Xe côn thể thao chọn Yamaha Exciter 150 hay Honda Winner X

Yamaha Exciter 150 và Honda Winner X là 2 mẫu xe côn có sự cạnh tranh gắt gao bởi có cùng kiểu dáng thiết kế và mức giá. Vậy đâu mới thực sự là mẫu xe phù hợp với người dùng?

Kiểu dáng và thiết kế

Có thể thấy Honda Winner X và Yamaha Exciter 150 đều sở hữu kiểu dáng đặc biệt của dòng Underbone thể thao với thiết kế các khối nhựa xếp tầng.

Mẫu xe côn thể thao của Honda. Ảnh: Honda

Yamaha Exciter có kích thước 1,970 mm 670 mm 1,080 mm là nhỏ gọn hơn so với Honda Winner X ở kích thước 2.025 x 725 x 1.102 mm. Cũng vì thế, mẫu xe của Honda nặng hơn đối thủ 7kg.

Ở khoảng sáng gầm, Honda Winner có 167mm để người lái vượt chướng ngại vật hoặc leo vỉa hè, trong đó Exciter 135mm là khá thấp so với đối thủ. Ở chiều cao yên xe, cả 2 đều sở hữu yên cao 780mm phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng.

Yamaha Exciter hấp dẫn người dùng bởi sự tinh tế và mượt mà hơn. Ảnh: Yamaha

Ở phiên bản mới nhất này, cả 2 chiếc xe đều có thiết kế khá giống nhau nhưng Yamaha Exciter 150 vẫn được các dân chơi xe ưa chuộng hơn bởi xuất hiện trước và có các đường nét thể thao mượt mà hơn.

Trang bị và tiện ích

Mặt đồng hồ trên Honda Winner X. Ảnh: Honda

Honda Winner X và Yamaha Exciter 150 đều trang bị cho mình mảng đồng hồ LCD điện tử hiện đại. Tuy nhiên màn LCD của Honda Winner X ở dạng âm bản không có đèn nền màu như Exciter 150 nên ở điều kiện ánh sáng ban ngày, Honda Winner X trở nên khá khó để quan sát các thông số.

Mặt đồng hồ mới của Yamaha Exciter. Ảnh: Yamaha

Ở đời mới nhất, cả 2 mẫu xe này đều đã được trang bị thêm nút “passing” để nháy đèn pha xin vượt tích hợp trên nút đèn pha/cos. Thế nhưng, trên Yamaha Exciter 150 lại sở hữu một bộ nút bật tắt động cơ tiện lợi và đây là điều mà Honda Winner X chưa sở hữu.

Hai mẫu xe đều được trang bị phuộc trước và sau cùng kiểu loại với phuộc trước ống lồng và phuộc sau dạng monoshock, hệ thống phanh đĩa có cả ở trước và sau. Thế nhưng, ở phiên bản mới nhất thì Honda Winner X lại tỏ ra nổi trội hơn khi đã được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Honda Winner X đời mới đã chiếm ưu thế hơn khi đã sở hữu cho mình trang bị phanh an toàn và chắc chắn hơn.

Động cơ, vận hành

Khối động cơ trên Honda Winner X cho khả năng bức tốc tốt. Ảnh: Honda

Về động cơ, Honda Winner X sở hữu khối động cơ PGM-FI, 4 kỳ, xy-lanh đơn DOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 150 cc. Sản sinh công suất cực đại 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, tỉ số nén 11.3:1. Đi kèm hộp số 6 cấp, côn tay.

Động cơ Exciter cho khả năng đề tốt. Ảnh: Yamaha

Còn ở Yamaha Exciter 150 thì lại là khối động cơ cam đơn 4 van SOHC, làm mát bằng dung dịch, đạt công suất cực đại 15,4 mã lực ở 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn lớn nhất 13.8Nm ở 7.000 vòng/phút, tỷ số nén 10,4:1, kết hợp hộp số 5 cấp.

Từ thông số động cơ trên, Honda Winner X có mô-men xoắn cực đại đạt ở vòng tua máy thấp và tỷ số nén cao hơn nên sẽ sở hữu khả năng bứt tốc tốt hơn đối thủ. Thế nhưng, Yamaha Exciter 150 lại sở hữu khối động cơ dạng SOHC nên bao giờ cũng sẽ cho nước đề tốt hơn nhưng không đạt nước hậu tốt được như DOHC của Honda Winner X.

Về mức giá, Yamaha Exciter 150 được bán ra với mức giá từ 44 đến 47 triệu đồng tùy phiên bản màu. Còn với Honda Winner X, chiếc xe này được bán từ 45 đến 50 triệu đồng tùy phiên bản. Ở mức giá này, Honda Winner X có vẻ như vượt trội hơn khi sở hữu cả bộ phanh an toàn ABS.