Xe buýt nhanh liên tục bị lấn làn
Sau hai tuần vận hành chính thức, xe buýt nhanh ở Hà Nội vẫn trong cảnh thường xuyên bị lấn làn.
Hàng dài phương tiện đi đúng làn, trong khi nhiều xe máy “vượt rào”.
Việc lấn làn buýt nhanh thường diễn ra ở các nga ba, nga tư và đoạn đường không co sự xuất hiện của cảnh sát giao thông.
Tai xê xe buyt nhanh thường xuyên phai nhân đen pha canh bao phương tiện lấn làn.
Trên đương Tô Hưu, cả xe may và xe đap lấn làn buýt nhanh, thậm chí là đi ngươc chiêu.
Trên đương Lê Văn Lương, du co biên bao rât lơn nhưng môt sô ngươi điêu khiên xe may cô tinh lach vao đương ngươc chiêu, đối đâu vơi buyt nhanh.
Video đang HOT
Một người đi xe máy dưng đô ngay điêm đon tra khach cua buyt nhanh, khi co tin hiêu coi của xe buýt, ngươi nay mơi chiu di chuyên.
Trên đương Lê Văn Lương, ngươi đi xe may “vô tư” cho tay tui ao điều khiển xe lấn làn buýt nhanh.
Trên phô Giang Vo, xe ba gác tham gia lấn làn khiến tai xê buýt nhanh phải ấn coi suôt chăng đương vai chuc met.
Không phai giơ cao điêm nhưng cac phương tiên đua nhau lân lan. Xe buyt nhanh dù chi cach bên vai met phai nhich tưng chut đê vao đon, tra khach.
Canh sat giao thông chôt trên đương Lê Văn Lương chăn hai nam thanh niên đi xe may không đôi mu bao hiêm, lấn lan buyt nhanh.
Theo phong CSGT Ha Nôi, sau thời gian đầu nhăc nhơ, tuyên truyên đê ngươi dân quen dần với lan xe buyt nhanh, tới đây lực lượng chức năng se xư ly nghiêm khăc việc vi pham.
Hanh khach đi bô trèo qua hang rao đê vao bên chơ thay vi đi lên câu vươt bô hanh.
Ba Đô
Theo VNE
Hà Nội sẽ có 7 tuyến buýt nhanh
Lãnh đạo Sở Giao thông Hà Nội cho biết, số lượng hành khách đi buýt nhanh đang tăng lên hàng ngày, trung bình 40 hành khách mỗi chuyến.
Ngày 10/1, trao đổi với VnExpress, ông Vũ Văn Viện (Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) cho biết, theo quy hoạch giao thông đến năm 2030 đã được phê duyệt thì Thủ đô sẽ có 7 tuyến xe buýt nhanh (BRT).
"Tùy thuộc vào nhu cầu và khả năng tài chính, thành phố sẽ quyết định triển khai tuyến BRT nào trước. Trong năm nay, chúng tôi tiếp tục nghiên cứu để triển khai thêm các tuyến theo đúng quy hoạch", ông Viện thông tin.
Trả lời câu hỏi về hiệu quả của BRT sau 10 ngày đầu triển khai, ông Viện nói "chúng tôi đánh giá tuyến buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã được dư luận đồng tình ủng hộ". Số lượng hành khách đang tăng lên hàng ngày, trung bình 40 hành khách mỗi chuyến (sức chứa của xe là 80), cao hơn trung bình của buýt thường trên tuyến.
"Bước đầu như vậy là khả quan. Chúng tôi hy vọng thời gian tới khi kết nối của xe buýt nhanh với các tuyến khác tốt hơn, người dân quen hơn với phương tiện này thì số hành khách sẽ tăng cao", ông Viện nói.
Nhiều phương tiện cá nhân thường xuyên lấn làn xe buýt nhanh. Ảnh: Bá Đô
Về việc một số hạng mục đầu tư của tuyến buýt nhanh bị hư hỏng như hệ thống chiếu sáng, sàn lát nhà chờ..., ông Viện khẳng định đã tiếp thu ý kiến người dân, đơn vị đang tiến hành rà soát và chỗ nào hư hỏng sẽ sửa chữa ngay.
Theo ông Viện, các nút giao thông, các điểm quay đầu sẽ được điều chỉnh để xe buýt nhanh hoạt động thuận tiện nhất, đỡ gây xung đột giao thông. Cùng với đó, Sở Giao thông và Công an thành phố nghiên cứu tạo "làn sóng xanh" cho buýt nhanh qua các nút giao thông. Cụ thể, trong khi chưa hoàn thiện cơ sở hạ tầng kết nối làn sóng xanh tự động, cơ quan chức năng sẽ điều chỉnh nhịp đèn tín hiệu xanh thuận lợi nhất để buýt nhanh không phải chờ đèn đỏ.
Lãnh đạo Sở Giao thông nhấn mạnh cần tiếp tục tuyên truyền để người dân Thủ đô làm quen với buýt nhanh. Sau một tháng vận hành, công an thành phố sẽ tiến hành xử phạt theo quy định đối với các phương tiện lấn làn buýt nhanh.
Tuyến buýt nhanh số 1 Kim Mã - Yên Nghĩa vận hành chính thức ngày 1/1. Mới đây, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng cho biết, thành phố đã nhận được đề xuất mở tuyến buýt nhanh số 2 lộ trình Kim Mã - Hòa Lạc.
Theo ông Vũ Văn Viện, năm 2016, Hà Nội đã hoàn thành nhiều dự án hạ tầng giao thông vành đai 2 đoạn Nhật Tân - Cầu Giấy, cầu vượt Ô Đông Mác, hầm Trung Hòa, Thanh Xuân... Tháng 7 tới, UBND thành phố sẽ trình HĐND thông qua Đề án các giải pháp chống ùn tắc giao thông để triển khai thực hiện.
Đoàn Loan
Theo VNE
Chủ tịch Hà Nội trải nghiệm xe buýt nhanh trong ngày đầu khai trương Trong buổi khai trương ngày cuối cùng của năm 2016, hơn 20 chiếc xe buýt nhanh BRT đã lăn bánh trên làn đường thông thoáng, đảm bảo đúng thời gian, lịch trình từ Kim Mã xuống Yên Nghĩa và được rất đông hành khách đón nhận. Sáng nay, Hà Nội chính thức khai trương tuyến xe buýt nhanh BRT từ Kim Mã đi...