Xe địa hình Suzuki Jimny đầu tiên về VN, giá 1,4 tỷ
Hai chiếc Suzuki Jimny đầu tiên đã có mặt tại VN. Xe được nhập khẩu từ Đức với giá bán khoảng 1,4 tỷ đồng.
Suzuki Jimny đã về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân. Hai chiếc xe đầu tiên được nhập từ Đức, có màu xám tro và xanh quân đội, đều thuộc bản cao cấp nhất.
Tại Đức, Suzuki Jimny có giá bán 25.000 Euro. Sau các khoảng thuế phí, xe có giá 1,4 tỷ đồng tại Việt Nam. Mức giá này cao hơn so với thị trường Thái Lan, với giá tương đương 1,1 tỷ đồng cho bản cao cấp nhất, từng gây nhiều tranh cãi vì giá đắt.
Với thiết kế hình hộp vuông vắn, Suzuki Jimny được giới yêu xe địa hình đặc cho biệt danh là “tiểu G-Class”.
Đèn pha gương cầu phía trước dạng tròn, lưới tản nhiệt nan dọc khá giống với mẫu xe Hummer. Gương chiếu hậu bản to, thiết kế vuông vắn cổ điển.
Suzuki Jimny thế hệ thứ 4 vẫn giữ được vóc dáng vuông vức, góc cạnh đầy nam tính từ thế hệ trước. Khả năng off-road của Jimny được cải thiện nhờ sử dụng khung thân dạng rời thay vì khung thân liền khối như hầu hết mẫu SUV trên thị trường hiện nay. Bên cạnh đó, xe cũng có hệ thống treo bền bỉ và hai trục bánh xe chắc chắn.
Video đang HOT
Khác với phiên bản cao cấp ở thị trường Thái Lan, Suzuki Jimny nhập từ Đức sở hữu bộ mâm sắt chứ không phải hợp kim đúc đa chấu. Điều này khiến ngoại hình của xe trông cổ điển và bụi bậm hơn, nhưng cũng khiến nhiều người tiếc nuối bởi “dàn chân” thiếu sự long lanh.
Ở phía sau, đèn hậu đặt thấp trên cản. Cửa khoang hành lý mở ngang với lốp dự phòng gắn trên cửa là một đặc điểm trên các mẫu SUV truyền thống.
Nhìn từ phía sau, xe vẫn mang được chất hầm hố, bụi bặm tương tự mẫu xe địa hình của Mercedes, tất nhiên là kém sang hơn nhiều lần.
Phiên bản cao cấp của Suzuki Jimny tại châu Âu có nhiều khác biệt với thị trường Thái Lan. Xe không có màn hình giải trí cảm ứng, chỉ có đầu CD, kết nối Bluetooth. Ghế được bọc nỉ, chỉnh cơ.
Vô lăng 3 chấu thể thao được bọc da, có tích hợp các nút chức năng, Cruise Control.
Mặt đồng hồ dạng anolog, chia làm 2 với đồng hồ tua máy và đồng hồ tốc độ. Ở giữa là một màn hình LCD nhỏ thể hiện những thông tin cơ bản.
Nội thất của Suzuki Jimny được thiết kế khá đơn giản, các nút chức năng ở dạng cơ học trông rất cổ điển. Nút điều chỉnh cửa sổ đặt giữa bảng điều khiển trung tâm thay vì nằm trên cửa.
Xe còn có thêm một cần số để chuyển cầu. Các tính năng an toàn nổi bật trên Suzuki Jimny gồm có 6 túi khí, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ lên dốc và đổ đèo, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo buồn ngủ, nhận diện biển báo giao thông và phanh khẩn cấp tự động.
Không gian nội thất của Suzuki Jimny tương đối hẹp bởi xe có kích thước nhỏ. Tuy nhiên, hàng ghế sau vẫn đủ chỗ cho người có chiều cao trên 1m75 ngồi thoải mái. Cabin được bố trí 2 x 2 và chỉ chở được 4 người.
Hàng ghế sau của mẫu xe này có thể gặp lại để tăng không gian chứa đồ.
