Xe cổ Chevrolet Corvette đã hiếm, vậy mà chỉ được bán theo cặp
Tại buổi đấu giá vào tháng 1 tới ở Mecum, một cặp Corvette hàng hiếm này sẽ được rao bán với một chiếc coupe và một chiếc mui trần, cả 2 đều ở trong tình trang tuyệt vời.
Trong khoảng thời gian từ 1967 tới 1969, Chevrolet đã sản xuất dòng xe L88 Corvette và nhanh chóng trở thành một trong những chiếc Corvette hiếm và đáng mua nhất. Chỉ có 216 chiếc được sản xuất và tất cả đều bao gồm động cơ L88 247/430 HP V8.
Theo ước tính, giá trị của cặp Chevrolet Corvette màu đen sẽ khoảng từ 1,1 tới 1,3 triệu USD và sẽ còn tăng thêm khi chiếc mui trần có một lịch sử những người chủ sở hữu nổi tiếng và chiếc coupe mới chỉ chạy hơn 3.000 km.
Khi chiếc coupe được mua lần đầu tiên, chiếc xe được đưa thẳng vào garage, tới năm 1990, chiếc xe đã nhiều lần thay đổi chủ và chỉ di chuyển quãng đường hơn 3.000 km. Xe có nội thất màu đen, la zăng xe đua và lốp Firestone màu đen.
Động cơ nguyên bản của xe đi kèm với nắp buồng đốt làm bằng nhôm đi kèm với hộp số 4 cấp Muncie M22 Rock Rock Craser. Ngoài ra, xe được trang bị một số bộ phận nâng cao hiệu suất bao gồm hệ thống treo, phanh đĩa được thiết kế riêng và đán.h lửa bằng bóng bán dẫn.
Thiết kế cabin xe Chevrolet Corvette L88
Video đang HOT
Về phần mình, chiếc L88 mui trần được sở hữu lần đầu tiên bởi Tony DeLorenzo, một tay đua xe Corvette thành công. Trong những năm tháng đua xe, ông đã mua L88 mui trần để làm xe di chuyển hàng ngày. Chỉ có một chiếc L88 mui trần khác có cùng thông số kĩ thuật như chiếc này nhưng là được làm thành xe đua chứ không phải xe thương mại. DeLorenzo đã chi 1.032 USD để sở hữu gói tuỳ chọn thể thao dành cho chiếc xe này cùng với số tiề.n mua chiếc xe là 4.438 USD.
Mang cá đặc trưng với dòng chữ Stingray trên xe Chevrolet Corvette L88
Giống như kĩ sư trưởng của Corvette, Zora Arkus-Duntov, DeLorenzo đã tuỳ biến L88 của ông gần nhất với phiên bản xe đua, thêm ống xả hiệu Kustom mạ crôm và đi sang 2 bên. Năm 1969, ông đã bán chiếc xe cho một phi công Pan Am, người đã mang chiếc xe sang châu Âu để đua và thành công đến nỗi, các đối thủ đã phải mua lại chiếc xe để dừng việc chiến thắng của L88. Chiếc xe được bán trở lại Mỹ và được phục hồi bởi Naber Brother có trụ sở tại Houston.
Động cơ xe Chevrolet Corvette L88 
Gương chiếu hậu xe Chevrolet Corvette L88
Theo cartimes.vn
Siêu xe Porsche gần 30 năm tuổ.i này còn mạnh hơn cả mẫu 918 Spyder
Siêu xe Porsche 935 hiếm hoi và hợp pháp trên đường phố được thiết kế bởi Kremer Racing của Đức dành cho huyền thoại Công thức 1 Walter Wolf.
Porsche đã hồi sinh mẫu xe đua 935 mang tính biểu tượng và đang có kế hoạch lắp ráp 77 chiếc để kỉ niệm mẫu xe thành công này. Tuy nhiên, 77 chiếc xe này sẽ không được lăn bánh trên đường phố do được thiết kế kiểu xe đua thuần tuý. Tuy vậy, chiếc 935 xe đua cổ điển lại có thể lăn bánh trên đường phố.
Siêu xe Porsche 935 với thiết kế đặc biệt cho giải đua Le Mans
Về cơ bản, đây là một chiếc xe đua Le Mans có thể sử dụng hợp pháp trên đường phố. Thực tế, chiếc xe này giống tới 98% so với chiếc Porsche 935 K3 đã giành chức vô địch Le Mans năm 1979.
Thiết kế đuôi xe Porsche 935
Ẩn sau vẻ ngoài đầy tính khí động học và thể thao là động cơ 2.85L 6 xy lanh tăng áp kép đi kèm 2 bugi mỗi xy lanh. Với thiết kế này, động cơ được giảm bớt khi so sánh với xe đua và có công suất 740 mã lực tại 8.000 vòng/phút đi kèm hộp số 4 cấp như mẫu xe đã vô địch Le Mans. Thân xe được làm hoàn toàn từ những miếng Kevlar và đi kèm với bộ lốp Goodyear được gia công bằng tay.
Porsche 935 được trang bị gương chiếu hậu khá nhỏ
Thú vị là nhà phát triển Kremer Racing đã từ chối một trong những yêu cầu của Wolf là điều hoà ở vị trí hành khách trong cabin. Theo các kĩ sư, vì lý do kĩ thuật nên vị trí ghế phụ sẽ không có điều hoà và Kremer Racing tư vấn người ngồi ghế phụ chỉ nên mặc áo phông vào mùa hè.
Thiết kế cánh gió đuôi xe Porsche 935
Ở thời điểm ra mắt, mẫu xe có giá lên tới 800.000 USD và nếu muốn sở hữu chiếc xe này ở thời điểm hiện tại, người mua sẽ phải trả số tiề.n lên tới cả triệu USD.
Nắp capo xe Porsche 935
Thiết kế bình xăng, hệ thống điện với thanh gia cố của Porsche 935 
Thiết kế cabin xe Porsche 935
Ghế da thể thao trên Porsche 935
Vị trí ghế phụ trên Porsche 935
Vô lăng 3 chấu của xe Porsche 935
Theo cartimes.vn
Ngắm xe wagon BMW M5 "độ" công suất mạnh gần bằng Bugatti Veyron Hãng Carbonfiber Dynamic đã độ một chiếc BMW 550i Touring và đặt vào hệ thống truyền động của một chiếc M5 F10. Trở lại những năm 2000, mẫu xe BMW M5 E60 được làm mới và trở thành chiếc xe sedan đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ V10. Chiếc M5 này cũng có ngoại thất kiểu wagon với đuôi...