Xe đầu kéo Tesla tăng tốc nhanh như siêu xe
Chiếc xe đầu kéo chạy điện Semi Truck của Tesla có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây, cũng như sở hữu khả năng lái bán tự động.
Trong cùng sự kiện ra mắt chiếc Tesla Roadster 2020, nhà sản xuất xe điện Mỹ trình làng sản phẩm xe thương mại đầu tiên của mình với cái tên rất đơn giản: Semi Truck. Theo kế hoạch, chiếc xe đầu kéo này sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2019 sắp tới.
Vẻ ngoài của chiếc xe mang hơi hướng tương lai giúp Semi nổi bật so với những mẫu xe tải thương mại trên đường. Cửa xe 2 bên mở dạng bấm nút, buồng lái với ghế ngồi ở chính giữa và táp lô có 2 màn hình hiển thị của mẫu Model 3.
Video đang HOT
Ghế ngồi của tài xế sẽ ở chính giữa xe thay vì lệch một bên như trước đây, cho phép có tầm nhìn hiệu quả hơn. 2 bên góc buồng lái sẽ là bộ đôi màn hình cảm ứng, cho phép theo dõi tình trạng vận hành của xe, bản đồ, thông tin và đặc biệt là trình chiếu luôn cả khung cảnh các điểm mù, cung cấp thông tin dẫn đường. Xe cũng có một bộ công cụ quản lý định tuyến đội xe.
Tesla cho biết chiếc đầu kéo này sẽ được vận hành bán tự động nhưng được nâng cấp lên hệ thống Enhanced Autopilot, hỗ trợ những chức năng phanh khẩn cấp tự động, phát hiện chuyển làn đường hay cảnh báo chệch làn. Ngoài ra xe còn có những tính năng an toàn tự động khác, bao gồm cả dùng những camera ngoài để hạn chế điểm mù, phát hiện và tránh chướng ngại vật, vật thể, dùng các cảm biến phát hiện sự bất ổn và điều chỉnh quá trình kéo thùng hàng phía sau.
Tesla Semi có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5 giây, gia tốc cực nhanh so với những chiếc xe tải sử dụng động cơ diesel (con số này tăng lên 20 giây khi đang kéo lượng hàng khoảng 36 tấn). Chiếc xe này cũng có thể tăng tốc từ 0-100 km/h khi kéo thùng hàng nặng 36.287 kg (sức tải lớn nhất) chỉ trong 20 giây. Nó có thể chạy tốc độ 105 km/h so với những mẫu xe tải hạng nặng chạy diesel có vận tốc tối đa chỉ khoảng 72 km/h.
Theo Danviet.vn
Xe Tesla không thân thiện với môi trường như kỳ vọng
Kết quả kiểm tra lượng khí thải CO2 từ chiếc Tesla Model S cho thấy mẫu xe này còn thua kém cả Mitsubishi Mirage chạy xăng truyền thống.
Các nhà nghiên cứu thuộc Học viện Công nghệ Massachusetts (Mỹ) đã tiến hành đo nồng độ khí thải CO2 trên 3 mẫu xe: BMW 7-Series, Mitsubishi Mirage và Tesla Model S. Nghiên cứu gây bất ngờ khi mẫu xe điện đắt đỏ Tesla Model S còn thải nhiều khí CO2 hơn cả mẫu xe chạy nhiên liệu truyền thống và giá rẻ như Mitsubishi Mirage.
Cụ thể, mẫu xe Nhật Bản thân thiện với môi trường nhất - Mitsubishi Mirage đạt 192 gram CO2 trên mỗi km di chuyển, Tesla Model S thải ra tới 226 g/km, còn BMW 7-Series đạt 385 g/km.
Điều đáng ngạc nhiên không phải là Mitsubishi Mirage xếp trên BMW 7-Series, mà là Mitsubishi Mirage còn xếp trên cả Tesla Model S. Nghĩa là, mẫu xe chạy nhiên liệu truyền thống lại "xanh" hơn cả xe điện, trong khi đó điểm mạnh nhất và cũng khiến Tesla được ủng hộ nhất là ưu thế "nồng độ khí thải thấp".
Trước đó, hãng Devonshire Research Group còn khẳng định "Tesla đã thổi phồng khả năng bảo vệ môi trường của sản phẩm", và nhiều nghiên cứu cũng dấy lên quan ngại về độ thân thiện môi trường của xe điện nói chung và Tesla nói riêng.
Tesla hiện vẫn chưa lên tiếng về kết quả này. Tuy nhiên, việc sản phẩm của Tesla vẫn gây ô nhiễm môi trường và không thực sự "xanh" như quảng cáo đã không gây bất ngờ. Những nhược điểm của xe điện nói chung và Tesla nói riêng đang bộc lộ, khiến người tiêu dùng có cái nhìn thực tế đúng đắn hơn.
Theo Danviet.vn
Tesla thua lỗ nặng, nguy cơ lỡ hẹn sản xuất Model 3 Nhà sản xuất ô tô chạy điện đang nổi đình nổi đám ở Mỹ lâm vào khó khăn khi công bố thua lỗ 619 triệu USD trong quý vừa qua. Theo kế hoạch đã định, Tesla đặt ra mục tiêu sản xuất 5.000 chiếc Model 3 mỗi tuần trong năm 2017. Nhưng có vẻ như may mắn không mỉn cười với hãng xe...