Xe chạy lướt 800 triệu, 3 mẫu xe giữ giá tại Việt Nam
Thị trường ô tô cũ chạy lướt 2-3 năm khá sôi động, thu hút nhiều khách hàng vì ưu thế tiết kiệm thời gian đăng ký, tiết kiệm tiề.n thuế, phí… Mức giá 800 triệu cho các mẫu SUV, MPV là mức giá vừa túi với khá nhiều gia đình.
Trong tầm giá 800 triệu, theo khảo sát trên các sàn ô tô cũ có 4 mẫu xe chạy lướt đời 2017 khá ăn khách và cũng rất giữ giá như Ford Ranger, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Everet.
Mazda CX-5 (2017)
Tại Việt Nam, những chiếc Mazda CX-5 đầu tiên được nhập khẩu từ Nhật Bản vào giữa tháng 4/2012 với giá bán lên đến 1,185 tỷ đồng. Sau đó, Mazda được Thaco tiếp quản và xây dựng nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, nhanh chóng trở thành mẫu SUV 5 chỗ “hot” nhất trong phân khúc.
Mazda CX-5 chạy lướt đời 2017 khá giữ giá tại Việt Nam
Hiện nay, trên các sàn ô tô cũ như Bốn bánh, Ô tô Sài Gòn, Chợ tốt…, những chiếc Mazda CX-5 chạy lướt đời 2017 hầu hết được các chủ xe rao bán với giá từ 750 đến hơn 800 triệu đồng.
Mức giá này chỉ thấp hơn khoảng 100-200 triệu so với xe mới nhất đời 2019.
Nhiều chiếc Mazda CX5 2017 được rao bán với giá hơn 800 triệu đồng.
Video đang HOT
Hiện nay, Mazda CX-5 2019 có giá lần lượt từ 899 triệu tới 1019 triệu đồng. So với các đối thủ cùng phân khúc khác, mức giá bản cao nhất của CX-5 hiện thấp hơn Honda CR-V Turbo (1,1 tỷ) và Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD (1,113 tỷ).
Hyundai Tucson bắt đầu được Hyundai Thành Công (nay là TC Motor) chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước từ năm 2017. Trước đó, từ tháng 8/2015 xe dưới dạng nhập khẩu đã nhận được nhiều đán.h giá cao của khách hàng về thiết kế và tính năng tiện nghi.
Hyundai Tucson 2017 có 4 phiên bản cùng 6 lựa chọn màu sắc: Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Cát và Vàng be với giá từ 815 triệu- 990 triệu tùy theo phiên bản, màu sắc khác nhau.
Hyundai Tucson chạy lướt đời 2017 dường như không mất giá tại Việt Nam.
So với giá gốc, Hyundai Tucson chạy lướt đời 2017 dường như không bị mất giá nhiều.
Trên các sàn ô tô cũ, đa số những chiếc Tucson đời này đều được rao bán với giá 840- gần 900 triệu đồng.
Ở thời điểm hiện tại, Hyundai Tucson 2019 là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Mazda CX-5, Honda CR-V… và có giá bán cạnh tranh nhất phân khúc. Phiên bản cao nhất của mẫu này có giá chưa đến 1 tỷ đồng.
Với doanh số trên 70.000 xe kể từ khi trình làng năm 2006 đến nay, Toyota Innova trở thành một trong những mẫu MPV được ưa chuộng nhất trên thị trường Việt Nam.
Dù có giá mua mới từ 743-945 triệu đồng nhưng hiện nay có không ít chiếc Toyota Innova đời 2017 được rao bán giá hơn 800 triệu đồng, không chênh lệch nhiều.
Đơn cử như một chủ xe ở TP HCM rao bán chiếc Toyota Innova 2.0G đời 2017 lăn bánh 18.758km đang rao giá 820 triệu đồng.
Toyota Innova 2.0G đời 2017 lăn bánh 18.758km với giá 820 triệu đồng.
Cùng trong phân khúc xe 7 chỗ, Innova đắt hơn Suzuki Ertiga (639 triệu) hay KIA Rondo (669 triệu) và rẻ hơn Kia Sedona (1,129 tỷ).
