Xe chở tiền Mitsubishi Pajero giá rẻ cho người mê SUV 2 cầu
Những chiếc Mitsubishi Pajero đời 2007 phiên bản chở tiền được các ngân hàng thanh lý trở thành lựa chọn yêu thích của người mê xe SUV 2 cầu với số tiền bỏ ra chưa tới 300 triệu đồng.
Một chiếc Mitsubishi Pajero phiên bản chở tiền đã được nâng cấp ngoại hình bắt mắt hơn
Nếu như Mitsubishi Pajero phiên bản SUV thông thường có mức giá cao, khó tiếp cận thì những phiên bản “xe ngân hàng” khi thanh lý lại thường có mức giá thấp, phù hợp với người dùng chỉ đơn giản yêu thích dòng xe SUV 2 cầu này, dù chỉ có lựa chọn hộp số sàn.
Hiện tại, những chiếc Pajero đời 2007 được thanh lý lại với giá hơn 200 triệu đồng. Người mua lại chỉ cần bỏ thêm từ vài chục đến 100 triệu đồng để “dọn” lại xe theo ý thích. Các dòng xe phục vụ cho ngân hàng cũng không có niên hạn sử dụng nên hoàn toàn có thể sử dụng tiếp mà không lo “hết date”.
Khi được cải tiến lại, chiếc xe chở tiền Mitsubishi Pajero có ngoại hình không khác phiên bản thông thường
Các loại xe SUV chở tiền thường có thùng xe phía sau được hàn lại để bố trí két sắt đựng tiền. Người dùng xe muốn hoán cải thành xe SUV như thông thường phải bỏ đi két sắt này. Việc này tốn khá nhiều công sức nhưng cần thiết để làm đẹp chiếc xe hơn. Ngoài ra còn tạo thêm không gian ngã ghế cho hàng thứ 2.
Video đang HOT
Dòng xe Mitsubishi Pajero được nhập khẩu từ Nhật Bản. Khác với các dòng xe dân dụng, xe chở tiền này được cải tiến để phù hợp với mục đích sử dụng của các ngân hàng. Thùng xe được làm bằng thép với vỏ lớp ngoài dày 1 mm, lớp trong 2 mm bằng thép chống gỉ và phương pháp hàn đinh tán. Lớp giữa bao gồm 2 lớp thép được gia cố bằng vật liệu chống cháy và cách nhiệt 2 mm.
Nội thất chỉ có các trang bị cơ bản nhất bởi xe phục vụ cho mục đích của ngân hàng
Cửa sau của xe cũng được bảo vệ 2 lớp, có bản về và then khóa (xe được trang bị cả 2 loại khóa, khóa chìa và khóa số). Tất cả những trang bị này đều được lắp theo chuẩn của một chiếc xe chở tiền theo quy định của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
Vì là xe chở tiền nên hầu như trong xe không được trang bị tiện nghi nào cao cấp. Tất cả mọi thứ đều ở mức cơ bản nhất, một số xe thậm chí không có phanh ABS cũng như cân bằng điện tử ESP. Ngoài ra xe cũng ồn hơn thông thường do đã bị cắt hầu hết vật liệu cách âm. Dù vậy, người dùng khi mua về hoàn toàn có thể cải thiện những nhược điểm này, tùy vào số tiền bỏ ra thêm để nâng cấp cho xe.
Về trang bị vận hành, xe vẫn dùng động cơ xăng V6 3.0 lít, do đó tiêu tốn khá nhiều nhiên liệu trong quá trình vận hành. Một số ít xe dùng động cơ dầu 2.4 lít nhưng rất hiếm và giá bán lại sẽ cao hơn nhiều so với xe sử dụng động cơ xăng. Ngoài ra, hầu hết xe Pajero chở tiền tại Việt Nam đều sử dụng hộp số sàn, nhưng ưu điểm lớn nhất là vẫn có hệ dẫn động 2 cầu trên một số phiên bản.
