Xe điện BMW có thiết kế bình dân hơn trong tương lai

Cac dong san phâm xe điên đâu tiên cua BMW như i3 và i8 đêu co thiêt kê thê thao va ca tinh. Tuy nhiên, nhưng dong san phâm trong tương lai cua hang se gân gui va thưc dung hơn, nhằm đáp ứng nhu cầu của số đông khách hàng

Adrian van Hooydonk – Giám đốc thiết kế BMW – cho biêt: Hang se sơm điên khi hoa tât ca dong san phâm. Khi i3 và i8 ra mắt lần đầu, xe điên con kha mơi mẻ. Vi vây, nhiêm vu cua chung la phai gây đươc ân tương manh vơi ngươi tiêu dung. Nhưng ơ thơi điêm hiên tai, các khách hàng của BMW mong muôn môt chiêc xe đa dung, linh hoat, du co chay băng pin hay không, nên không thưc sư cân thiêt phai co kiêu dang qua đăc biêt.

Nhiêu nha san xuât đa cô gắng chế tao nhưng dong xe điên kiêu dang đôc đao. Ngay ca nhưng dong xe binh dân như Chevrolet Volt và Nissan Leaf thế hệ đầu tiên cung đươc ap dung phương phap nay. Tuy nhiên, ơ thê hê thư hai, chung dân mang tính phổ thông va thiết thưc hơn.

Trong đó, BMW góp phần thê hiên sư tôi gian trong thiêt kê xe điên thông qua chiếc crossover điện iX3. Mẫu xe mới nay đươc phát triển dưa trên “ngươi anh em” X3. Tương tư, mâu xe coupe chay điên hoan toan mơi i4 trong tương lai cung “vay mươn” nhiều đặc điểm tư 4-Series.

Giám đốc thiết kế Van Hooydonk cung tiêt lô BMW đang đây nhanh qua trinh điên khi hoa san phâm. Trong tương lai gân, hệ thống truyền động hybrid hoặc pin se trở thành tuy chon cho nhiêu dong xe cua hang.

Xuân Thuận

Theo songmoi