Xe điện 4 chỗ chỉ nặng 800 kg, chạy tối đa 200 km
Mẫu xe điện Coastrunner được thiết kế bởi thương hiệu Hà Lan với một động cơ điện và thời gian sạc là 30 phút. Ngoài các mẫu xe điện mang hình dáng truyền thống, thị trường xe điện nhỏ gọn từ 2-4 chỗ ngồi cũng được khá nhiều người tiêu dùng quan tâm.
Savage Rivale Coastrunner có ngoại hình khá lạ mắt.
Ở nhánh xe này có hai mẫu xe nổi bật là Meyers Manx và Mini Moke vừa mới ra mắt.
Savage Rivale, thương hiệu Hà Lan đứng sau mẫu xe thể thao Roadyacht GTS năm 2009 và du thuyền Mirage 18GT vừa ra mắt mẫu xe điện Coastrunner.
Mẫu xe mang thiết kế khá thể thao, hiện đại đặc biệt là không có cửa khoang lái như đa số xe truyền thống hiện nay. Cụm đèn LED trước góc cạnh và khoảng sáng gầm 215 mm.
Video đang HOT
Coastrunner được chế tạo dựa trên bộ khung bằng nhôm, với khung chống lật bằng thép bao quanh cabin và các thanh thép ở hai đầu. Cấu trúc nhẹ và phần thân bằng composite giúp chiếc xe có trọng lượng rất nhẹ, chỉ 800 kg. Mui xe làm bằng vải bạt và được đặt cố định, không có cơ cấu gấp mui như các xe thể thao.
Tất cả 4 ghế ngồi đều được bọc vải chống thấm, hệ thống âm thanh, vô lăng ba chấu với các nút bấm có nguồn gốc từ VW Group, màn hình cảm ứng thông tin giải trí và cụm đồng hồ analog.
Các điểm nhấn bằng gỗ trên bảng điều khiển, sàn nhà và kệ phía sau làm nổi bật bầu không khí giống như một chiếc du thuyền, trong khi phần thùng xe có thể chứa một tủ lạnh 60 lít cho đồ ăn nhẹ và đồ uống.
Sức mạnh đến từ một động cơ điện đặt phía sau sản sinh công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm, cho phép đạt tốc độ tối đa 120 km/h. Pin 20 kWh gắn trên sàn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 200 km. Theo công ty, một lần sạc đầy chỉ mất 30 phút, loại bộ sạc dùng cho xe không được nhắc đến.
Savage Rivale không công bố giá cho Coastrunner, nhưng cho biết, các công đoạn sản xuất đã được tiến hành với 13 đơn đặt hàng còn lại cho năm 2023.
Foxtron ra mắt loạt 3 xe điện
Thương hiệu xe điện Đài Loan Foxtron muốn chiếm lĩnh 5% thị trường xe điện toàn cầu, sớm nhất là vào năm 2025. Công ty con thuộc tập đoàn Foxconn Đài Loan (nhà sản xuất điện thoại iPhone và Xbox) dự định sẽ phân phối ra thị trường nội địa những chiếc crossover Model C vào nửa cuối năm 2023.
Thị trường bán tải chạy điện đang được nhiều hãng xe quan tâm
Hoạt động sản xuất sẽ được thực hiện ở Đài Loan, Thái Lan và Mỹ. Ngoài Model C, thương hiệu xe điện này sẽ có thêm mẫu bán tải Model V và mẫu xe hatchback Model B vào năm 2024.
Xây dựng nhà máy pin riêng ở Đài Loan cũng nằm trong lộ trình của Foxtron, hãng này có tham vọng chiếm lĩnh 5% thị trường xe điện toàn cầu vào đầu năm 2025.
Về xe bán tải chạy điện Model V, Foxtron cho biết, xe có trọng tải 1 tấn và có sức kéo tới 3 tấn, có thể "đi trên mọi địa hình". Xe có hai camera ở hai bên thay cho gương hậu truyền thống. Foxtron không tiết lộ thêm bất kỳ thông số kỹ thuật hoặc kích thước nào.
Model B là một chiếc crossover đô thị dài 4,3 m, gần bằng chiều dài của Kia Seltos mặc dù có chiều dài cơ sở dài hơn 2,8 m. Mọi sự chú ý đổ dồn về Model C khi bản thương mại bán đại trà đã được chính thức công bố, chỉ sau 1 năm trình làng mẫu concept.
Model C có tầm hoạt động gần 700km, với hệ số cản gió 0,28 và thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 3,8 giây.
Foxtron trước đây đã xác nhận cấu trúc khung gầm được hãng chế tạo có thể hỗ trợ chiều dài cơ sở từ 2.750mm đến 3.100mm, cũng như phù hợp với nhiều kích thước chiều cao, nhiều kiểu dáng xe từ xe sedan, hatchback, crossover...
Cấu hình động cơ điện và bộ pin rất đa dạng và phong phú. Các mẫu xe có thể lắp các bộ pin 93kWh, 100kWh và 116kWh. Nhiều loại động cơ điện có thể được sử dụng ở cả hai đầu, với cung cấp ban đầu bao gồm động cơ điện ở phía trước 95kW, 150kW và 200kW, và các đơn vị 150kW, 200kW, 240kW và 340kW cho cầu sau.
Chủ tịch Foxconn, Liu Young-way, trong một nhận xét được Nikkei Asia đưa tin, cho biết nhà máy ở Mỹ sẽ có thể sản xuất từ 500.000-600.000 ôtô mỗi năm, trong khi nhà máy ở Thái Lan sẽ sản xuất tới 200.000 ôtô mỗi năm.
Canada có cơ hội trở thành cường quốc trên thị trường xe điện Theo báo cáo có tiêu đề "Động cơ kinh tế mới của Canada", bằng cách xây dựng một chuỗi cung ứng xe điện trong nước, Canada có cơ hội vươn lên và kiến tạo một ngành công nghiệp nội địa lớn và sinh lợi. Một trạm sạc điện cho ô tô điện ở Canada. Ảnh: theenergymix Phóng viên TTXVN tại Ottawa dẫn báo...