Xe cổ sang chảnh ở Old Havana
Ấn tượng đầu tiên của bất cứ ai lần đầu đến Cuba là những chiếc xe cổ chạy dọc ngang khắp phố cổ Old Havana, nhất là những con mui trần.
Màu vàng chanh, màu hồng phấn, màu xanh ngọc bích… long lanh trên phố như những mảng màu tô điểm thêm cho một Old Havana, di sản thế giới, với những tòa nhà kiến trúc đặc sắc, pha trộn giữa phong cách Rococo, Baroque, Tân cổ điển với Nghệ thuật mới (Art Nouveau).
Thuê xe cổ với giá 40USD/giờ.
Những chiếc xe nhuốm màu thời gian như Chevrolet, Ford, Volga, Moscovich, Cadillac… như một tác phẩm nghệ thuật mà du khách nào cũng muốn thử đi trong một giờ với giá 40USD để chạy vòng vòng quanh các điểm du lịch nổi tiếng như pháo đài El Morro, quảng trường Cách mạng, Tòa nhà Thị chính, Nhà thờ lớn…
Theo một con số thống kê chưa đầy đủ, ở Cuba hiện có khoảng 50.000 con xe cổ được sản xuất từ thế kỷ XX, hầu hết do Mỹ sản xuất, vì thế đất nước ở bờ biển Caribe Trung Mỹ này được mệnh danh là “bảo tàng sống” của xe cổ.
Thuê xe cổ với giá 40 USD/giờ.
Điểm nhấn.
Song hành.
Video đang HOT
Tạo dáng “check in”.
Ngược chiều.
Bức tranh phố cổ.
Hai chiếc Volkswagen 1979 'độc nhất vô nhị' ở Long Xuyên
Hai chiếc ô tô hiệu Volkswagen 1979, tuổi đời gần nửa thế kỷ khi được 'độ' qua bàn tay của dân chơi xe cổ đã được 'hồi sinh' vẻ đẹp ban đầu.
Phục dựng xe cổ hiệu Volkswagen 1979
Một chiếc xe hiệu Volkswagen 1979 có tuổi đời gần 50 năm thì sẽ không còn nguyên vẹn. Trong quá trình phục dựng, sẽ có những bộ phận, chi tiết trên xe không thể mua được, nên phục dựng chiếc xe mới hoàn toàn, nguyên bản là điều rất khó.
Vì vậy, trong quá trình làm mới chiếc xe mà không có sự kiên nhẫn thì không thể làm ra được một chiếc xe hoàn chỉnh, ưng ý. Bên cạnh đó, phục dựng dòng xe cổ này mất rất nhiều thời gian, người "chơi xe" phải có tài chính.
Ông Phạm Hoàng Dũng - chủ nhân của 2 chiếc xe cổ hiệu Volkswagen 1979 độc nhất vô nhị tại TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang - Ảnh: Tô Văn
Ông Phạm Hoàng Dũng (SN 1951, ngụ TP.Long Xuyên) - Chủ nhân của 2 chiếc xe cổ hiệu Volkswagen 1979 cho biết, bản thân ông khi mua được dòng xe này đem về nhà thì trung bình sẽ mất khoảng 3-6 tháng để lên kế hoạch và phục dựng. Trong quá trình phục dựng, vì thiếu linh kiện nên phải đặt hàng bên nước ngoài rồi sau đó mới đem về nên thời gian phục dựng dòng xe này có thể lên tới 2-3 năm.
"Chi phí để phục dựng một chiếc xe thì rất cao, tùy theo nguồn tài chính. Nếu muốn đẹp, phụ tùng chính hãng thì mức giá dao động từ vài trăm triệu lên đến cả tỉ đồng là chuyện bình thường", ông Dũng nói.
Không ồn ào như giới chơi siêu xe, nhưng 2 chiếc xe cổ hiệu Volkswagen 1979 của ông Dũng di chuyển trên đường phố, khiến mọi ánh mắt luôn ngước nhìn và miệng luôn xuýt xoa, khen ngợi - Ảnh: Tô Văn
Cũng theo ông Dũng , để mua dòng xe cổ này về phục dựng lại là điều không hề dễ dàng. Nếu không đặt ra những tiêu chí khi lựa chọn chiếc xe, sẽ rất khó khăn và tốn kém trong quá trình "hồi sinh" cho chiếc xe đó.
"Khi tôi mua dòng xe cổ này tôi sẽ chọn ra những chiếc xe mà không được "lai" quá nhiều phụ tùng, linh kiện; phải đầy đủ từ nội thất đến ngoại thất, cũng như vỏ xe không quá mục nát thì khi làm lại sẽ đỡ được nhiều thời gian và tiền bạc", ông Dũng cho biết.
Hai chiếc Volkswagen 1979 'độc nhất vô nhị' tại Long Xuyên
Không ồn ào như giới chơi siêu xe, nhưng 2 chiếc xe của ông Dũng khi di chuyển trên đường phố, khiến mọi ánh mắt luôn ngước nhìn và miệng luôn xuýt xoa, khen ngợi.
Hai chiếc xe cổ hiệu Volkswagen 1979 của ông Dũng, trong quá trình phục dựng khi thiếu linh kiện phải đặt hàng bên nước ngoài sau đó mới đem về nên thời gian phục dựng dòng xe này có thể lên tới 2-3 năm - Ảnh: Tô Văn
Ông Dũng chia sẻ thêm: "Khi chơi dòng xe cổ này, tôi phải tìm tòi học hỏi những cái hay của người đi trước để chọn cho mình một loại xe theo ý thích. Thật ra, trước khi thích dòng xe hiệu Volkswagen, tôi đã trải qua với nhiều dòng xe khác nhau.
Sau cùng, tôi chọn dòng xe cổ này bởi tính năng của xe rất tốt khi chạy đường dài, ít hao nhiên liệu. Theo tôi, dòng xe cổ này không thể tính bằng tiền được, bởi ngoài giá trị văn hóa thì công sức mình bỏ ra để chăm sóc, giữ gìn cho chúng rất lớn".
Anh Hồ Hiền Sang rất mê dòng xe hiệu Volkswagen 1979, nhưng điều kiện tài chính chưa cho phép được sở hữu - Ảnh: Tô Văn
Anh Hồ Hiền Sang (SN 1985, ngụ phường Mỹ Xuyên, TP.Long Xuyên) cho biết, những năm gần đây, khi người ta đã quá quen thuộc với những mẫu xe hiện đại, thì bắt đầu chuyển hướng sang xe cổ, nhất là dòng xe hiệu Volkswagen 1979. Đặc biệt những đám cưới trên địa bàn TP.Long Xuyên, hầu như các bạn trẻ đã sử dụng dòng xe cổ này để rước dâu.
"Tôi rất mê dòng xe hiệu Volkswagen 1979, nhưng điều kiện tài chính chưa cho phép được sở hữu. Vì vậy, chỉ đứng "ngắm" khi thấy nó di chuyển trên đường phố", anh Sang bộc bạch.
Cô bé 14 tuổi tự làm Porsche 914 điện bằng tiền bán rau gây sốt tại triển lãm xe độ Frances Pearl Farnam, cô bé 14 tuổi đang học lớp 9 tới từ Sierra Madre, Mỹ, đã có một 'góc nhỏ' cho chiếc Porsche 914 của riêng mình tại triển lãm xe độ SEMA. Farnam và chiếc Porsche 914 dang dở của mình tại SEMA 2022 - Ảnh: Forbes Hành trình của cô bé đam mê xe cộ khởi đầu vào năm 11...