Xe côn tay trên 300 phân khối của BMW
BMW G310R được trang bị động cơ 313 phân khối, công suất 34 mã lực. Đây là mẫu xe thể thao nhỏ nhất và rẻ nhất của BMW Motorrad.
BMW Motorrad từng hứa sẽ chế tạo một mẫu xe cỡ nhỏ, phù hợp với túi t.iền của nhiều người. Tháng 10 năm ngoái, hãng môtô của Đức đã hiện thực hóa lời hứa của mình với mẫu G310R tại triển lãm EICMA, Italy.
G310R là chiếc naked bike dành cho những người nhập môn trong thế giới môtô thể thao. Chiếc xe này vừa được giới thiệu tại Thái Lan bên lề giải đua siêu môtô SBK diễn ra tại trường đua Chang của tỉnh Buriram.
Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn, DOHC, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 313 cc, công suất cực đại 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa có thể đạt 145 km/h.
Mẫu xe này được thiết kế chủ yếu đáp ứng nhu cầu tại các nước đang phát triển như Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, Malaysia hay Ấn Độ. Thân xe được bố trí một khung ống thép với khung phụ. Hệ thống treo phía sau dạng monoshock, kết hợp với gắp đơn bằng nhôm, phía trước là cặp phuộc upsidedown.
Video đang HOT
Theo BMW, G310R chú trọng sự thoải mái và không căng thẳng khi chạy trên đường phố. Mẫu xe này chỉ nặng 158,5 kg, chiều cao đến yên 785 mm.
BMW G310R được sản xuất tại Ấn Độ với sự hợp tác của công ty TVS. G310R chịu ảnh hưởng nhiều từ thiết kế của đàn anh S1000R. Điểm đáng chú ý là đèn pha đơn sử dụng bóng sợi đốt. Bình xăng kiểu roadster cổ điển. Đối thủ chính của mẫu xe này là KTM Duke 390, Kawasaki Z300 và Honda CB300F. Mặc dù chưa có giá bán chính thức, BMW G310R được dự đoán có giá xuất xưởng trên dưới 5.000 USD.
Theo_Zing News
Xe côn tay 2 thì Yamaha 125ZR giá 200 triệu tại Hà Nội
Yamaha 125ZR trang bị động cơ 2 thì, 124,3 phân khối, công suất 17 mã lực, vành đúc, phanh đĩa cả 2 bánh. Tại Hà Nội, xe được nhập về không chính hãng với giá khoảng 200 triệu.
Dòng xe 2 thì Yamaha Z được hãng xe Nhật Bản tung ra thị trường vào năm 1998, bán phổ biến tại một số thị trường Đông Nam Á như Singapore, Malaysia... Bên cạnh đó, dòng xe này cũng được phân phối chính hãng tại Hy Lạp.
Phiên bản mới nhất của dòng xe này không có nhiều khác biệt so với những thế hệ đầu tiên, ngoại trừ cách phối màu sơn và tem xe. Tại Việt Nam, dòng xe này xuất hiện từ đầu những năm 2000 và chỉ được bán qua các đại lý xe tư nhân. Phiên bản mới nhất mới về Hà Nội cũng không phải ngoại lệ.
Yamaha 125ZR có kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ nên thường được sử dụng trong một số giải đua như Malaysian Cub Prix. Chiều dài, rộng cao của xe lần lượt ở mức 1.900 x 675 x 1.035 mm. Chiều cao yên ở mức 752 mm. Trục cơ sở dài 1.250 mm. Trọng lượng khô của 125ZR là khoảng 101 kg.
125ZR có cụm đèn pha thiết kế đơn giản, gắn kính chắn gió nhỏ phía trên. Yếm trước và mặt nạ thiết kế gọn.
Cụm đồng hồ hiển thị dạng analog, với 2 đồng hồ tốc độ và vòng tua máy. Thiết kế mang đường nét cổ điển. Cụm điều khiển cũng chỉ có các nút bấm bên tay trái. 125ZR sử dụng cần đạp khởi động không có nút đề.
Cụm đèn hậu thiết kế lớn, ôm hết đuôi xe và đều sử dụng bóng đèn sợi đốt. Trên tay xách phía sau cũng được trang bị một dải đèn riêng.
Yamaha trang bị cho 125ZR bộ vành đúc 6 chấu, kích thước 17 inch, lốp kích thước 70/90-17. Mẫu xe 2 thì này cũng được trang bị phanh đĩa cả 2 bánh. Giảm xóc trước dạng telescopic.
Cụm ống xả khá quen thuộc trên những chiếc xe 2 thì. Lốp sau kích thước 80/90-17. Bình xăng phía dưới yên xe có dung tích 5,5 lít.
Giảm xóc monoshock phía sau.
Yamaha 125ZR được trang bị động cơ 2 thì, 124,3 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 17 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 16,1 Nm tại 7.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp côn tay.
Theo_Zing News
Chi tiết môtô 200 phân khối giá dưới 100 triệu tại Hà Nội Bajaj Pulsar RS200 ra mắt tại Ấn Độ hồi tháng 3 năm ngoái, trang bị động cơ 4 thì, công suất 24,5 mã lực. Xe vừa được một đại lý tư nhân nhập về Hà Nội. Bajaj là hãng xe máy lớn tại Ấn Độ, đồng thời là đối tác của nhiều thương hiệu môtô hàng đầu thế giới. Tại thị trường Việt...
