Xe đạp điện tự chế của cựu sinh viên Bách khoa
Toàn bộ phần khung của chiếc xe đạp điện được tự tay cựu sinh viên trường ĐH Bách khoa chế tạo.
Chủ nhân của mẫu xe đạp điện tự chế tạo này là kỹ sư Phương Đông, cựu sinh viên trường ĐH Bách khoa Hà Nội. Hiện tại, anh Đông đang làm chủ một xưởng cơ khí chính xác tại Long Biên.
Anh Đông đã có một thời gian dài nghiên cứu về loại pin lithium-ion đang được sử dụng rộng rãi trên các sản phẩm điện tử như điện thoại, laptop… Mới đây, loại pin này còn được sử dụng trên mẫu ô tô điện của hãng Tesla (Mỹ). Ưu điểm của loại pin lithium chính là sự gọn nhẹ, thân thiện môi trường hơn so với loại ắc quy sử dụng chì cổ điển. Chính từ những đặc điểm đó, anh Đông đã nảy sinh ý tưởng sử dụng pin lithium-ion cho chiếc xe đạp điện tự chế của mình.
Theo anh Đông, toàn bộ các chi tiết trên xe đều được chế tạo từ khép không gỉ, cho độ bền cao và tạo tính đồng nhất của xe. Chi phí bỏ ra cho khung xe, trục giữa, tay lái, xích và yên xe rơi vào khoảng 1 triệu đồng. Hộp chứa bộ pin lithium cũng được làm từ thép không gỉ cách điện hoàn toàn và rất kín đáo, không gây mất an toàn cho người sử dụng.
Mẫu xe đạp tự chế tạo của anh Đông sử dụng động cơ của Yamaha. Anh Đông sử dụng 48 viên cell pin lithium-ion, khi sạc đầy số pin này có tổng dung lượng 20,8 Ah. Bộ pin có thể cung cấp năng lượng cho xe chạy liên tục trên quãng đường 50 km khi sạc đầy và đi một người. Thời gian để sạc đầy bộ pin cũng khá nhanh, khoảng 3 tiếng với dòng sạc 1,5 A.
Video đang HOT
Khung xe được uốn và kết nối bằng phương pháp hàn Tig. Đây là công nghệ hàn phổ biến được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Theo chia sẻ của anh Đông, thời gian để hoàn thiện chiếc xe là khoảng một tháng, với chỉ một người làm, sau khi đã có sẵn bản vẽ và giá hàn khung.
Chiếc xe của anh Đông được bố trí thêm vị trí sạc điện thoại, lấy nguồn trực tiếp từ bộ pin của xe.
Cách bố trí các cell pin của anh Đông. Đây là loại pin 18650 26f do Samsung sản xuất, với giá khoảng 60.000 đồng/viên. Chiếc xe của anh Đông sử dụng tổ hợp 48 viên pin.
Tổng cộng các chi phí cho chiếc xe đạp sau khi hoàn thành, chỉ tính vật liệu, là khoảng 6 triệu đồng.
Theo Zing
Những lưu ý khi mua xe đạp điện
Hè năm 2014 được các chuyên gia khí tượng dự báo sẽ có những đợt nắng nóng cao điểm nhất trong vòng nhiều thập kỷ trở lại đây, nhiệt độ có thể hơn 40 độ C.
Đối với học sinh, đây là thời điểm nghỉ hè nhưng nhu cầu đi lại vẫn rất cao. Các em đi học thêm, ôn thi, gặp gỡ bạn bè, tham gia các hoạt động ngoại khóa... Tuy nhẹ nhàng và dễ điều khiển, đạp xe dưới cái nắng như thiêu đốt rõ ràng là cả một vấn đề đối với sức khỏe, đặc biệt là những học sinh đang trong giai đoạn chạy đua nước rút với các kỳ thi quan trọng.
Thương con đi lại vất vả nhưng lại quá bận rộn với công việc, ít có thời gian đưa đón con em nên phụ huynh đã chọn xe đạp điện làm giải pháp cứu nguy.
Sử dụng xe đạp điện sẽ tiết kiệm thời gian và sức lực cho học sinh trong thời tiết nắng nóng của mùa hè, nhất là khi các em phải tham gia rất nhiều hoạt động ngoại khóa, chưa kể học thêm.
