Xe chạy điện Mazda MX-30 ra mắt, đi được 210km sau một lần sạc
Tham gia vào phân khúc xe chạy điện, Mazda Nhật Bản vừa ra mắt mẫu EV MX-30. Xe sử dụng một thỏi pin 35,5kWh giúp xe đi được quãng đường 210 km cho mỗi lần sạc.
Thương hiệu xe Nhật Bản Mazda vừa giới thiệu mẫu xe chạy điện MX-30 sản xuất hàng loạt đầu tiên của hãng tại triển lãm Tokyo Motor Show 2019. Đây là sản phẩm thứ ba bổ sung cho dòng sản phẩm thế hệ mới của hãng bao gồm Mazda3 và CX-30 mới nhất.
Về kích thước, xe chạy điện Mazda MX-30 có kích thước gần giống với CX-30. Cụ thể, xe có chiều dài 4.395mm, rộng 1.795mm, cao 1.570mm và chiều dài cơ sở kéo dài 2.655mm.
Mẫu xe chạy điện MX-30 sử dụng nền tảng thiết kế tương tự như trên Mazda3 và CX-30. Khối pin lithium-ion gắn dưới sàn xe khiến cho mẫu EV này cao hơn 30 mm so với CX-30.
Video đang HOT
Mazda gọi hệ truyền động của mẫu xe chạy điện MX-30 là e-SkyActiv. Khối động cơ điện trang bị trên xe đi kèm với hệ dẫn động bánh trước có công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm.
Với thỏi pin 35,5kWh, Mazda cho biết MX-30 có thể đi được quãng đường 210 km cho mỗi lần sạc. Con số này thấp hơn nhiều nếu so sánh với Tesla Model 3 (402 km) hay Chevy Bolt (383 km) nhưng lại cao hơn so với Nissan Leaf (135km).
Bên trong MX-30 là một màn hình cảm ứng 7 inch, sử dụng để điều khiển điều hòa trên xe. Màn hình cảm ứng này nằm ở phía trên bộ chuyển động bánh răng của bộ điều khiển trung tâm xe được chế tạo một phần từ nút chai.
Hiện chưa rõ gái bán cho mẫu xe chạy điện MX-30 là bao nhiêu, nhưng một số nguồn tin đồn đoán nó sẽ rơi vào khoảng 38.500 USD (khoảng 900 triệu đồng).
Theo Vietnamfinance
Mazda MX-30 có 8 cửa, lộ diện tại triển lãm xe Tokyo
Crossover chạy điện đầu tiên của Mazda có thân xe thể thao, kiểu cửa tự sát và thiết kế đậm phong cách dòng xe MX.
Hãng xe Nhật Bản cho biết MX-30 gắn động cơ điện phía trước, khối pin 35,5 kWh đặt dưới sàn cho phép di chuyển tới 200 km.
Mazda chưa công bố thông tin về động cơ MX-30. Bản mẫu (prototype) giới thiệu trước đây có công suất 142 mã lực, mô-men xoắn 263 Nm, cũng với thiết lập động cơ điện tương tự.
MX-30 mới được phát triển trên nền tảng e-SkyActiv của Mazda, tích hợp nhiều tính năng an toàn. Trong số này có hỗ trợ phanh thông minh (phanh khẩn cấp tự động) với phát hiện người và phương tiện băng qua trước mặt nhờ sử dụng radar bước sóng mm và camera mặt trước.
Crossover chạy điện mới của Mazda còn có trợ giúp giữ làn với khả năng phát hiện đoạn đường không có vạch kẻ làn. Tính năng phát hiện điểm mù nâng cao giúp tài xế nhập làn an toàn hơn.
Ngoài ra, xe còn được trang bị tính năng kiểm soát lực kéo GVC, giúp vào cua và đi thẳng ổn định hơn. GVC còn có khả năng vô hiệu hóa lực kéo của xe trong chốc lát nếu cần thiết.
Thiết kế của MX-30 cũng mới lạ. Kiểu cửa tự sát giống của Mazda RX-8, một số nét giống crossover cùng kích cỡ CX-30.
Bên trong, MX-30 được trang bị vô lăng 3 chấu, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng đặt phía trên táp lô, thêm màn hình thứ hai điều khiển nhiệt độ trong xe.
Khách hàng châu Âu có thể đặt trước MX-30 từ bây giờ. Xe sẽ được giao đầu năm tới. Các thị trường khác phải chờ khoảng vài tháng.
Theo Zing
Mazda ra mắt động cơ diesel sạch trong năm tới Không phải Volkswagen mà chính Mazda mới là hãng đưa ra cam kết phát triển công nghệ động cơ diesel trong bối cảnh tụt hậu so với động cơ điện và hybrid, tờ Autocar cho biết. Ngành xe hơi thời hậu bê bối Dieselgate đang chứng kiến sự phát triển nhanh chóng của động cơ điện và hybrid. Động cơ diesel vì thế...