Xe điện đô thị giá 100 triệu đồng hút khách Trung Quốc
Ô tô điện nhỏ gọn Wuling Hongguang Mini EV mới trình làng thị trường Trung Quốc với giá bán từ 29.800 nhân dân tệ (khoảng 98,5 triệu đồng) nhưng đã đạt doanh số bán ra lên tới 87.158 xe.
Ô tô điện Wuling Hongguang Mini EV có kích thước nhỏ gọn
Trong tháng 11.2020, mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV bán ra tới 28.246 chiếc, cộng dồn từ thời điểm trình làng đến nay là 87.158 chiếc, thuộc top những xe bán chạy hàng đầu tại Trung Quốc.
Mẫu xe điện Hongguang MINI EV 2020 ra mắt thị trường Trung Quốc hồi tháng 7.2020, có thiết kế trông khá vuông vức, nhỏ gọn nhưng vẫn được trang bị đủ 4 ghế ngồi, kết hợp với nội thất đơn giản mà thú vị, sử dụng hệ dẫn động cầu sau và trên hết là có giá bán rất “hạt dẻ”.
Wuling Hongguang Mini EV có giá chỉ hơn 100 triệu đồng tại Trung Quốc
Được biết, Wuling cũng thuộc sở hữu của SAIC (Tập đoàn sở hữu MG Motor hiện nay), nhà sản xuất Wuling sản xuất 3 phiên bản khác nhau của Mini EV gồm: Easy, Free và Delight. Trong đó, phiên bản Delight có thiết kế tấm cản trước và sau khác biệt, tuy nhiên nội thất vẫn giữ nguyên bản. Phía trong Hongguang MINI EV 2020 mới có các chi tiết với màu sắc sáng sủa, một bảng đồng hồ kỹ thuật nhỏ gọn và rõ nét và một ô giữ cốc dành cho người ngồi bên ghế lái phụ.
Xe có hai chân ga với dấu ” ” và “-” khá thú vị, nhưng vị trí của chúng hơi lệch sang bên phải. Trong đó, vị trí chân ” ” nằm gần như chính thẳng phía trước cụm điều khiển trung tâm. Cách bố trí này phải nói là vô cùng lạ lùng và khác thường. Có lẽ người lái sẽ cảm thấy hết sức mỏi chân khi phải chạy đường dài bằng Hongguang MINI EV chạy điện.
Video đang HOT
Wuling Hongguang MINI EV chỉ có 2 cửa nhưng vẫn được thiết kế 4 chỗ ngồi
Không chỉ tạo ấn tượng ở thiết kế bên trong lẫn bên ngoài xe, cự li di chuyển của xe điện mini này cũng là ưu điểm đáng bàn. Nhà sản xuất có đưa ra hai tùy chọn cụm pin: 13,8 kWh hoặc 9,2 kWh. Trong đó, loại đầu tiên có thể đi được 170 km theo chu trình NEDC và loại thứ hai đi được 120 km NEDC. Thời gian sạc bằng nguồn điện 220 volt là 9 tiếng cho cụm pin 13,8 kWh và 6,5 tiếng cho cụm pin 9,2 kWh. Đáng tiếc, mẫu xe này lại không hề được trang bị tính năng sạc nhanh.
Wuling Hongguang MINI EV có trang bị duy nhất một mô tơ điện sản sinh 27 mã lực và mô-men xoắn cực đại 85 Nm, thấp hơn so với những gì nhà sản xuất từng công bố trước đó. Kể cả vậy, tốc độ tối đa vẫn được nhà sản xuất khẳng định 120 km/giờ, con số được cho là khá nhanh.
Khoang lái Wuling Hongguang MINI EV có thiết kế khá bắt mắt với mức giá hơn 100 triệu đồng
Trên phương diện kích thước và trọng lượng, Hongguang MINI EV là một chiếc xe nhỏ gọn phù hợp sử dụng trong đô thị đông đúc với chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở dài 1.940 mm. Trọng lượng không tải của xe 705 kg với cụm pin 13,8 kWh và 665 kg với cụm pin 9,2 kWh.
