Xế cổ Gritzner Brummi chốn Sài Thành
Mẫu xe gắn máy sản xuất trong khoảng thời gian 1957-1960 của hãng xe Đức Gritzner được người chơi xe phục chế tại Sài Gòn.
Mẫu xế cổ trên đường phố Sài Gòn.
Mẫu xe sản xuất tại Đức cuối những năm 50 của thế kỷ trước. Gritzner Brummi có kích thước chiều dài 1.750 mm, rộng 600 mm và cao 1.000 mm, khoảng sáng gầm 130 mm. Xe có tổng trọng lượng 38 kg.
Brummi sử dụng động cơ xi-lanh đơn hai thì có dung tích 49 phân khối, công suất cực đại 1,25 mã lực tại vòng tua máy 4.100 vòng/phút. Theo công bố của nhà sản xuất, Brummi có mức tiêu hao nhiên liệu 1,3 lít/100km.
Mẫu xe gắn máy Đức sử dụng phanh tang trống ở cả bánh trước và bánh sau.
Gritzner Brummi trên poster quảng cáo.
Chắn bùn của xe có kích thước lớn, hệ thống truyền động bánh sau bằng xích. Hệ thống giảm xóc trên cả bánh trước và sau dạng ống lò xo giảm chấn. Brummi có bình xăng dung tích 6 lít.
Mẫu xe cổ được phục chế xuất hiện tại Sài Gòn với nước sơn bóng, nhiều chi tiết trên xe được phục chế với hình dáng nguyên thủy ban đầu.
Video đang HOT
Bảo Khánh
Ảnh: Lê Hoàn
Theo VNE
BMW 7-Series: Đỉnh cao trong dòng sedan hạng sang cỡ lớn
Mọi thứ trên 7-Series đều góp phần giúp chiếc xe cao cấp nhất của BMW trở thành chiếc sedan hạng sang số một thế giới.
BMW 7-Series: Thể thao, sang trọng, tiện nghi, hài hòa và hoàn hảo!
BMW 7-Series 2013 được tạo ra để tiếp tục thiết lập và củng cố vị số một trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn. Mẫu xe hàng đầu của BMW vẫn giữ được kiểu dáng thể thao, thanh lịch vốn có, hệ thống động cơ và truyền động hiện đại, tinh tế, cùng nhiều tiện nghi sang trọng. BMW 7-Series tiếp tục thể hiện vai trò là một trong những mẫu sedan tuyệt vời và hiện đại nhất thế giới.
Tính năng bắt mắt nhất trên 7-Series 2013 chính là cặp đèn pha LED mới, với vòng hào quang giúp đảm bảo sự nổi bật cho 7-Series ở mọi nơi chiếc xe xuất hiện.
Ngoài ra, bộ lưới tản nhiệt trên chiếc xe cũng được mở rộng, với chín thanh đứng mạ crom thay vì 12 thanh trên phiên bản trước, ngoài ra chiếc xe còn có cản trước mới. Ở những nơi khác trên 7-Series, rất khó để tìm ra sự khác biệt so với phiên bản trước của dòng xe này. Những thay đổi chính được BMW tập trung ở bên trong cabin.
Nội thất sang trọng, hiện đại, với những chiếc ghế da mới, tối ưu hóa khả năng cách âm, cùng hệ thống âm thanh và hệ thống giải trí cao cấp dành cho hàng ghế sau.
Lái xe và hành khách phía trước có thể được thư giãn với những chiếc ghế da mới được thiết kế rất tối ưu nhằm mang lại những cảm giác thoải mái nhất trong những chuyến hành trình dài. Trong khi những hành khách phía sau sẽ được tận hưởng những chuyến đi thoải mái nhất, với trang bị sang trọng, cùng khả năng cách âm tuyệt vời.
Những chiếc ghế được thiết kế đặc biệt cũng được BMW cung cấp như là tùy chọn dành cho những ai muốn có một không gian nội thất độc hơn, tiện nghi hơn. Khách hàng có thể tùy chọn một hệ thống giải trí với các màn hình LCD 9,2 inch, cùng với một bàn làm việc cho hành khách phía sau. Bên cạnh đó là hệ thống loa Bang & Olufsen, với một loa siêu trầm lớn hơn, mang lại chất lượng âm thanh tuyệt vời. Hệ thống loa trên 7-Series gồm 16 loa vệ tinh, với một loa trung tâm có thể thu gọn trong bảng điều khiển.
Buồng lái hiện đại, bảng điều khiển công nghệ cao, màn hình trung tâm với đồ họa 3D
Trên BMW 7-Series phiên bản mới, màn hình hiển thị đa chức năng đã thay thế cụm đồng hồ phía trước vô-lăng. Bảng điều khiển của chiếc sedan hạng sang này cũng được bổ sung rất nhiều tính năng mới, cùng với một tùy chọn màn hình hiển thị 10,25 inch cực lớn. Các màn hình điều khiển mới thể hiện những màu sắc và cách hiển thị khác nhau tùy thuộc vào chế độ lái xe, cung cấp các thông tin và hiện trang hoạt động của chiếc xe.
Màn hình trên bảng điều khiển trung tâm giúp hiển thị bản đồ hành trình với đồ họa 3D độ phân giải cao.