Suzuki Jimny đầu tiên tại Việt Nam là phiên bản AllGrip, trang bị động cơ 1.5L I4 VVT, công suất 102 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp, dẫn động hai cầu tiêu chuẩn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Mẫu xe này sẽ là lựa chọn hợp lý cho những mong muốn một chiếc xe cá tính, nhỏ gọn, có thể di chuyển linh hoạt trên phố và khả năng vượt địa hình tốt. Mức giá cao là rào cản lớn nhất của Jimny. Theo tìm hiểu, một trong 2 chiếc đầu tiên về Việt Nam đã có chủ sở hữu.
Theo Zing
"Đập công" cặp đôi Suzuki Jimny đầu tiên tại Việt Nam, xe tí hon nhưng không dành cho người ít tiền
Dù chỉ là những chiếc SUV thuộc phân khúc B, nhưng cặp đôi xe địa hình Suzuki Jimny đầu tiên tại Việt Nam có giá tiền tỷ cho mỗi chiếc.
Vào tối ngày 14/1/2020, 2 chiếc SUV cỡ nhỏ Suzuki Jimny đầu tiên đã được chính thức "khui công" tại Việt Nam. Được biết 2 chiếc xe này nhập khẩu về Việt Nam theo đường tư nhân và có giá lên tới 1,4 tỷ đồng/chiếc. Đây là một con số có thể nói là rất cao so với mọi mẫu xe có kích thước tương đương Jimny tại Việt Nam, nhưng khá gần với giá của dòng xe này tại các nước trong khu vực.
Hiện nay ở Thái Lan, dòng xe này cũng đang được bán với giá lần lượt 1,55 và 1,65 triệu Baht cho phiên bản số sàn và số tự động (tương đương 1,187 và 1,263 tỷ đồng). Mức giá tiền tỷ của Jimny tại Việt Nam xảy ra do chiếc xe được nhập nguyên chiếc từ Đức và phải chịu các mức thuế cao. Với mức giá này, chiếc xe vẫn có trang bị sơ sài với mâm thép dập, đầu CD/MP3/Radio với kết nối bluetooth, cabin đa phần sử dụng chất liệu nhựa cứng và được bọc vải nỉ để hạn chế bám bẩn khi đi offroad...
Jimny không phải là lựa chọn tốt dành cho những người muốn một chiếc xe với nội thất sang trọng. Nhưng đối với những người chơi xe off-road, dòng xe này lại có sức hấp dẫn đặc biệt. Với Jimny thế hệ mới, Suzuki đã lựa chọn phong cách tân hoài cổ cho chiếc xe - tái hiện lại thế hệ đầu tiên bằng những đường nét của một chiếc SUV hiện đại. Kích thước nhỏ gọn khiến nó có thể luồn lách vào những nơi "rừng xanh, núi đỏ" một cách dễ dàng.
Và giống như các thế hệ trước đây, Jimny thế hệ mới vẫn sẽ là một chiếc mini SUV thực thụ, sử dụng thiết kế chassis dạng thân trên khung hình thang truyền thống với độ linh hoạt cao, thay vì thân nguyên khối như gần như mọi mẫu crossover hạng B hiện nay. Mọi phiên bản của chiếc xe cũng sẽ đều được trang bị sẵn hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian với khả năng gài/ngắt cầu và chế độ cầu thấp.
Hệ dẫn động của Jimny có đầy đủ các chế độ như một chiếc xe địa hình chuyên nghiệp thực thụ. Đây chính là điểm "ăn tiền" của Jimny, khi hiện nó là mẫu xe cỡ nhỏ với khả năng vượt địa hình tốt nhất. Những chiếc Jimny đầu tiên về Việt Nam được trang bị động cơ 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên, có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 130Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Suzuki Jimny hoá "nhà di động" với trần xe kiểu Rolls-Royce Gian trưng bày của Suzuki tại Tokyo Auto Salon đã được hâm nóng bởi Jimny Sierra Marine Style cùng Hustler Street Base. Một trong những phiên bản đặc biệt ấn tượng nhất của Jimny từng ra mắt, Sierra Marine Style là dòng SUV địa hình hoàn hảo cho những khách hàng đam mê du lịch, đại dương lẫn rừng núi. Ngoại thất xe...