Xe buýt giả náo loạn

Nhằm đán.h lừa và tranh giành hành khách, hàng chục chiếc xe buýt giả ngày đêm hòa trong dòng xe tấp nập, quần thảo, tung hoành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Khó phân biệt xe buýt thật (phía trước) với xe buýt giả (phía sau)

Những chiếc xe khách, xe “dù” ở các tuyến cố định, sơn màu và kẻ lộ trình nhái theo xe buýt để đán.h lừa hành khách hoạt động một cách trắng trợn. Để giành khách, chủ của những xe buýt giả này sẵn sàng đán.h vỡ kiếng xe, hàn.h hun.g nhân viên xe buýt thật.

“Chặt, ché.m”!

“Đi đâu, đi đâu… buýt đây…!”, tại ngã tư Vũng Tàu (TP Biên Hòa – Đồng Nai), chiếc xe khách màu xanh trông giống như một chiếc xe buýt trờ tới, một thanh niên lao từ trên xe xuống, kéo cô gái đang đứng ngóng bên lề đường lên xe, rồi tiếp tục nhảy xuống lăng xăng hỏi người này, kéo người kia. Cô gái tìm chỗ ngồi, hớt hải hỏi tài xế: “Đây có phải xe buýt không anh?”. Không có câu trả lời, chỉ có một người đến thu tiề.n với giá 40.000 đồng (cao gần gấp ba giá vé xe buýt thật) nhưng không xé vé rồi ra hiệu cho tài xế tức tốc lao về hướng Vũng Tàu. Khoảng 5 phút sau, một chiếc xe khác cũng sơn màu xanh lại lao đến. Phía trước xe gắn tấm biển bằng mica ghi số 11 (giống xe buýt tuyến số 11 chạy trên Quốc lộ 51). Lần này, một phụ nữ mặc “đồng phục” từ trên xe nhảy xuống kéo tay hành khách, miệng liến thoắng: “Nhanh lên em, trễ giờ rồi, nhanh”. Tuy nhiên, gần 30 phút sau, xe này vẫn chưa chịu rời ngã tư Vũng Tàu mà chạy lòng vòng kiếm khách.

Những tấm biển mạo danh xe buýt bị cơ quan chức năng thu giữ

Sau nhiều ngày khảo sát, chúng tôi ghi nhận tại khu vực ngã tư Vũng Tàu, ngã ba Tân Vạn, cổng KCN Amata, có rất nhiều xe đò giả dạng xe buýt tỏa theo nhiều hướng về các vùng của tỉnh Đồng Nai. Trên Quốc lộ 1A, hướng về huyện Xuân Lộc hiện có hơn 20 chiếc xe loại này; tuyến Quốc lộ 51 về Nhơn Trạch, Long Thành cũng có vài chục chiếc và theo Quốc lộ 20 về phía Định Quán, Tân Phú cũng tương tự. Những chiếc xe buýt nhái này được sơn màu xanh, kẻ lộ trình bên hông, khiến rất nhiều hành khách tưởng đây là xe buýt thật.

Sẵn sàng dùng hun.g kh.í

Tình trạng xe buýt giả lộng hành, gây mất trật tự giao thông, đán.h lừa hành khách ở Đồng Nai từng rộ lên trước đây, sau một thời gian tạm lắng nay bắt đầu hoạt động trở lại. Theo ghi nhận của chúng tôi, mỗi ngày hàng chục chiếc xe buýt giả liên tục quần thảo trên các tuyến đường. Nếu như xe buýt thật phải chạy đúng lịch trình, đón khách tại điểm quy định thì xe buýt giả có thể quần thảo hàng giờ để “vét” khách. Chủ xe, lơ xe và tài xế làm bằng mọi cách để có thể kéo được khách lên xe của mình rồi ra tay “chặt, ché.m”. Thậm chí nhiều nhà xe còn sẵn sàng cho người dùng hun.g kh.í triệt hạ đối thủ cạnh tranh. Trên địa bàn Đồng Nai từng xảy ra nhiều vụ người của xe buýt giả dùng hun.g kh.í tấn công, đuổi đán.h tài xế và nhân viên xe buýt thật “chạy có cờ”. Có vụ, nhân viên xe buýt thật bị đán.h đến mức phải nhập viện, cửa kính xe vỡ nát. Nguyên nhân xuất phát từ việc giành giật, “hớt” khách của nhau.

Trước thực trạng trên, đầu tháng 10-2011, lực lượng Thanh tra giao thông tỉnh Đồng Nai đã ra quân xử lý 6 trường hợp xe buýt giả hoạt động chen lẫn với xe buýt thật trên các tuyến Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 20. Trong 6 xe vi phạm có 3 xe biển số tỉnh Đồng Nai, 2 xe biển số tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và 1 xe biển số TPHCM. Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Văn Nở, Trưởng Phòng Điều hành Trung tâm Vận tải hành khách công cộng – Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, cho rằng việc xử lý xe buýt giả lộng hành rất khó. Các lỗi vi phạm khá rõ ràng của xe buýt giả như kẻ lộ trình, giả nhãn hiệu, đón khách tại trạm xe buýt thì có thể xử phạt; riêng việc sơn xe màu xanh; nhân viên mặc đồng phục… giống nhân viên xe buýt thật thì không thể bắt lỗi được bởi không có quy định nào cấm đoán. “Do đó, mỗi lần ra quân, cơ quan chức năng cũng chỉ xử phạt các xe buýt giả lỗi nặng nhất là giả nhãn hiệu, mức phạt chỉ từ 400.000 đến 600.000 đồng!” – ông Nở cho biết.

Chặn đường “đối thủ” Mới đây, người dân khu Gò Dầu, xã Mỹ Xuân, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu chứng kiến sự kiện chưa từng có: Tất cả xe buýt của HTX Vận tải thị xã Bà Rịa đã tập trung dàn hàng ngang bên đường, chặn những xe buýt từ TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai không cho đi vào địa phận huyện Tân Thành. Nguyên nhân được xác định do các đơn vị xe buýt tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu không muốn xe buýt của “đối thủ” vào sâu trong địa bàn tỉnh, ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của mình. Bởi theo quy định, xe buýt của Bà Rịa – Vũng Tàu cũng không được ra khỏi địa phận tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Cuộc chặn xe hy hữu này đã buộc hai sở GTVT của hai tỉnh phải cùng phối hợp với nhau để tìm cách giải quyết hợp lý.

Theo Người Lao Động