Xe côn tay cỡ nhỏ Honda MSX 125 được làm mới, giá từ 2.300 USD
Bản nâng cấp của mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Honda MSX 125 được hãng xe Nhật Bản cải tiến thiết kế, nâng cấp động cơ… bắt đầu phân phối tại Thái Lan từ cuối tháng 10.2020 với giá từ 2.300 USD, tương đương 51,9 triệu đồng.
Honda MSX 125 được hãng xe Nhật Bản cải tiến thiết kế, nâng cấp động cơ
Honda vừa làm mới MSX 125 tại thị trường Thái Lan trước khi mở rộng phạm vi phân phối bản nâng cấp của mẫu xe côn tay cỡ nhỏ ra các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á.
Tại Thái Lan cũng như một số thị trường khác trong khu vực, Honda MSX 125 còn được gọi với cái tên Honda Grom rất được người tiêu dùng ưa chuộng, đặc biệt đối với những khách hàng trẻ cá tính, thích sự khác biệt hay những người làm quen xe côn tay.
Honda MSX 125 mới có giá bán từ 69.900 – 77.400 baht, tương đương 51,9 – 57,4 triệu đồng
Ông Shigeto Kimura, Giám đốc điều hành của A.P Honda – nhà phân phối chính hãng xe máy Honda tại Thái Lan cho biết: “Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 2013, Honda MSX125 đã tạo nên một làn sóng mới ở phân khúc xe côn tay mini. Tuy nhiên, thành công đó không ngăn Honda phát triển những thứ mới. Thậm chí là động lực để chúng tôi tiếp tục phát triển dòng sản phẩm này”.
Honda MSX 125 mới vẫn giữ lại phong cách thiết kế thể thao, nhỏ gọn đầy cá tính, đồng thời được hãng xe Nhật tinh chỉnh một số chi tiết giúp diện mạo cuốn hút hơn. Trong đó, cụm đèn pha LED toàn phần được làm mới với mặt đèn vuông vắn hơn trước đồng thời bao bọc bằng viền nhựa đa giác. Ốp bình nhiên liệu dung tích 6 lít, cùng ốp hai bên thân xe thiết kế dày dặn, cứng cáp hơn.
Tất cả các phần thân vỏ, đầu đèn của Honda MSX 125 2021 đều có thể tháo lắp, giúp người dùng dễ dàng thao tác khi muốn “độ” lại chiếc xe
Theo hãng xe Nhật, tất cả các phần thân vỏ, đầu đèn của Honda MSX 125 2021 đều có thể tháo lắp, giúp người dùng dễ dàng thao tác khi muốn “độ” lại chiếc xe sở thích của bản thân. Honda MSX 125 mới sở hữu chiều cao yên xe chỉ 761 mm, trọng lượng 103 kg.
Ngoài lớp áo bên ngoài, các chi tiết khác như hệ thống khung sườn, hệ thống treo, an toàn không có nhiều thay đổi. Bản nâng cấp này vẫn sử dụng phuộc trước hàng trình ngược (up side down) kích thước 31 mm, phuộc sau monoshock kết hợp bộ mâm đúc 12 inch.
Video đang HOT
Honda MSX 125 mới vẫn sử dụng động cơ 4 thì, dung tích xi lanh 125 cc
Honda MSX 125 mới vẫn sử dụng động cơ 4 thì, dung tích xi lanh 125 cc, tuy nhiên động cơ này đã được Honda chỉnh lại tỉ số nén kết hợp hệ thống phun nhiên liệu PGM-FI, sản sinh công suất 10 mã lực tại tua máy 7.250 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 10,5 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 5 cấp hoàn toàn mới.
Tại Thái Lan, mẫu xe côn tay Honda MSX 125 mới có hai lựa chọn phanh thường và phanh ABS có giá bán từ 69.900 – 77.400 baht, tương đương 2.300 – 2.478 USD (khoảng 51,9 – 57,4 triệu đồng).
