Xe đi mượn, không bằng lái, vi phạm đèn đỏ xử lý thế nào?
Hỏi: Do có việc đột xuất, tôi mượn xe máy của người quen khi lưu thông đến ngã tư lỡ vượt đèn đỏ nên bị CSGT dừng xe kiểm tra. Do không có GPLX nên CSGT lập biên bản giữ xe. Xin hỏi, trong trường hợp này, tôi bị xử lý thế nào?
Trả lời: Luật GTĐB quy định: Đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải chấp hành quy tắc giao thông, biển chỉ dẫn trên đường. Theo đó, Luật cũng quy định người điều khiển phương tiện phải có GPLX theo quy định.
CSGT kiểm tra giấy tờ người đi xe máy vi phạm
Với trường hợp nêu trên, bạn vi phạm lỗi: “Khi có tín hiệu đèn đỏ không dừng lại trước vạch sơn theo quy định mà vẫn tiếp tục đi”. Với lỗi này, nếu bạn có GPLX và giấy tờ xe thì bị xử phạt hành chính từ 300- 400 nghìn đồng theo quy định tại Khoản 4, Điều 6 của Nghị định số 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực GTĐB và Đường sắt; Áp dụng hình thức phạt bổ sung tước GPLX một tháng.
Tuy nhiên, khi CSGT yêu cầu bạn xuất trình GPLX thì bạn lại không có. Với lỗi không có GPLX sẽ bị xử phạt từ 800- 1.200 nghìn đồng được quy định tại Điểm b, Khoản 7, Điều 21 của Nghị định 171. Ngoài ra CSGT còn áp dụng biện pháp ngăn chặn là tạm giữ xe đến 7 ngày (theo Điều 72 của Nghị định 171).
Như vậy, với hai lỗi trên, ngoài việc tước GPLX một tháng và tạm giữ phương tiện đến 7 ngày, khi bạn đến cơ quan công an để chấp hành việc xử lý vi phạm, bạn phải chấp hành mức phạt chung của cả hai lỗi vi phạm hành chính là 1.350 nghìn đồng.
Video đang HOT
Theo Giao thông Vận tải
Xe "quá khổ, quá tải" chạy ung dung trên Quốc lộ 1A
Những chiếc xe chở gỗ "quá khổ, quá tải" chạy băng băng giữa QL 1A, hướng từ tỉnh Quảng Trị vào Thừa Thiên Huế mà không hề vấp phải sự kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng...
Trong khi các địa phương trên cả nước đang triển khai nhiều hoạt động kiểm tra, xử lý, nhằm siết chặt xe "quá khổ, quá tải", thì tại tỉnh Quảng Trị, xe "quá khổ, quá tải" chở gỗ vẫn hoạt động một cách khá ung dung trên QL1 và không hề gặp phải sự kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng tại đây.
Tối 9/8, rất nhiều người và phương tiện tham gia giao thông ngỡ ngàng trước đoàn xe chở gỗ, chạy theo hướng từ TP Đông Hà, qua thị xã Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị để vào Thừa Thiên Huế.
Đoàn xe quá khổ chạy ung dung trên quốc lộ 1 nhưng không gặp phải sự kiểm tra, xử lý nào của lực lượng chức năng
Theo ghi nhận của PV Dân trí, khoảng 20h40 đến 21h30, có 3 chiếc xe tải chở gỗ "quá khổ, quá tải" kéo rơ moóc mang BKS 37C - 015.57, kéo rơ móoc 37R - 004.91; 37C - 015.27 và rơ moóc 37R - 0429; xe 37V - 2507 và rơ moóc 37R - 0545, lưu thông qua địa bàn này để vào Nam, khiến nhiều phương tiện tham gia giao thông trên đường phải giật mình.
Những chiếc xe nói trên chở gỗ tròn cổ thụ, được xếp khá cao so với thiết kế cho phép của xe, bên ngoài phủ bạt kín. Tuy nhiên, không khó để nhận ra sau đuôi xe, gỗ dư ra ngoài gần 2m. Phần gỗ hai bên thành xe cũng lộ ra hơn 0,5m. Điều đáng ngạc nhiên, dù chở vượt quá trọng tải cho phép nhưng các xe nói trên vẫn chạy với tốc độ rất lớn.
Phần gỗ dư ra phía sau đuôi xe dài gần 2m
Trước cảnh tượng hãi hùng này, PV Dân trí quyết định bám theo đoàn "xe vua" và ghi nhận một thực tế là các xe này không hề vấp phải sự kiểm tra của lực lượng CSGT trên đường.
Xe tuần tra của lực lượng CSGT trên QL 1
Trong hành trình bám theo đoàn xe "quá khổ, quá tải", chúng tôi nhận thấy có sự hiển diện xe tuần tra của lực lượng CSGT (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị, đóng tại huyện Hải Lăng), nhưng các xe trên vẫn tiếp tục lưu thông bình thường?
Sau hơn 1h bám theo đoàn "xe vua" nói trên vào tận địa phận huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế, chúng tôi ghi nhận các xe trên không hề bị lực lượng nào kiểm tra, xử lý.
Dự án nâng cấp, mở rộng QL 1 được tiến hành từ năm 2013. Tại Quảng Trị, Tập đoàn Trường Thịnh vừa hoàn thành và đưa vào sử dụng tuyến giao thông theo hình thức BOT từ TP Đông Hà vào thị xã Quảng Trị. Tuy nhiên, việc các xe chở "quá khổ, quá tải" ngày đêm "lộng hành" trên các tuyến đường đã trở thành vấn đề "nóng" trong thời gian gần đây. Bởi đó là một trong những tác nhân chính khiến nhiều tuyến đường nhanh chóng bị xuống cấp.
Xe quá khổ, quá tải là một trong những tác nhân khiến cầu, đường bị cày nát
Không ít quốc lộ, tỉnh lộ đang thi công cũng bị cày xới vì thảm họa xe quá tải. Dư luận vô cùng bức xúc bởi hàng đoàn xe vượt tải tới hàng chục, hàng trăm tấn vẫn ngày đêm nghênh ngang qua mặt các lực lượng chức năng. Phải chăng, các lực lượng chức năng cũng bị "che mắt" hay có sự làm ngơ đối với những xe nói trên?
Đăng Đức
Theo Dantri
Tên trộm xe SH bị đạp song phi trúng người Phát hiện tên trộm xe SH đang lúng túng chuẩn bị phóng xe bỏ chạy, nam thanh niên trong tiệm uốn tóc lao ra đạp song phi trúng người hắn. Clip kẻ gian trộm xe SH không thành công vừa được tung lên mạng. Theo hình ảnh camera ghi lại, vụ việc xảy ra 13h42 ngày 9/7 tại Mê Linh, Vĩnh Yên (Vĩnh...