Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt
Suzuki GN125 lột xác hoàn toàn với những món đồ chơi mới, mang phong cách cafe racer lạ mắt.
Chiếc xe Suzuki GN125 được xưởng độ Dreamers độ lại mang dáng vẻ khác xa ban đầu.
Xe được độ lại theo phong cách cafe racer với yên xe chỉ dành cho một người ngồi.
Ngoại trừ việc lắp thêm một số món đồ chơi, động cơ nguyên bản dung tích 124 cc cùng hộp số 5 cấp vẫn được giữ nguyên.
Bình xăng gò theo dáng dấp bình xăng của dòng xe Triumph và được sơn màu bạc để hợp hơn với yên xe màu nâu đậm.
Video đang HOT
Phuộc hành trình ngược (Upside down) nổi bật ở phần trước xe.
Bánh xe trước, sau đều dùng vành nan hoa kích thước 17 inch, phong cách cổ điển.
Chiếc GN125 độ này sử dụng đồng hồ kim dạng analog cổ điển, ghi đông chạc ba tiện CNC.
Nhiều chi tiết trên xe được thợ độ xử lý bằng tay.
Xưởng độ đã đầu tư khá nhiều công sức để gò phần cốp xe cho thành nếp, tạo đường cách điệu.
Xe sử dụng phanh đĩa phía trước, phanh tang trống phía sau.
Hệ thống bô chùy cũng được thiết kế trầm và ấm, không ra tiếng quá to.
Chi phí của gói độ không được tiết lộ, nhưng đại diện của Dreamers cho hay giá độ xe rất rẻ và GN125 độ là lựa chọn “độc” hơn nhiều so với những chiếc xe số underbone cùng tầm giá.
Minh Hoàng
Theo Zing
Suzuki GSX-R150 độ café racer cuốn hút dân chơi
Mẫu xe côn Suzuki GSX-R150 phiên bản độ vừa lộ diện tại một triển lãm xe ở Đông Nam Á được rất nhiều khách hàng thuộc cánh mày râu để ý tới.
Các nguồn tin cho biết, Suzuki GSX-R150 được độ thành chiếc café racer với diện mạo bên ngoài tối giản đã được trình diện tại Triển lãm xe Mô tô quốc tế tại Indonesia 2017 (IIMS 2017). Chiếc xe do công ty độ mô tô Insan Motor Bekasi tiến hành chỉnh sửa với 60% thành phần được thay thế.
Suzuki GSX-R150 cafe racer.
Điểm chú ý của mẫu xế này là bộ phanh đĩa kép ở phía trước cùng ống xả ngắn. Suzuki GSX-R150 café racer cũng có một yên ngồi mới với phân fnhoo lên vốn thuộc về diện tích dành cho hành khách. Bộ yếm quây cũng được loại bỏ và đèn pha thuộc loại mới với cụm vòng tròn là dãy đèn LED.
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki GSX-R150 lần này vẫn là loại động cơ đơn xi-lanh, dung tích 147,3cc, DOHC và làm mát bằng nước. Đi kèm với động cơ phun xăng trực tiếp là bộ hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Trọng lượng xe nặng 131 kg và độ thoáng gầm 160 mm.
Yên ngồi được chỉnh sửa lại.
Suzuki GSX-R150 có các tính năng đáng chú ý như nút đề khởi động dễ dàng của Suzuki, cụm đồng hồ kỹ thuật số và đèn pha LED. Xe có nhiều màu tùy chọn gồm màu xanh kim loại, màu đen titan, màu đen đỏ, màu đen tuyền và màu trắng.
Suzuki GSX-R150 tiêu chuẩn được bán ở Indonesia với giá bán 27.900.000 IDR (khoảng 47,7 triệu VNĐ). Phiên bản café racer chưa rõ sẽ có giá bao nhiêu. Tuy nhiên kế hoạch thương mại hóa sản phẩm này cũng chưa được Suzuki tiết lộ.
Theo Danviet.vn
Xe côn tay Suzuki 150 phân khối giá hơn 70 triệu về Việt Nam Suzuki Satria F150 2017 được nhập khẩu bởi một đơn vị kinh doanh tư nhân tại Hà Nội. Dòng xe này có giá bán khoảng 70 triệu đồng. Ra mắt cách đây hơn 1 năm tại Indonesia, dòng xe underbone Satria F150 của Suzuki thay đổi khá nhiều so với thế hệ cũ. Ngoại hình khác biệt, động cơ mạnh hơn là những...