Theo Vietnamnet
Hyundai Tucson vượt mặt Mazda CX-5, truy đuổi Honda CR-V
Với doanh số 736 xe, Hyundai Tucson vượt qua Mazda CX-5 để bám sát Honda CR-V trong cuộc đua doanh số phân khúc.
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 7/2019 đã có 2.657 xe thuộc phân khúc crossover được bán ra, tăng 25,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đáng chú ý nhất trong phân khúc CUV tháng 7/2019 chính là màn tăng tốc vượt mặt của Hyundai Tucson. Cụ thể, với doanh số đạt 736 xe, tăng 78,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đại diện của Hyundai lần đầu tiên vượt mặt cựu vương CX-5 vươn lên vị trí thứ 2 trong bảng tổng sắp. Mặc dù khoảng cách không quá xa nhưng lần vượt mặt này đã khiến CX-5 phải sửng sốt. Đồng thời đây là mẫu xe duy nhất trong top 3 phân khúc có doanh số tăng so với tháng trước.
Tuy nhiên, khi tính tổng 7 tháng đầu năm thì Tucson đạt 4.360, tạm lui về vị trí thứ 3 sau Mazda CX-5. Dẫu vậy, việc vượt mặt trong doanh số tháng cũng khiến CX-5 phải dè chừng.
Hyundai Tucson tạo nên bất ngờ trong cuộc đua doanh số tháng 7
Tiếp tục dẫn đầu phân khúc chính là Honda CR-V với doanh số 826 xe. Tuy giảm so với tháng trước nhưng CR-V lại là mẫu xe có mức tăng trưởng cao nhất phân khúc so với cùng kỳ năm ngoái - 173,5%. Tính tổng 7 tháng đầu năm, Honda CR-V đạt doanh số 8.930 xe, tăng tới 104,0% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù vẫn đứng dầu phân khúc và có mặt trong top 10 xe bán chạy nhưng việc để rơi phong độ trong thời gian gần đây khiến CR-V cần phải cẩn thận hơn để bảo toàn ngôi vị của mình.
Tính tổng 7 tháng đầu năm, CX-5 đạt 6.845 xe, giảm 5,7% so với cùng kỳ năm ngoái và quay trở lại vị trí thứ 2 trong phân khúc.
Rõ ràng bước sang năm nay, dù muốn hay không như CX-5 buộc phải bỏ bớt miếng bánh thị phần cho các đối thủ còn lại. Ngoài nguyên nhân khách quan đến từ các đối thủ trực tiếp như CR-V hay Tucson thì việc không còn những đợt giảm giá gây shock đã khiến doanh số mẫu xe này đang dần chững lại.
Mazda CX-5 bị lấn chiếm thị phần trong phân khúc
Ngoài ra trong phân khúc CUV còn có sự góp mặt của hai mẫu xe Mitsubishi Outlander và Nissan X-trail. Trong đó, đáng lưu ý là mẫu Mitsubishi Outlander với doanh số 310 xe, giảm 16,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy vậy, khi tính tổng doanh số 7 tháng đầu năm 2019 đại diện của Mitsubishi đạt 2.053 xe, tăng 41,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đứng cuối danh sách là Nissan X-trail với doanh số 100 xe trong tháng 7. Đây cũng là mẫu xe có mức tăng trưởng khá cao so với cùng kỳ năm ngoái - 156,4%. Tuy nhiên, khi tính tổng 7 tháng doanh số của X-trail chỉ đạt 796 xe, giảm 12,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là những con số đáng tiếc của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.
Theo Autobikes
Tài chính 1 tỷ đồng nên lựa chọn những mẫu SUV gia đình nào? Thị trường trong nước đối với phân khúc SUV ngày càng phát triển. Các yếu tố như sự an toàn, đa dụng, thoải mái và gầm xe cao là tiêu chí hàng đầu cho người tiêu dùng khi chọn xe. Tại thị trường Việt Nam, trong phân khúc SUV gia đình tầm giá một tỷ đồng khách hàng có rất nhiều sự lựa...