Hệ thống truyền động và khung gầm được xây dựng để tối ưu hóa sức mạnh, giúp xe vận hành êm hơn
BMW 7-Series mới sẽ được bán ra vào nửa cuối năm nay với rất nhiều nâng cấp ở hệ thống động cơ và hệ thống truyền động, tập trung vào cải thiện lượng nhiên liệu tiêu thụ và giảm lượng khí thải. Tất cả các phiên bản 7-Series được trang bị kèm hộp số tự động tám cấp, cùng nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống Start/Stop, hệ thống phanh tái sinh, và chế độ hoạt động đặc biệt khi xe đổ dốc...
Cao cấp nhất trong dòng xe 7-Series vẫn là 760Li, chiếc xe được trang bị động cơ V12 Twin-Turbo 6.0 lít, dưới 760Li là 750i và 750Li với động cơ V8, cuối cùng là những chiếc 740i và 740Li với động cơ I6. Ngoài ra, BMW cùng với Alpina cũng giới thiệu biến thể B7, với nhiều thay đổi về kiểu dáng, trang bị...
BMW 740i và 740Li được trang bị động cơ I6 TwinPower-Turbo 3.0 lít, với công suất tối đa đạt 315 km/h, momen xoắn cực đại 445 Nm. Hệ thống động cơ mới, cùng với hộp số tự động tám cấp giúp lượng nhiên liệu tiêu thụ của 740i và 740Li giảm khoảng 20% so với phiên bản trước.
Trong khi đó động cơ V8 TwinPower-Turbo 4.4 lít trên 750i và 750Li lại có được công suất tối đa 445 mã lực, tăng 45 mã lực so với người t.iền nhiệm, momen xoắn cực đại đạt 650 Nm, tăng 40 Nm. Sức mạnh này đủ để giúp BMW 750i và 750Li có thể tăng tốc tới 96 km/h trong 4,7 giây, tốc độ tối đa được hạn chế ở 250 km/h. BMW cũng cho biết, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của 750i và 750Li cũng giảm khoảng 25% so với phiên bản trước.
Hệ thống động cơ hybrid trên ActiveHybrid 7 bao gồm một động cơ I6 lấy từ 740Li, thay thế cho động cơ V8 ở phiên bản trước, kết hợp với một động cơ điện có công suất 55 mã lực. Công suất kết hợp của hệ thống động cơ hybrid này là 349 mã lực, momen xoắn cực đại 495 Nm. BMW cho biết ActiveHybrid 7 có thể tăng tốc tới 96 km/h trong 5,5 giây. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của ActiveHybrid 7 thấp hơn 14% so với BMW 740Li phiên bản mới.
Động cơ V12 Twin-Turbo 6.0 lít trên 760Li có công suất tối đa 544 mã lực, momen xoắn cực đại 750 Nm. Hiện BMW chưa công bố hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của 760Li, hãng chỉ cho biết phiên bản mới sẽ có lượng nhiên liệu tiêu thụ thấp hơn đáng kể so với người t.iền nhiệm.
Ngoài những phiên bản được bán ra tại thị trường Mỹ, BMW 7-Series còn có thêm ba phiên bản sử dụng động cơ diesel và một phiên bản sử dụng động cơ xăng. Phiên bản trang bị động cơ diesel cao cấp nhất là chiếc 750d xDrive, với động cơ 3.0 lít - sáu xi-lanh, có công suất 375 mã lực và momen xoắn 740 Nm. Dưới 750d xDrive là 740d, với động cơ 3.0 lít - sáu xi-lanh, có công suất 309 mã lực và chiếc 730d với công suất 255 mã lực.
Phiên bản động cơ xăng còn lại là chiếc 730i với động cơ 3.0 lít, có công suất 255 mã lực, momen xoắn 310 Nm.
Hệ thống BMW ConnectedDrive giúp đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách ngồi trong xe
Một trong những trang bị an toàn nổi tiếng nhất trên 7-Series chính là hệ thống BMW Night Vision Dynamic Light Spot, với khả năng phát hiện những người đi bộ trong đêm tối ở khoảng cách xa, đảm bảo an toàn cho họ, BMW 7-Series là chiếc sedan hạng sang cỡ lớn duy nhất được trang bị hệ thống này. Bên cạnh đó là hệ thống chống lóa mắt, hệ thống trợ lái, hệ thống kiểm soát hành trình...
Còn rất nhiều điều đặc biệt ở BMW 7-Series 2013, nhưng với tất cả những điều kể trên cũng đủ để khẳng định BMW 7-Series chính là đỉnh cao trong dòng sedan hạng sang cỡ lớn!
Bảng giá BMW 7-Series 2013 tại thị trường Mỹ
(Các mức giá này đã bao gồm 895 USD phí xử lý)
BMW 740i - 74.195 USD
BMW 740Li - 78.195 USD
BMW 740Li xDrive - 81.195 USD
BMW ActiveHybrid 7 L - 84.895 USD
BMW 750i - 87.195 USD
BMW 750i xDrive - 90.195 USD
BMW 750Li - 90.895 USD
BMW 750Li xDrive - 93.895 USD
BMW 760Li - 140.200 USD
BMW Alpina B7 - 128.495 USD
BMW Alpina B7 LWB - 132.395 USD
BMW Alpina B7 xDrive - 131.495 USD
BMW Alpina B7 LWB xDrive - 135.395 USD
Theo autopro
Ghé thăm nhà máy McLaren lúc nửa đêm Dưới ánh sáng mờ ảo của trung tâm sản xuất, những chiếc siêu xe McLaren vẫn tỏa sáng lung linh. Nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp GF Williams mới đây đã chính thức công bố một bộ hình cực ấn tượng ngay tại trung tâm sản xuất xe của McLaren đặt ở Working, Anh. Điểm nhấn đặc biệt của bộ ảnh nằm ở thời...
