Xe điện BMW i4 được nâng cấp ngoại thất với gói độ từ AC Schnitzer
Mẫu xe điện được hãng độ đến từ Đức AC Schnitzer nâng cấp giúp ngoại hình ấn tượng hơn so với nguyên bản. BMW i4 là dòng xe điện hạng sang, chia sẻ nhiều cấu trúc với mẫu coupe 4 cửa 4 Series Gran Coupe. Phiên bản i4 M50 cũng là mẫu xe điện đầu tiên được mang logo BMW M.
Hãng độ đến từ Đức AC Schnitzer vừa giới thiệu gói nâng cấp ngoại thất cho dòng xe này, bên cạnh các dòng xe điện khác là i3, iX3 và i8.
So với chiếc i4 tiêu chuẩn, AC Schnitzer bổ sung cánh lướt gió cỡ nhỏ và ốp cản trước. Ốp trang trí ven gió phía sau được kéo dài hơn so với bình thường.
Để tối ưu khả năng khí động học và hạ thấp trọng tâm của xe, BMW i4 được trang bị hệ thống treo ACS, giúp giảm khoảng sáng gầm thêm 20-25 mm.
Khách hàng có thể lựa chọn kiểu mâm 5 chấu kép AC1 với kích thước 19 inch hoặc 20 inch. Thiết kế mâm mới AC4 Flow Forming chỉ có duy nhất kích thước 20 inch.
Video đang HOT
Tương tự phần đầu xe, hãng độ bổ sung các chi tiết khí động học khác như cánh gió phía trên kính chắn gió sau và trên nắp capo, vây gió nhỏ tại đèn hậu.
Khách hàng có thể nâng cấp nội thất với bàn đạp ga thắng và khay đặt chìa khóa bằng hợp kim nhôm. Phím xoay iDrive được ốp chất liệu màu đen “Black Line”.
AC Schnitzer không can thiệp vào hiệu suất vận hành của động cơ điện. BMW i4 đang được phân phối với 3 biến thể: eDrive35, eDrive40 và bản thể thao i4 M50.
Được trang bị một bộ motor điện, BMW i4 eDrive35 và eDrive40 đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau, có công suất lần lượt là 285 mã lực và 340 mã lực.
Trong khi đó, BMW i4 M50 sở hữu 2 bộ motor điện cùng hệ dẫn động 4 bánh. Chiếc xe có công suất tối đa 544 mã lực và mô-men xoắn cực đại 795 Nm với chế độ Sport Boost.
BMW i4 M50 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Tốc độ tối đa của các phiên bản đều được giới hạn ở mức 225 km/h.
Tại Mỹ, BMW i4 eDrive40 có mức giá khởi điểm khoảng 55.900 USD. Trong khi đó, phiên bản thể thao i4 M50 có giá lên đến 67.300 USD.
Mercedes-Benz EQS với bản độ của Brabus
Mẫu xe điện đầu bảng của Mercedes-Benz nhận được gói nâng cấp về ngoại thất, nội thất và khả năng khí động học tối ưu hơn.
Mercedes-Benz EQS là mẫu xe điện hạng sang, được giới thiệu lần đầu vào năm 2021. Mới đây, Brabus đã cung cấp gói độ nhằm mang đến diện mạo hấp dẫn hơn cho chiếc xe.
Khác với các dự án trước, hãng độ đến từ Đức chỉ can thiệp vào thiết kế ngoại thất và tính khí động học của chiếc xe. Hệ thống động cơ điện vẫn được giữ nguyên.
Các chi tiết thiết kế mới bằng sợi carbon tại cản trước giúp hạn chế sức cản của gió, cũng như hiện tượng cầu trước bị nâng lên khi xe di chuyển ở tốc độ cao.
Nhằm tối ưu hóa khả năng khí động học và hạ thấp trọng tâm của xe, EQS được trang bị hệ thống treo Brabus SportXtra, thấp hơn lần lượt 15 mm và 25 mm ở cầu trước và sau.
Nhằm tăng hiệu ứng thị giác thể thao hơn, hãng độ trang bị bộ mâm đúc 10 chấu Brabus Monoblock Z "Platinum Edition" kích thước 22 inch.
Brabus cũng bổ sung thêm nhiều cơ cấu khí động học bằng sợi carbon như ốp cản sau, khuếch tán gió, cánh gió khí động học cỡ nhỏ trên nắp khoang hành lý...
Những thay đổi về ngoại thất giúp chiếc xe có chỉ số cản gió Cd chỉ ở mức 0,20, thấp nhất trong các dự án của hãng độ này, và tối ưu hơn 7,2% so với mẫu EQS tiêu chuẩn.
Về mặt nội thất, chiếc xe sẽ được nâng cấp theo hướng thể thao hơn. Những chi tiết như ghế ngồi, ốp nội thất... sẽ được sử dụng các chất liệu cao cấp như sợi carbon, Alcantara...
Logo Brabus có thể được tìm thấy tại nhiều vị trí như bệ bước, thảm sàn, bàn đạp ga thắng bằng hợp kim, khoang hành lý...
Tại các thị trường nước ngoài, Mercedes-Benz EQS được phân phối với ít nhất 6 phiên bản động cơ điện khác nhau, bao gồm bản hiệu suất cao AMG EQS 53 4MATIC .
Trên trang web của Mercedes-Benz Việt Nam, thương hiệu có kế hoạch phân phối 2 phiên bản EQS 450 và EQS 580 4MATIC, cùng công suất lần lượt là 333 mã lực và 523 mã lực.
Cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe điện: Tesla dần mất vị thế Mức giảm 0,42% khiến Tesla đứng thứ ba trong số các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu có thị phần giảm mạnh nhất trong kỳ. Thị trường ô tô mới tại châu Âu tiếp tục trải qua thời kỳ khó khăn trong nửa đầu năm nay. Dữ liệu mới nhất do JATO Dynamics (một đơn vị dữ liệu ô tô tại...