Xe côn tay Benelli R18i lắp động cơ 174cc, thách thức Yamaha Exciter 155
Mẫu xe côn tay hòna toàn mới – Benelli R18i sở hữu thiết kế thể thao, động cơ SOHC 174 cc…vừa mở bán tại thị trường Đông Nam Á với 2 phiên bản, sẵn sàng cạnh tranh Yamaha Exciter 155, Honda Winner X…
Benelli R18i sở hữu thiết kế thể thao, động cơ SOHC 174 cc
Sau một vài thông tin, hình ảnh được hé lộ, mẫu xe côn tay thể thao hoàn toàn mới của Benelli mang tên Benelli R18i 2021 vừa chính thức được thương hiệu xe Ý cùng đối tác liên doanh trình làng tại Đông Nam Á, nhằm cạnh tranh với Yamaha, Honda…
Theo đó, Benelli R18i vừa ra mắt người tiêu dùng thị trường Malaysia với 2 phiên bản Standard và Special Edition đều dùng chung động cơ 174cc, xi-lanh đơn, 4 thì, 4 van, SOHC. Theo thông số nhà sản xuất công bố, động cơ trên Benelli R18i sản sinh công suất 18 mã lực, tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 15,1Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp.
Video đang HOT
Benelli R18i vừa ra mắt người tiêu dùng thị trường Malaysia với 2 phiên bản Standard và Special Edition đều dùng chung động cơ 174cc
Ngoài ra, động cơ này còn được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, ba bugi đánh lửa (Hệ thống B3SP) kết hợp bình xăng có dung tích 4,8 lít.
Benelli R18i được xem là mẫu xe thay thế cho “người tiền nhiệm” – RFS150i từng được Benelli mở bán tại một số quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có cả Việt Nam, nhưng doanh số lại không mấy khả quan. Với sự xuất hiện của R18i đang cho thấy quyết tâm trở lại phân khúc xe côn tay thể thao để cạnh tranh miếng bánh thị phần cùng các đối thủ gạo cội như Yamaha Exciter 155, Honda Winner X…
Benelli R18i được xem là mẫu xe thay thế cho “người tiền nhiệm” – RFS150i
Ngoài việc lắp đặt động cơ 174cc, lớn hơn so với hai mẫu xe đến từ Nhật Bản, Benelli R18i 2021 cũng sở hữu phong cách thiết kế thể thao, mạnh mẽ. Mẫu xe này được Benelli trang bị đèn pha projector kết hợp đèn định vị DRL, đèn hậu LED, khoá thông minh và bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD… Đáng chú ý, tay phanh và côn (lý hợp) có thể điều chỉnh.
Cả hai bánh đều được lắp đặt bộ mâm đúc đa chấu, kích thước 17 inch kết hợp lốp trước cỡ 80/80-R17 vfa lốp sau cỡ 120/70-R17. Theo thông số nhà sản xuất công bố, Benelli R18i sở hữu chiều cao yên xe ở mức 787 mm, trọng lượng xe 126 kg. Đáng tiếc, mẫu xe này trang bị phanh đĩa đơn trên cả hai bánh nhưng chưa có hệ thống chông bó cứng phanh ABS.
Benelli R18i được phân phối với 3 lựa chọn màu sắc tương ứng 2 phiên bản, có giá bán từ 7.999 ringgit, 44,8 triệu đồng
Tại Malaysia, Benelli R18i được phân phối với 3 lựa chọn màu sắc tương ứng 2 phiên bản, có giá bán từ 7.999 ringgit, 44,8 triệu đồng. Sau thị trường Malaysia, Benelli sẽ xuất khẩu mẫu R18i sang các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á.
Benelli R18i được ra mắt, cạnh tranh với Yamaha Exciter 155
Sau khi Yamaha ra mắt Exciter 155 mới, Benelli đáp trả bằng chiếc R18i có sức mạnh nhỉnh hơn.
Benelli vừa ra mắt mẫu côn tay underbone R18i tại Malaysia với mức giá 1.950 USD. Được nâng cấp từ chiếc RFS150i, R18i sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 174 cc, sản sinh công suất 18 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 15,1 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là hộp số côn tay 6 cấp.
Benelli R18i có kiểu dáng khá tương đồng với RFS150i. Ảnh: BikesRepublic.
Là bản nâng cấp của RFS150i, R18i có kiểu dáng tương tự "đàn em" 150 cc. Mẫu xe của Benelli vẫn giữ thiết kế đèn chính đặt trên ghi-đông, không đi theo xu hướng hạ đèn xuống yếm trước như Yamaha Exciter 155 hay Honda Winner X.
Benelli trang bị cho R18i giảm xóc trước hành trình ngược và loại monoshock Kayaba ở phía sau. Hệ thống phanh sử dụng đĩa phanh đường kính 240 mm phía trước và phanh đĩa đơn 220 mm phía sau. Những trang bị trên R18i đều giống với RFS150i.
Benelli R18i có dung tích bình xăng là 4,8 lít, khối lượng 126 kg, chiều cao yên ở mức 787 mm.
R18i sử dụng động cơ 174 cc, cho công suất mạnh hơn Exciter 155. Ảnh: BikesRepublic.
Tại Malaysia, Benelli RFS150i được xem là đối thủ của Honda RS150R (Honda Winner), Yamaha Y15ZR (Yamaha Exciter). Sau khi Yamaha nâng cấp chiếc Exciter lên dung tích 155 cc và có tin đồn Honda đang phát triển phiên bản mới của Winner, Benelli đã đáp trả bằng chiếc R18i. Dù hơn đến 20 cc, R18i chỉ mạnh hơn Exciter 155 khoảng 0,3 mã lực.
Chi tiết Yamaha Exciter 155 phiên bản xe đua đầu tiên tại Việt Nam Xe được thay đổi kết cấu và loại bỏ một vài bộ phận để phù hợp cho việc sử dụng trên trường đua. Yamaha Exciter 155 được giới thiệu vào cuối năm ngoái, mẫu xe này nhận được nhiều sự chú ý của các tín đồ đam mê xe côn tay 150 cc. Mới đây, Yamaha Việt Nam đã giới thiệu phiên bản...