Xe cưới Bentley màu giống Veyron tại Sài Gòn
Siêu xe của hãng xe sang Anh quốc nổi bật trong tông màu đỏ – trắng, khiến nhiều người đi đường thường bị nhầm là chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam.
Siêu xe Bentley Continental GT xuất hiện nhiều tại Việt Nam, tuy nhiên tông màu phổ biến thường là màu trầm như đen, xám, xanh… Chiếc Continental GT trong bài viết này lại được khoác trên mình hai màu sắc nổi bật là trắng và đỏ.
Siêu xe này từng xuất hiện tại TP HCM, sau đó được chuyển ra Hà Nội, và cuối cùng lại được chuyển về TP HCM làm xe hoa.
Video đang HOT
Màu sắc trên chiếc xe này giống hệt chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam của đại gia Minh “nhựa”, vì vậy, nhiều người thường nhầm là Veyron mỗi khi nhìn thấy chiếc xe này ở khoảng cách xa.
Xe thường xuyên đỗ ven đường vào ban đêm nên chủ nhân đã sử dụng vải bọc để bảo vệ gương trước nạn trộm gương xe hơi đang hoành hành.
Bentley Continental GT là siêu xe hai cửa, bốn chỗ ngồi của hãng xe siêu sang Bentley Motors, được sản xuất từ năm 2003. Đây là chiếc xe đầu tiên được giới thiệu bởi Bentley kể từ khi thuộc sự quản lý của Volkswagen AG. Xe sử dụng chung hệ thống khung với Volkswagen Phaeton. Nhờ Continental GT, tên t.uổi Bentley được biết đến nhiều hơn trên toàn cầu. Xe sử dụng động cơ 6.0 lít W12, sản sinh 552 mã lực cùng 560 Nm mô-men xoắn. Bentley Continental GT mới tại Việt Nam có giá khoảng 12 tỷ đồng.
Theo_Zing News
Volkswagen quyết “ném t.iền qua cửa sổ” với xe sang Phaeton mới
Phaeton vẫn "sống dai" dù ế chổng chơ vì đây là dự án "ruột" của ông Ferdinand Piech, chủ tập tập đoàn Volkswagen.
Dù bị nhiều nhà phân tích khẳng định đang "ném t.iền qua cửa sổ" nhưng hãng Volkswagen vẫn "cứng đầu" với kế hoạch phát triển xe sang Phaeton thế hệ mới. Điều này đi ngược với kế hoạch cắt giảm chi phí thường niên của hãng Volkswagen. Trước đó, nhãn hiệu Đức đã khẳng định nhắm đến mục tiêu cắt giảm 5 tỷ Euro, tương đương 5,67 tỷ USD, chi phí dành cho nhãn hiệu xe du lịch vào năm 2017.
Phaeton vẫn "sống dai" dù ế chổng chơ vì đây là dự án "ruột" của ông Ferdinand Piech, chủ tập tập đoàn Volkswagen. Được biết, tập đoàn Volkswagen bỏ ra số t.iền lên đến hơn 1 tỷ Euro hay 1,13 tỷ USD để phát triển xe sang Phaeton. Thế nhưng, từ khi ra đời vào năm 2002 đến nay, Phaeton chưa bao giờ đạt mục tiêu doanh số 20.000 xe/năm do tập đoàn Volkswagen đưa ra. Thậm chí, ngay vào năm đầu tiên có mặt trên thị trường, Volkswagen Phaeton đã "lỗ chổng vó".
Volkswagen Phaeton thế hệ hiện tại.
Theo chuyên gia phân tích Max Warburton đến từ hãng Bernstein, Volkswagen Phaeton là một trong ba "mẫu xe châu Âu thời hiện đại lỗ nhiều nhất". Chuyên gia phân tích ước tính tập đoàn Volkswagen đã lỗ 28.000 Euro, tương đương 31.715 USD, cho mỗi chiếc Phaeton bán ra thị trường từ năm 2002 - 2012. Ngoài ra, các chuyên gia phân tích còn dự đoán tập đoàn Volkswagen sẽ mất khoảng 650 triệu Euro hay 737 triệu USD cho biết phát triển Phaeton thế hệ mới trên cơ sở gầm bệ MLB.
Các nguồn tin nội bộ cho biết, Volkswagen muốn dùng Phaeton thế hệ mới để cạnh tranh với Mercedes-Benz S-Class khi có mặt trên thị trường vào năm 2017 hoặc 2018. Ngoài ra, Volkswagen còn chuẩn bị cả phiên bản plug-in hybrid cho xe sang Phaeton.
Hiện hãng Volkswagen chỉ thừa nhận kế hoạch phát triển mẫu xe hậu duệ của Phaeton nhưng không tiết lộ các chi tiết khác. Volkswagen khẳng định Phaeton thế hệ mới sẽ giúp phô diễn công nghệ của hãng.
Theo Autopro
Cảnh sát Dubai tiếp tục sắm xế “khủng” Lực lượng cảnh sát Dubai vừa bổ sung vào danh mục xe tuần tra đồ sộ của mình mẫu Lexus RC F. Tương tự như những "đồng đội", Lexus RC F khoác bộ cánh màu trắng xanh đặc trưng của cảnh sát Dubai. Xe sử dụng động cơ 5.0L V8, công suất 467 mã lực, mô-men xoắn 526 Nm. Đi kèm hộp số...
