Xe điện BMW iX3 M Sport 2022 sạc mất 7,5 giờ, di chuyển được 460 km
Mẫu ôtô điện BMW iX3 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời được thay đổi ngoại thất một số trang bị tùy chọn.
Ngay trước thềm Triển lãm Ôtô Munich, hãng xe Đức BMW đã công bố thông tin và hình ảnh chi tiết về mẫu xe điện iX3 đời 2022 với nhiều chi tiết mới.
Kích thước tổng thể xe không thay đổi. BMW thay đổi một vài chi tiết nhỏ ở bề ngoài như thu gọn cụm đèn pha, thêm biểu tượng “i” ở lưới tản nhiệt tăng độ nhận diện, cản trước có thêm chi tiết màu xanh dương tương phản.
Phía sau, cụm đèn hậu được tạo hình mới mẻ, thể thao hơn bản trước. Cản sau được thiết kế lại.
Video đang HOT
Gói trang bị M Sport là trang bị tiêu chuẩn ở BMW iX3 2022. Xe dùng 19 hoặc 20 inch (tùy chọn) với tạo hình các chấu bắt mắt hơn.
Thay đổi lớn nhất ở BMW iX3 2022 nằm ở khoang lái khi xe được trang bị màn hình giải trí 12,3 inch (tùy chọn 12,5 inch). Có thể nhận thấy các chi tiết làm bằng nhôm trên vô lăng, bảng điều khiển trung tâm, bàn đạp ga, phanh tăng thẩm mỹ, giúp người lái dễ quan sát khi thao tác.
Cụm cần số và phím điều khiển được sắp đặt lại. Cần số kiểu dáng mới, tương đồng với các mẫu xe chạy xăng của BMW hiện nay.
BMW iX3 M Sport 2022 dùng ghế da nâu khá cổ điển.
BMW iX3 2022 được trang bị bộ pin 80 kWh cung cấp năng lượng cho động cơ điện đặt phía sau. Động cơ có công suất 282 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. BMW iX3 mất 6,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 180 km/h.
Đặc biệt, xe có khoảng hành trình lên tới 460 km. Trường hợp pin yếu, xe có bộ sạc nhanh 150 kW, giúp xe di chuyển phạm vi 100 km trong 10 phút. Ngoài ra, BMW cung cấp bộ sạc 11 kW, cho phép xe sạc đầy trong 7,5 giờ.
BMW iX3 2022 sẽ được đưa vào sản xuất tại nhà máy ở Trung Quốc vào tháng 9, cho cả thị trường nội địa và xuất khẩu. Sau đó xe có mặt tại châu Âu với 2 phiên bản Inspring và Impressive, giá khởi điểm 78.878 USD.
BMW co hẹp danh mục sản phẩm
Sẽ không còn nhiều lựa chọn phiên bản và động cơ cho mỗi dòng xe BMW vì nhà sản xuất ô tô Đức đang tinh giản danh mục sản phẩm, dọn chỗ cho các mẫu xe chạy điện.
BMW iX3 chạy hoàn toàn bằng điện.
BMW đang giữ đúng lời hứa đơn giản hóa danh mục sản phẩm, ưu tiên hiệu suất động cơ, với một mốc thời gian cụ thể. Năm ngoái, khi tổng kết hoạt động kinh doanh của tài khóa 2019, BMW Group (bao gồm cả Mini và Rolls-Royce) đã lần đầu tiên đề cập đến việc cắt giảm một nửa danh mục sản phẩm, nhưng không nêu lộ trình cụ thể. Đến năm nay, nhà sản xuất ô tô Đức công bố mốc thời gian chính xác.
Theo đó, BMW cho biết danh mục sản phẩm của hãng sẽ đơn giản hơn, có ít lựa chọn phiên bản và động cơ hiện tại; hãng sẽ chỉ giữ lại những sản phẩm bán chạy. Một nửa số đầu xe trong danh mục sản phẩm hiện nay của hãng sẽ bị khai tử vào năm 2025.
Điều đó có nghĩa là gì? BMW sẽ rà soát từng phiên bản trong các dòng xe để xem nên giữ lại bản nào, bỏ bản nào. Ví dụ hiện tại, riêng mẫu BMW X3 có tới 4 phiên bản động cơ, trong đó có bản iX3 chạy hoàn toàn bằng điện.
Hiểu một cách ngắn gọn là trong bối cảnh cả thế giới "phát cuồng" xe chạy điện, BMW sẵn sàng đáp ứng. Quá trình sàng lọc sẽ dựa trên doanh số.
Động thái này hoàn toàn ăn khớp với kế hoạch đẩy mạnh việc điện khí hóa danh mục sản phẩm của BMW. Kết thúc năm 2020 vừa qua, doanh số xe chạy hoàn toàn bằng điện của hãng đã tăng 13%, trong khi doanh số xe hybrid sạc điện tăng 40% so với năm 2019.
Tuy nhiên, BMW không lãng quên các mẫu xe tính năng vận hành cao, và cho biết trong năm 2020 vừa qua, bộ phận BMW M đạt doanh số tốt nhất từ trước đến nay. Bên cạnh đó, hãng cũng đã xác nhận sẽ ra mắt một mẫu xe dòng M chạy hoàn toàn bằng điện trong vài năm tới.
BMW X3 2021 bất ngờ lộ diện, Mercedes-Benz GLC cần dè chừng Phiên bản cập nhật 2021 của BMW X3 cuối cùng cũng đã chuẩn bị chào sân Trang chủ của BMW Tây Ban Nha đã bất ngờ đăng tải sớm một bức ảnh duy nhất về BMW X3 facelift (mà sau đó họ đã gỡ xuống không có lý do), cho thấy ngày ra mắt chính thức của chiếc SUV cỡ trung không còn...