xe điện cỡ nhỏ chỉ có một động cơ điện đặt sau, cho công suất 27 mã lực, mô-men xoắn 85 Nm kèm bộ pin có công suất 9,6 kWh.
Thị trường xe điện cỡ nhỏ ở Trung Quốc có sự góp mặt của nhiều mẫu xe và tính cạnh tranh rât cao. Có thể kể đến Wuling HongGuang Mini (mẫu xe từng được giới thiệu ở Việt Nam), Chery QQ Ice Cream và Dongfeng FengGuang Mini. Hãng xe BAW (Beijing Auto Works) từng là công ty con của BAIC (Beijing Auto Industry Corporation) cũng gia nhập phân khúc này với mẫu Yuanbao.
BAW Yuanbao có chiều dài 3.162 mm, rộng 1.498 mm, cao 1.585 mm, với chiều dài cơ sở 2.050 mm. Mẫu xe có ngoại hình rất nhỏ gọn, các chi tiết ngoại thất như đèn pha, vành xe 13 inch được tạo hình trẻ trung.
Mẫu xe điện BAW Yuanbao có thiết kế khá nhỏ gọn.
Ngoài ra, phối màu lạ mắt cũng là một điểm gây chú ý ở BAW Yuanbao. Xe có hai cửa nhưng không gian bên trong có 4 chỗ, hàng ghế sau khá chật hẹp, cốp chứa đồ cũng nhỏ, phù hợp cho 2 người.
Khoang lái BAW Yuanbao được thiết kế khá đơn giản. Xe chỉ có màn hình đôi 10.25 inch, cửa gió điều hòa hình chữ nhật tương đồng với bảng táp-lô.
Video đang HOT
Nhà thiết kế loại bỏ ngăn chứa đồ ở bên phải, thay vào đó là tấm lưới nhỏ. Tay lái hai chấu đơn giản, tích hợp các chức năng cơ bản nhưng được phối màu đồng màu với nội thất, tạo tính liên kết về màu sắc.
Màn hình giải trí tích hợp đầy đủ các chức năng cơ bản như ra lệnh bằng giọng nói, nghe nhạc, bản đồ…
Xe có kích thước nhỏ gọn và trang bị đơn giản.
Về vận hành, BAW Yuanbao được trang bị động cơ điện đặt phía sau sản sinh 27 mã lực, mô-men xoắn 85 Nm, cho phép đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Tùy thuộc vào biến thể, bộ pin có công suất 9,6 kWh hoặc 13,6 kWh. Theo nhà sản xuất, Yuanbao có khoảng hành trình lần lượt là 120 km hoặc 170 km.
Các hệ thống an toàn trên xe gồm camera 360 độ, cảm biến đỗ xe, hệ thống ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
BAW Yuanbao phù hợp để di chuyển trong phố với quang đường ngắn.
BAW Yuanbao có giá từ 5.060-7.450 USD tại Trung Quốc. Sau đây, BAW cũng sẽ phát triển Yuanbao bản 5 cửa vo Sau mô hình ba cửa, BAW cũng sẽ tung ra một biến thể năm cửa dài hơn với thân xe dài hơn và mang hình dáng xe SUV.
Kia EV6 gần 1,6 tỷ đồng tại Malaysia, giá bán tại Việt Nam ra sao?
Mẫu xe điện Hàn Quốc Kia EV6 vừa chính thức mở bán tại thị trường Malaysia với mức quy đổi từ 1,6 tỷ đồng, dự đoán khi về Việt Nam nó cũng sẽ có giá bán tương đương.
Phiên bản được nhập khẩu và mở bán tại Malaysia là Kia EV6 GT-Line AWD 2022 mới. Đây là phiên bản xe điện hiệu suất cao với cấu hình và trang bị cao của dòng này. Chiếc xe sở hữu bộ pin 77.4 kWh, tầm hoạt động 506 km, công suất 325 mã lực và hệ dẫn động tất cả các bánh AWD.
Giá xe Kia EV6 GT-Line AWD theo đó cũng khá cao với mức 300.668 RM (tương đương 1,58 tỷ đồng). Vì phiên bản tại Malaysia lẫn Việt Nam đều được nhập khẩu từ Hàn Quốc, Kia EV6 tại nước hứa hẹn cũng sẽ nằm ở khoảng giá này.