Nếu không tháo két sắt phía sau, hàng ghế thứ hai của xe bị dựng đứng như xe bán tải
Với ưu thế về kiểu dáng SUV cùng hệ dẫn động 2 cầu, Mitsubishi Pajero đời 2007 phiên bản chở tiền là lựa chọn lý tưởng với những người mua về để độ lại theo hơi hướng off-road, đi địa hình với giá bán lại rẻ hơn một chiếc xe hạng A.
Dàn xe cứu thương Mitsubishi Pajero xuất hiện tại Việt Nam
Xuất hiện tại cảng ở Việt Nam thu hút quan tâm của nhiều người, dàn xe cứu thương Mitsubishi Pajero được đồn đoán phục vụ công tác phòng chống dịch bệnh.
Dàn xe cứu thương Mitsubishi Pajero tại một cảng ở Việt Nam
Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện một số hình ảnh dàn xe Mitsubishi Pajero trong cảng được cho là tại Việt Nam. Điểm đặc biệt là toàn bộ số xe này đều có vẻ ngoài trông khá giống những chiếc xe cứu thương và được cho là xe chuyên dụng dành riêng của lực lượng y tế.
Cụ thể, những chiếc xe này đều được lắp hệ thống còi và đèn báo hiệu trên nóc xe. Đầu xe có chữ Ambulance (cứu thương) viết ngược. Nắp ca-pô, cánh cửa và kính hậu có hình chữ thập đỏ. Hai bên hông xe có thêm dải decal màu đỏ. Điều này có thể khẳng định đây là xe chuyên dụng phục vụ công tác y tế tại Việt Nam.
Dàn xe Mitsubishi Pajero này đều thuộc phiên bản cao cấp, trang bị nhiều tính năng
Dù vậy, đây không phải là xe chở bệnh nhân đơn thuần mà có thể được dùng cho mục đích di chuyển nhanh cho đội ngũ y tế. Ngoài ra với hệ dẫn động 2 cầu, xe cũng sẽ tiếp cận được các khu vực có địa hình khó.
Là một biến thể để phục vụ cho y tế, những chiếc Mitsubishi Pajero này đều trang bị đầy đủ các món đồ hỗ trợ y tế như bình oxy, cáng cứu thương, cáng phụ, đèn chiếu cá nhân, hệ thống tủ thuốc và hơn thế nữa.
Vào bên trong, có thể thấy xe trang bị nhiều tính năng với vô-lăng 4 chấu quen thuộc. Hãng xe Nhật Bản cũng tích hợp ba cụm phím điều khiển tại đây gồm điều khiển hệ thống giải trí ở bên trái, đàm thoại rảnh tay ở giữa và kiểm soát hành trình (cruise control) ở bên phải.
Khoang lái cho thấy xe không thiếu bất kỳ tính năng nào được trang bị trên dòng SUV này
Hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 7 inch và có thêm khe cắm đĩa CD. Ở phía dưới khu vực cần số có thêm cần cài cầu cơ. Người lái có thể thay đổi 4 chế độ cài cầu gồm 2H (cầu sau), 4H (bốn bánh toàn thời gian), 4HLc (hai cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) và 4LLc (hai cầu chậm với khóa vi sai trung tâm).
Ngoài ra, điểm đặc biệt là hai hàng ghế sau của xe sẽ được loại bỏ đề dành không gian cho khu vực cứu thương. Những hình ảnh không được tiết lộ nhưng nhiều thông tin cho rằng khu vực này sẽ có cáng cho bệnh nhân và các trang thiết bị y tế cơ bản.
Hiện chưa rõ những chiếc xe này thuộc phiên bản chạy máy xăng hay máy dầu. Mitsubishi Pajero từng có thời gian bán chính hãng tại Việt Nam với giá lên tới hơn 2 tỉ đồng.
Mitsubishi Pajero sắp bị khai tử Thế hệ đầu tiên của Mitsubishi Pajero được ra mắt vào năm 1982 và mẫu SUV 7 chỗ này sẽ bị dừng sản xuất từ năm 2022. Được lắp ráp tại nhà máy Sakahogi ở Gifu (Nhật Bản) từ năm 2006, thế hệ thứ 4 của dòng xe Pajero là một trong những mẫu xe lâu đời nhất vẫn còn được Mitsubishi kinh...