Xe điện át xe xăng, bài học ấn tượng Bắc Âu
Na Uy đã đạt được cột mốc ấn tượng, có gần 2/3 ô tô mới bán ra tại nước này là xe điện. Phần còn lại là xe hybrid. Xe chạy bằng xăng, dầu chỉ còn chiếm 8%.
Theo bà Christina Boo, Tổng Thư ký Hiệp hội xe điện Na Uy, xe điện chiếm khoảng 20% doanh số bán xe mới trong năm 2015, nhưng đến năm nay, doanh số bán xe điện đã trở nên áp đảo ở quốc gia Bắc Âu này.
Trong khi nhiều nước mới có kế hoạch cấm ô tô chạy nhiên liệu đốt trong vào năm 2030, 2035 và thậm chí xa hơn, Na Uy đã đặt mục tiêu toàn bộ ô tô trong nước sẽ chạy điện vào năm 2025.
Trong năm 2021, 64,5% số xe ô tô mới bán ra ở Na Uy là xe điện, so với tỉ lệ 54,3% của năm trước đó. Tổng số xe ô tô đăng ký mới tại Na Uy cũng tăng cao kỷ lục với hơn 113 nghìn trong số 176 nghìn xe mới là xe điện.
Tesla Model 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất ở Na Uy
Video đang HOT
Mọi chuyện bắt đầu từ vấn đề môi trường. Giao thông vận tải gần như là nguồn phát thải nhà kính lớn nhất nên các nhà khoa học khí hậu khuyến cáo cần giảm tiêu thụ động cơ đốt trong để tránh hiện tượng nóng lên toàn cầu.
Trong đó, xe điện được cho là giải pháp tối ưu cho công cuộc xanh hóa ngành công nghiệp lâu đời. Dù vậy, Na Uy cũng bắt đầu với sự hoài nghi về xe điện giống như người Mỹ nhưng đã vượt lên trước nhờ những thay đổi về chính sách.
Tầm nhìn
Tổng Thư ký Hiệp hội xe điện Na Uy cho biết chính phủ chỉ tập trung vào một mục tiêu duy nhất: hướng người muốn mua xe mới chuyển sang mua xe điện.
Người mua mới xe điện ở Na Uy không phải trả mức thuế mua xe rất cao như xe chạy nhiên liệu truyền thống. Do đó, xe điện có mức giá phải chăng hơn và nhiều người dễ dàng mua xe hơn, đồng thời chủ sở hữu xe xăng hay diesel cũng không bị ảnh hưởng.
Không phải quốc gia nào cũng có chính sách thuế ưu đãi cho xe điện. Về vấn đề này, bà Christina Boo cho biết chính phủ các nước có thể cân nhắc đán.h thuế cao đối với những mẫu xe xả thải nhiều và dùng số tiề.n đó để trợ cấp cho người mua xe điện.
Các hãng xe cũng tiến hành nhiều chiến dịch tiếp thị cho xe điện, tung ra nhiều mẫu xe mới với mức giá rẻ và tính năng khác nhau, giúp người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn.
Ở thủ đô Oslo, xe điện có thể đi vào làn xe buýt để tránh kẹt xe. Chủ xe điện ở thành phố này cũng được miễn phí đỗ xe và phí tắc đường.
Theo thời gian, hầu hết người Na Uy đều tin rằng ô tô điện là lựa chọn hợp lý.
“Điều khiến tôi ngạc nhiên nhất là sự thay đổi trong suy nghĩ của người tiêu dùng”, bà Christina Boo nói.
Bà Boo cho biết thêm rằng cha bà là một trong những người từng nói rằng sẽ không bao giờ mua ô tô điện nhưng giờ cũng đã sở hữu một chiếc.
Tesla Model 3 vào top ôtô bán chạy toàn cầu
Mẫu sedan chạy điện đứng thứ 16 trong Top 20 mẫu xe bán chạy trên toàn cầu, cũng là xe điện bán chạy nhất mọi thời đại.
Danh hiệu xe điện bán chạy nhất lịch sử được Model 3 chiếm lại từ Nissan Leaf vào đầu năm 2019. Doanh số cộng dồn của mẫu xe điện từ Mỹ tính đến tháng 3/2020 là 500.000 xe, trong khi đối thủ từ Nhật phải hết năm 2020 mới đạt được con số này. Nhưng Leaf ra đời từ 2010, còn Model 3 mới sản xuất từ giữa 2017.
Xe điện Model 3 tại Mỹ. Ảnh: Tesla
Theo dữ liệu từ Focus2Move , Model 3 bán được tổng cộng 439.760 xe trong 2020, tức khoảng 33% so với xe bán chạy nhất thế giới là Toyota Corolla. Trong khi đó, Top 3 không gây ngạc nhiên, với Toyota Corolla, RAV4 và Ford F-series.
Tesla xuất thân từ Mỹ, nhưng nước Mỹ hiện đi sau khá xa so với châu Âu về xe điện. Tuy nhiên, tình hình có thể thay đổi khi sắp tới có bán tải điện Ford F-150 Lightning cũng như bán tải Cybertruck của chính Tesla có mặt trên thị trường.
Với châu Âu, doanh số xe sạc điện tăng 147% trong 2020, theo Jato Dynamics . Từ đầu 2021, những con số tăng rất nhanh. Xe bán chạy nhất ở châu lục già trong 2020 là Renault Zoe (không bán ở Mỹ), với 99.261 xe, và đứng ngay phía sau là Tesla Model 3, với 85.713 xe.
Còn có một câu chuyện rất khác đang xảy ra trong toàn ngành. Bốn mẫu xe điện Trung Quốc có mặt trong Top 10 toàn cầu trong tháng 4, dù chỉ bán ở Trung Quốc. Wuling Hongguang Mini EV nổi lên như một ngôi sao mới khi bán vượt Model 3. Thậm chí, mẫu xe mini gần vượt Model 3 ở vị trí quán quân doanh số trong những tháng đầu năm nay.
Xét riêng doanh số tháng 4, chiến thắng sắp rơi vào tay dòng SUV chạy điện. Không giống bán tải chỉ vượt trội ở một số thị trường riêng lẻ, SUV là sự yêu thích trên toàn cầu, với hai mẫu xe SUV điện mới đang tăng trưởng chóng mặt.
Với Tesla, SUV Model Y bán vượt sedan Model 3 tính trên toàn cầu trong tháng 4. Ở Volkswagen, crossover ID.4 cũng đẩy hatchback ID.3 ra khỏi sân khấu và trở thành xe điện bán chạy nhất châu Âu trong tháng 4.
Còn nhiều mẫu xe sạc điện khác đang chuẩn bị dấn thân vào thị trường, cả từ các thương hiệu truyền thống cũng như các startup. Vì thế, Top 20 sẽ sớm có những khác biệt với ngày càng nhiều xe điện góp mặt.
Lộ diện quốc gia tiêu thụ ô tô điện nhiều hơn xe chạy xăng, dầu năm 2021 Năm 2021, ô tô điện chiếm gần 2/3 doanh số bán xe mới tại Na Uy, trong đó Tesla là thương hiệu ô tô bán chạy nhất, Na Uy đang hướng đến mục tiêu trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới chấm dứt việc bán ô tô chạy bằng xăng, dầu. Na Uy đang đi tiên phong trong xu hướng chuyển...