Được xây dựng trên cùng một kiến trúc Electric-Global Modular Platform (E-GMP) tương tự Hyundai Ioniq 5, EV6 lại có kích thước khác với người "anh em" của nó. Cụ thể, Kia EV6 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.695 x 1.890 x 1.550mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm.
Hyundai Ioniq 5 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.635 x 1.890 x 1.605 mm, chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước này, cùng với thiết kể đáy phẳng đặc trưng của xe điện hứa hẹn sẽ đem đến không gian cực kỳ rộng rãi cho hành khách.
Với bộ pin lithium-ion 77,4 kWh làm mát bằng nước, EV6 cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 506 km theo tiêu chuẩn WLTP. Chiếc xe sở hữu 2 động cơ điện trước và sau. Động cơ sau có công suất 224 mã lực và 350 Nm. Trong khi động cơ phía trước cung cấp 101 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Công suất tổng của xe là 325 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm.
Nó có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây và đạt tốc độ tối đa 183 km/h. Nhờ nền tảng E-GMP, EV6 có hệ thống sạc đa năng tương thích với cả bộ sạc nhanh DC 400 volt và 800 volt mà không cần bất kỳ bộ chuyển đổi đặc biệt nào hoặc bộ sạc bổ sung trên bo mạch. Đầu vào nguồn DC tối đa (kết nối CCS2) được hỗ trợ là 350 kW, giúp xe có thể sạc nhanh từ 10-80% (SoC) chỉ trong 18 phút.
Kia EV6 trang bị 2 màn hình 12,3 inch trong nội thất. Trong đó màn hình thông tin giải trí cảm ứng hỗ trợ cả Android Auto và Apple CarPlay. Đi cùng là hệ thống âm thanh 14 loa do Meridian phát triển. Xe cũng không thiếu công nghệ và tiện ích. Có thể kể đến như: hệ thống hỗ trợ đỗ xe bán tự động, hỗ trợ đỗ xe từ xa, chức năng ngã lưng 1 chạm cho ghế trước, hệ thống cung cấp điện cho thiết bị ngoài....
Kia EV6 đi cùng một loạt hệ thống an toàn thông thường như ESC, ABS, EBD, hỗ trợ phanh, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giữ phanh, camera 360 độ, ISOFIX...Và nhiều hệ thống an toàn chủ động khác như hỗ trợ đèn pha, hỗ trợ tránh va chạm ở điểm mù, tránh va chạm sau xe, màn hình quan sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ rẽ hướng, ga tự động thông minh (Smart Cruise Control), hỗ trợ theo dấu làn đường (Lane Following Assist).
Mẫu CUV chạy điện Kia EV6 sẽ được Kia Việt Nam phân phối dưới dạng xe nhập khẩu, thời gian dự kiến phân phối vào khoảng quý II/2022. Tuy nhiên từ đầu năm 2022 đến nay, Kia chưa hé lộ thông tin chi tiết về việc mở bán EV6. Trong khi đó, mẫu xe "anh em" Ioniq 5 đã ra mắt khách hàng Việt tại hầu hết các đại lý Hyundai cũng như thực hiện nhiều chương trình lái thử.
Sau khi được bán ra, xe điện Kia EV6 2022 sẽ mở ra lựa chọn mới cho khách hàng quan tâm xe điện phân phối chính hãng, bên cạnh các mẫu xe điện mới nhà VinFast. Kia EV6 được phát triển dựa trên nền tảng mô-đun điện E-GMP (Electric-Global Modular Platform) chia sẻ chung với xe điện Hyundai Ioniq 5.
Ở phiên bản GT-Line cao cấp nhất, EV6 được trang bị 2 động cơ điện mang công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm. Dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Xe SUV mới Honda HR-V bị chê "ngáo" giá Honda HR-V thế hệ thứ hai vừa ra mắt thị trường Việt Nam có điểm trừ là giá quá cao trong khi tiện ích cửa sổ trời bị cắt bớt. Với giá bán cao nhất phân khúc B-SUV, mẫu xe này sẽ khó cạnh tranh với Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Kona. Thế hệ thứ hai của mẫu xe thuộc phân khúc...