Xe côn tay 110 phân khối mới của Suzuki về Việt Nam
Suzuki GD110 là mẫu xe côn tay được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, dự kiến phân phối chính hãng tại Việt Nam trong năm 2016.
Suzuki GD110 là mẫu xe côn tay kiểu backbone được ưa chuộng tại một số nước Đông Nam Á, đặc biệt là Thái Lan. Mới đây, chiếc xe đầu tiên đã xuất hiện tại Việt Nam.
Về ngoại hình, Suzuki GD100 tương tự mẫu xe Honda Win đình đám một thời. Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và tay lái cao khiến việc sử dụng dễ dàng.
GD110 dài 1.905 mm, rộng 765 mm và cao 1.065 mm. Trọng lượng tổng thể khi đổ đầy xăng chỉ là 108 kg.
Đường nét thiết kế trên xe đậm phong cách cổ điển. Đây là mẫu xe thích hợp với các tín đồ độ xe, dễ dàng biến thành một chiếc tracker giá rẻ.
Video đang HOT
Cung cấp sức mạnh cho GD110 là khối động cơ xi-lanh đơn, 113 phân khối, công suất 8 mã lực tại 6.500 vòng/phút và 8,5 Nm mô-men xoắn tại 5.500 vòng/phút.
Mẫu xe này là phiên bản được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên xuất hiện nhiều dòng chữ Thái ở bình xăng. Tổng dung tích bình xăng là 9,2 lít.
Đèn pha phía trước hình tròn, sử dụng bóng halogen, viền mạ chrome.
Hệ thống đèn hậu cũng dùng đèn sợi đốt, đèn xi-nhan lớn cùng baga phía sau để chở đồ.
Cụm đồng hồ trung tâm chia thành hai phần. Đồng hồ analog chỉ tốc độ, số km đã đi. Bên phải là các đèn báo hiệu như báo số, báo rẽ hay báo bật đèn.
Cụm điều khiển bên trái gồm công tắc đèn chiếu xa/chiếu gần, công tắc xi-nhan và còi.
Bên phải được bố trí công tắc bật đèn và nút khởi động điện.
Hiện vẫn chưa có mức giá và thời điểm ra mắt mẫu xe này tại Việt Nam. Tuy nhiên tại Philippines, xe được định giá 48.900 PHP (tương đương 23 triệu đồng). Giá tại Thái Lan của GD110 là 39.900 bath (tương đương 24,7 triệu đồng).
Theo_Zing News
3 xe phân khối lớn nổi bật cho người mới
Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 hay KTM Duke 390 được xem là 3 trong số những mẫu xe nổi bật nhất trong phân khúc xe từ 300 phân khối dành cho người mới chơi xe phân khối lớn.
Có thể nói, phong trào chơi xe phân khối lớn tại Việt Nam ngày càng phổ biến và sôi động thời gian gần đây nhờ sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mô-tô nhập khẩu chính hãng cũng như việc thi và lấy bằng lái A2 hiện nay dễ dàng hơn rất nhiều so với trước đây.
Tuy nhiên xe phân khối lớn cũng có nhiều phân khúc khác nhau, dành cho những đối tượng khách hàng khác nhau. Đối với những người mới bắt đầu chơi xe thì những mẫu xe 600-1000 phân khối sẽ không phù hợp, vì vậy những mẫu xe từ 300 phân khối với giá thành rẻ hơn sẽ là lựa chọn hàng đầu. Những đại diện tiêu biểu cho phân khúc này phải kể đến Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 và KTM Duke 390.
Yamaha R3
Vào khoảng tháng 9/2015, Yamaha R3 được nhập chính hãng vào Việt Nam với giá bán từ 150 triệu đồng. Xe sở hữu đèn pha đôi được vuốt chéo về phía sau, yên sau vuốt cao, bình xăng cỡ lớn và pô xe được đặt thấp ở dưới gọn gàng. Tổng thể xe khá gọn gàng, chiều cao yên hợp lý, tư thế lái thoải mái và trọng lượng ướt chỉ có 166kg nên xe khá linh hoạt và êm ái trên các con phố đông đúc.
Mang đến sức mạnh cho Yamaha R3 là động cơ dung tích 321 cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, 4 van, 2 xy lanh thẳng hàng, phun xăng điện tử và đi kèm là hộp số 6 cấp. Xe có công suất cực đại 30,9 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại đạt 29,6 Nm ở 9.000 vòng/phút. Xe có giá bán đề xuất 150 triệu đồng. Sau hai tháng có mặt tại Việt Nam, doanh số bán của mẫu xe này đạt 90 xe.
Kawasaki Ninja 300
Kawasaki Ninja 300 cũng được phân phối chính hãng tại Việt Nam chưa lâu, được xem là mẫu xe sportbike cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R3. Xe sở hữu động cơ 296 cc, 2 xy lanh và phun xăng điện tử cho công suất tối đa đạt 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút. Theo công bố của nhà sản xuất, Ninja 300 tốn 5,6 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa là 180,9 km/h.
Ninja 300 sở hữu ngoại hình mạnh mẽ và đồ sộ tương tự đàn anh ZX14R với đèn pha đôi , bình xăng cỡ lớn và yên xe tách biệt trước sau rõ rệt. Điểm nổi bật của Ninja 300 là cặp mâm hợp kim đa chấu như trên các mẫu xe phân khối lớn đàn anh. So với đối thủ là Yamaha R3, Ninja 300 có lợi thế nhờ được trang bị công nghệ chống trượt ABS. Hiện phiên bản 2016 được bán ra tại các shoomroom của Kawasaki với giá khá cạnh tranh là 169 triệu đồng.
KTM Duke 390
Bên cạnh Yamaha và Kawasaki, KTM cũng là hãng xe được nhiều người yêu thích và quan tâm bởi chất lượng cũng như nguồn gốc xuất xứ. Nổi bật nhất phải kể đến là nakedbike KTM Duke 390 với ngoại hình gọn gàng, uyển chuyển đi kèm là bộ khung lưới mắt cáo màu cam bằng thép, bình xăng cỡ lớn 11 lít và yên liền mạch nhưng phân chia trước sau rõ ràng. Trọng lượng xe đạt 139 kg, phuộc trước hành trình ngược (USD) và phuộc sau dạng đơn, cả trước và sau đều được trang bị phanh dĩa. Với dáng xe gọn gàng nhưng mạnh mẽ, KTM Duke 390 đáp ứng mọi nhu cầu đi lại như đi xa hoặc di chuyển trong thành phố chật hẹp.
Động cơ được xe sử dụng có dung tích gần 400 phân khối, xy lanh đơn cho công suất 44 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn là 35 Nm tại vòng tua 7.250 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp độ cho phép xe có thể tăng tốc nhanh chóng tại bất kỳ cấp số nào. Xe có giá hơn 175 triệu đồng cho phiên bản ABS tại Việt Nam.
Theo_VnMedia
4 xe côn tay bán chạy nhất Việt Nam 2015 Yamaha Exciter 150, FZ 150i, Suzuki Raider và Honda MSX là những mẫu xe côn tay nằm cùng phân khúc động cơ 125-150 cc được sản xuất hoặc phân phối chính hãng tại Việt Nam. Với khoảng 150.000 xe bán ra trong năm 2015 vừa qua, Exciter 150 đang "làm mưa làm gió " trong phân khúc , góp phần không nhỏ giúp...