Anh Thành Đông (số điện thoại 09157657xx) vừa ngắm chiếc xe đạp điện mới tậu cho con gái, vừa chia sẻ: "Vì muốn con chủ động hơn trong việc đi lại nên năm ngoái, vợ chồng tôi đồng ý cho con tự đạp xe đi học. Nhưng gần đây, mỗi lần con đi học về, tôi thấy nó rất mệt mỏi, đến giờ cơm lại uể oải, kém ăn. Hỏi ra thì vỡ lẽ là con phải lóc cóc đạp xe dưới thời tiết nắng nóng như thế này mà nhà lại xa trường nên con mệt. Thấy vậy, vợ chồng tôi rất xót xa và lo cho sức khỏe của cháu. Nghe người thân mách bảo và tìm hiểu trên mạng, tôi quyết định mua xe đạp điện để cháu đi học hè đỡ vất vả mà vẫn chủ động".
Khách hàng của HKbike mua xe đạp điện cho con gái để con đi lại đỡ vất vả trong những ngày hè.
Cũng theo anh Thành Đông, gia đình nào có điều kiện thì đưa đón con là tốt nhất. Ngược lại, nếu không thể đưa đón, việc chọn lựa phương tiện cho con trên cơ sở vừa tiết kiệm sức lực, vừa an toàn cao cần được cân nhắc. Chính vì thế, xe đạp điện là một phương án khả thi hơn cả bởi nếu để con lái xe máy, phụ huynh còn mua thêm lo lắng vào người.
Giống như anh Đông, chị Phi Nga (Đội Cung, Ba Đình, Hà Nội) cũng chọn mua xe đạp điện cho con với lý do thương con đi lại vất vả giữa trời nắng nóng. Chị thẳng thắn chia sẻ những điều chị lưu tâm khi mua xe đạp điện trong mùa hè nắng nóng:
"Giữa trời nắng chang chang, đang đi mà xe đột nhiên hết điện khiến con phải dắt bộ thì khổ thân lắm. Tôi phải mua loại xe đi được quãng đường xa nhất có thể để đề phòng mọi bất trắc xảy ra trên đường. Thêm vào đó, tôi cũng muốn mua loại xe điện có trang bị bàn đạp trợ lực. Để nếu không may hết điện, con có thể đạp xe được chứ không phải dắt bộ".
Xe đạp điện HKbike nắm bắt tốt tâm lý của khách hàng nên được phụ huynh tin tưởng mua cho con em.
Nắm bắt tâm lý của người dùng là muốn giảm thiểu tối đa những lo ngại khi sử dụng xe điện, thời gian gần đây, công nghệ pin Lithium-ion đã được ứng dụng trên xe điện cho phép phương tiện này chạy được quãng đường vượt trội với trọng lượng nhẹ. Nổi bật nhất trong dòng pin này là Lithium-ion công nghệ FLiP - được HKbike ứng dụng thành công trên xe đạp điện của hãng này. Được trang bị pin Lithium-ion công nghệ FLiP, xe đạp điện của HKbike có thể đi được quãng đường gần 100 km chỉ với một lần sạc.
Thời điểm giữa hè, các đại lý bán xe đạp điện trên các tuyến phố của Hà Nội tấp nập khách ra vào.
Tại showroom xe đạp điện HKbike Hà Nội, số lượng xe đạp điện bán ra tăng cao.
Theo anh Vũ Tiến Dũng - quản lý bán lẻ xe đạp điện HKbike, đây là thời điểm các em học sinh bắt đầu tham gia các khóa học hè sau kỳ nghỉ dài. Các bậc phụ huynh luôn đặt sự an toàn của con lên hàng đầu, chính vì thế, họ thường chọn những chiếc xe đi được quãng đường xa để con di chuyển thuận lợi giữa thời tiết nắng nóng của mùa hè. Xe đạp điện của HKbike đáp ứng rất tốt những mong muốn của các bậc phụ huynh nên số lượng xe bán được của hãng này tăng cao trong những tháng hè.
Bên cạnh sự an toàn và bền bỉ, cũng phải nói tới thiết kế phù hợp với thẩm mỹ, khép kín của động cơ và bọc thép kỹ càng toàn bộ phần pin. Với một lớp áo giáp an toàn như thế, học sinh hoàn toàn có thể yên tâm tham gia giao thông ngay cả khi trời mưa.
Tư liệu: HKBike
Theo TTVN
Điểm nhấn của dòng xe đạp điện iTrend Gọn nhẹ, di chuyển quãng đường xa, ít tốn nhiên liệu và kiểu dáng lại thời trang, bắt mắt, dòng xe đạp điện iTrend mang phong cách Hàn Quốc đang được giới trẻ Việt ưa chuộng. iTrend sử dụng pin có độ bền 6-8 năm, chạy tối đa 85km cho mỗi lần sạc, phù hợp với những chặng đường tương đối dài. Xe...