2021 Honda MSX 125 Grom ra mắt, sẽ sớm về Việt Nam
Dòng xe côn tay siêu tiết kiệm xăng Honda MSX 125 Grom vừa cập nhật phiên bản mới với các chi tiết tỏ ra hấp dẫn hơn.
2021 Honda MSX 125 Grom mới xuất hiện, nhận được lượng người hâm mộ đông đảo, đặc biệt là ở Thái Lan. Mẫu xe này hiện có ở các đại lý châu Âu nhưng dự kiến sẽ sớm về thị trường Đông Nam Á. MSX 125 Grom mới có thân xe được tái thiết kế hoàn toàn, đèn pha và cụm đồng hồ LCD mới.
2021 Honda MSX 125 Grom.
Phải công nhận rằng, rất nhiều lái xe cá tính ưa thích MSX 125 Grom. Honda đã tạo ra một thân xe linh hoạt trên Grom với khả năng dễ dàng thay thế. Có tất cả 4 tấm ốp thân, mỗi bên 2 tấm ốp, với các đồ họa lớn, cho phép lái xe thể hiện nét độc đáo của mình trên một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ này.
Thân xe được thiết kế lại hoàn toàn.
Sức mạnh xe đến từ động cơ đơn xy lanh, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 9,65 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Tuy nhiên, hộp số xe bây giờ được nâng lên 5 số, so với 4 số như trước đây.
Phong cách cá tính.
Hệ thống treo sử dụng phuộc đảo chiều trước cỡ 31 mm, không tùy chỉnh, trong khi hệ thống treo sau loại đơn với khả năng tải trước. Vành bánh xe cỡ 12-inch, với phanh đĩa thủy lực 220 mm có hai điểm nén piston ở phía trước và phanh đĩa đơn thủy lực 190 mm với một điểm nén piston ở phía sau. Đặc biệt, xe còn có trang bị ABS (chống bó cứng phanh) làm tiêu chuẩn cho phiên bản ở châu Âu.
Bản màu đỏ.
Khung gầm của Grom mới vẫn không thay đổi so với thế hệ trước. Chiều cao yên ngồi 761 mm, bình xăng 6 lít, tăng dung tích hơn so với trước. Đồng hồ điều khiển loại kỹ thuật số LCD được thiết kế lại hiển thị các thông số hữu ích từ tốc độ, quãng đường đi, mức độ nhiên liệu và đồng hồ xe.
Bản màu đen.
Trọng lượng của 2021 Honda MSX 125 Grom nặng 103 kg, chiều dài cơ sở 1.200 mm, giúp xe dễ dàng xoay sở trong môi trường đi lại ở đô thị. Xe có 3 màu tùy chọn gồm: màu bạc, màu đen sung và màu đỏ.
Giảm xóc đơn phía sau.
Dự đoán trong thời gian không lâu nữa 2021 Honda MSX 125 Grom sẽ về thị trường Việt Nam. Tại Việt Nam, Honda MSX 125 hiện nay được đánh giá là dòng xe côn tay tiết kiệm xăng nhất với mức tiêu thụ chỉ 1,48 lít cho 100 km đường đi.
Phanh đĩa sau.
Đồ họa lớn.
Động cơ xe.
Đồng hồ LCD.
Phuộc treo đảo chiều trước.
Phanh đĩa trước.
Cuốn hút giới trẻ.
Honda tung ra xe côn tay 'cực chất' giá chỉ hơn 23 triệu đồng Nối tiếp bản phanh tang trống, mới đây mẫu xe côn tay Honda Livo BS6 2020 bản phanh đĩa đã chính thức ra mắt ở thị trường Nam Á với giá siêu rẻ chỉ vào khoảng 23,15 triệu đồng. Cụ thể, Honda Livo BS6 2020 bản phanh đĩa được bán tại thị trường Ấn Độ với mức khởi điểm chỉ 74.256 INR (23,15...