Cuối cùng và cũng là yếu tố quan trọng nhất, giá xe Wuling Hongguang MINI EV rất “bèo”. Khởi điểm của nó là từ 29.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 98,5 triệu đồng) và cao nhất 38.800 nhân dân tệ (tương đương 128 triệu đồng). Điều này khiến nó trở thành mẫu xe điện 4 chỗ hợp pháp và hợp lý trong việc di chuyển trên đường phố Trung Quốc và doanh số bán ra của xe đã nói lên tất cả.
"Hãng xe lai" Trung Quốc & Anh MG Motor ra mắt phiên bản xe điện MG HS
MG Motor dần trở thành một thương hiệu Trung Quốc thực thụ khi trung tâm nghiên cứu và cả nhà máy sản xuất đã nằm hoàn toàn tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này, thậm chí các trang thiết bị lắp trên xe cũng đàng hoàng gắn tên SAIC Motor, tập đoàn mẹ của MG Motor.
Không chỉ sử dụng các phần mềm, trang bị gắn trên xe mang thương hiệu Trung Quốc, MG Motor còn phát triển một thế mạnh khác mà các tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc muốn lưu danh ở bản đồ công nghiệp ô tô thế giới - mảng xe điện.
Và với MG HS PHEV vừa ra mắt tại Thái Lan, cho dù sử dụng thị trường này làm bàn đạp để xâm nhập thị trường ASEAN nhưng nền tảng công nghệ lưu trữ điện năng - cũng một tay SAIC Motor nhào nặn.
MG HS PHEV mới ra mắt tại Thái Lan là một mẫu Plug-in Hybrid có sự kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 1.5L (hiện đã có trên HS 1.5L Trophy - tương tự mẫu xe tại Việt Nam nhưng khác nhau là được sản xuất tại Trung Quốc) với động cơ điện công suất cao dùng công nghệ Hairpin đi kèm hộ số tự động EDU-II 10 cấp, cho tổng công suất 284 mã lực và momen xoắn cực đại 480 Nm.
Nếu xem riêng biết từng động cơ, động cơ xăng tăng áp 1.5L sẽ cho MG HS PHEV công suất 162 mã lực tại 5.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 250Nm từ 1.700 - 4.300 vòng/phút, trong khi động cơ điện có công suất 122 mã lực và momen xoắn cực đại 230 Nm.
SAIC Motor cho biết, hệ thống pin trên MG HS PHEV là loại lithium-ion có công suất 16,6kWh, bộ pin này cho phép xe di chuyển với quãng đường 67 km chỉ với động cơ điện.
Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm gói trang bị an toàn mà MG đặt tên là Advanced Synchronized Protection System, bao gồm phanh ABS/EBD/BA, hệ thống hỗ trợ phanh khi vào cua, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống cân bằng động, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ lên dốc... Hệ thống này của MG Motor không phải là các tính năng hỗ trợ an toàn chủ động như cảnh báo và hỗ trợ phanh tự động tránh va chạm trước, hệ thống cảnh báo giữ làn đường, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng...
MH HS PHEV có cửa sổ trời toàn cảnh, bảng đồng hồ chính là màn hình 12" cùng hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 10 inch đi kèm hệ thống loa BOSE 8.1... MG HS PHEV tại Thái Lan có ba phiên bản cùng giá bán khởi điểm từ 1,36 triệu baht (tương đương từ 1,04 tỷ đồng).
Hiện tại ở Việt Nam, các mẫu xe mang thương hiệu MG đều được sản xuất tại nhà máy của MG Motor tại Trung Quốc, với hai phiên bản MG ZS và MG HS (bao gồm bản 1.5L và 2.0L).
Ô tô điện Trung Quốc giá 100 triệu đồng, bán chạy gấp đôi Tesla Model 3 Với giá bán chỉ 28.800 nhân dân tệ, tương đương 96,6 triệu đồng, mẫu ô tô điện Trung Quốc - Wuling Hongguang Mini EV dễ dàng tiếp cận khách hàng, doanh số bán liên tục tăng trưởng, vượt cả Model 3 của Tesla vốn bán chạy nhất tại Trung Quốc. Wuling Hongguang Mini EV có giá chỉ 28.800 nhân dân tệ, tương đương...