Xế cổ Triumph TR8 quý hiếm bị bỏ xó trong gara suốt 40 năm
Một chiếc Triumph TR8 quý hiếm đã bị lãng quên đến hơn 40 năm trong một gara ở Bắc London (Vương quốc Anh). Đáng chú ý là đồng hồ đo đường thể hiện nó mới chỉ chạy được khoảng 117 km.
Chiếc xe thể thao này đã được một nhà sưu tập mua từ cuộc đấu giá do công ty Leyland của Anh tổ chức khi hãng này kết thúc sản xuất mẫu Triumph TR8 vào năm 1981. Sau khi người chủ sở hữu này qua đời gần đây, Anthony Godin – một chủ đại lý xe hơi cổ điển, đã chú ý và mua lại chiếc xe.
Xế cổ Triumph TR8 quý hiếm bị bỏ xó trong gara suốt 40 năm
Godin thông tin, chiếc xe đã được lái từ cuộc đấu giá đến nhà để xe và đậu tại đó suốt hơn 40 năm với chỉ 73 dặm (khoảng 117 km) trên đồng hồ đo đường. Nguyên nhân bởi người chủ trước thường sử dụng một chiếc xe cổ điển khác.
Mẫu xe động cơ V8 có số khung là TR7 bốn xi-lanh, nhưng đã được xác thực là TR8. Mẫu xe hai chỗ ngồi này vốn được đặt biệt danh là “tàu hộ tống Anh” do sự kết hợp của động cơ tám xi-lanh.
Video đang HOT
Chiếc xe có nội thất sạch sẽ nhưng phần thân bị gỉ sét và ăn mòn khá nhiều, động cơ Rover V8 có dung tích 3,5 lít.
Động cơ xe.
Triumph TR8 sẽ được đưa ra đấu giá trong sự kiện Historics Auctioneers tại Trường đua Ascot vào ngày 25/09 cùng với một chiếc Lamborghini Countach năm 1982 đã tháo rời trong suốt 13 năm qua.
Xế cổ Triumph TR8 quý hiếm.
Hiện không có ước tính giá cho chiếc Triumph TR8 này, tuy nhiên công ty chuyên định giá xe cổ Hagerty Price Guide cho biết, một chiếc cùng loại trong tình trạng hoàn hảo có giá trị khoảng 33.000 USD (khoảng 760 triệu đồng). Nhưng mức giá đó không xét đến tính chất độc đáo của chúng – ví dụ như con số chỉ 73 dặm trên đồng hồ đo đường.
Sau 13 năm "ngủ kho", xế cổ Lamborghini tháo rời đấu giá 5,7 tỷ
Một chiếc Lamborghini hàng hiếm "có thể khiến đám đông câm nín" đã tháo rời và lưu trữ trong kho suốt 13 năm qua được chuẩn bị đưa ra đấu giá. Mức giá bán khoảng 250.000 USD nhưng giá trị sau tân trang có thể gấp đôi.
Chiếc xe cổ Lamborghini Countach 1982 được tháo rời vào năm 2008 để chuẩn bị cho một dự án trùng tu, nhưng thực tế dự án này chưa bao giờ bắt đầu.
Sau 13 năm "ngủ kho", xế cổ Lamborghini tháo rời đấu giá 5,7 tỷ
Giờ đây, với tất cả các bộ phận mang nhận diện thương hiệu và thiết kế tinh tế, chiếc Lamborghini sẽ được bán đấu giá với giá trị ước tính từ 145.000 đến 180.000 bảng Anh (khoảng 200.000 đến 250.000 USD tương đương với gần 5,7 tỷ đồng).
Chiếc xe dự kiến sẽ có giá trị ít nhất là 370.000 bảng Anh (khoảng 500.000 USD) sau khi nó được ghép lại và tân trang hoàn thiện.
Nội thất xe.
Nhà cung cấp mua chiếc xe này vào những năm 1980 với mục đích để bán đấu giá. Vào đầu những năm 2000, họ đã cải tạo nó rộng rãi hơn, thiết lập lại động cơ V12 4,8 lít với chi phí 10.000 bảng Anh (khoảng 14.000 USD) và cải tạo khung gầm, thiết bị chạy.
Mặc dù vẫn hoạt động tốt vào năm 2008, nhưng nó đã bị lưu kho để chuẩn bị cho việc tân trang lại nội thất và phục hồi toàn bộ.
Động cơ xe.
Chiếc xe hiện đã bị hỏng trong tình trạng tháo rời sau 13 năm cất giữ.
Đây là một trong 180 tác phẩm kinh điển sẽ được bán đấu giá bởi các Nhà đấu giá Lịch sử vào ngày 25/09.
Iain Tyrrell, chuyên gia xe cổ đến từ Câu lạc bộ Lamborghini Anh Quốc, thông tin: "Khôi phục chiếc Countach 1982 chắc chắn là một dự án khả thi. Tôi ước tính chi phí trùng tu sẽ vào khoảng sáu con số, nhưng sau khi hoàn thiện, nó sẽ có giá trị ít nhất là 350.000 đến 370.000 bảng Anh (khoảng 480.000 đến 500.000 USD)".
Cũng là một Youtuber xe hơi, Tyrrell không kìm nổi hào hứng khi nghĩ đến thời điểm chiếc xe được tung ra thị trường bởi nó rất hiếm. Anh cho biết them, nó là chiếc xe được sản xuất nhanh nhất năm 1982 và vẫn có vẻ ngoài như một "sát thủ". Chiếc xe làm nên lịch sử này chắc chắn dù xuất hiện ở bất cứ đâu cũng sẽ trở thành tâm điểm thu hút đám đông.
Chiếc Countach LP5000S đời 1982 kể trên có tay lái nằm bên phải, là một trong 37 mẫu xe côn tay phải được chế tạo bởi "thiên tài thiết kế" Marcello Gandini.
Marcello Gandini sinh năm 1938, là một trong những nhà thiết kế có ảnh hưởng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô. Ông được ghi nhận vì sự thành công của nhiều nhà sản xuất khác nhau, từ Lamborghini đến BMW. Không ngoa khi nói rằng, nếu không có Gandini thì những chiếc xe của Lamborghini đã không thể đạt được danh vọng mà nó đang sở hữu hiện nay.
Ôtô bị nấm mốc vì không được đụng đến trong mùa dịch Giãn cách xã hội khiến nhiều phương tiện phải nằm yên một thời gian dài, đây là điều kiện thuận lợi để nấm mốc phát triển. Một chiếc Volkswagen Multivan T5 tại Hà Nội gặp phải tình trạng mốc các chi tiết bên trong khoang lái sau một thời gian không sử dụng do giãn cách. Chủ xe cho biết có thể do...