Xe biển xanh, biển đỏ “chây ì” ở sân bay: Hầu như chỉ … nhắc!
Đơn vi quan ly nha ga sân bay Tân Sơn Nhât phản ánh vê tinh trang xe biên xanh, biên đo đâu xe qua thơi gian quy đinh gây un tăc. Ca môt lưc lương liên nganh hung hâu gôm CSGT, Thanh tra giao thông, quân đôi… vao cuôc kiêm tra 10 ngay qua nhưng hâu như không xư phat 1 trương hơp nao.
Theo kế hoạch, kể từ ngày 18/11, tổ công tác liên ngành gồm Cảnh sát giao thông, Cảnh sát 113, Công an quận Tân Bình phối hợp cùng lực lượng Thanh tra giao thông, quân đội… sẽ đóng chốt tại ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất để tuần tra, kiểm soát đảm bảo tình hình trật tự giao thông. Lực lượng liên ngành này hướng dẫn điều tiết, phân luồng giao thông, xử lý các trường hợp vi phạm quy định về dừng, đậu xe. Tổ công tác liên ngành tập trung làm việc vào 2 khung giờ cao điểm là từ 10h – 14h và 16h30 – 19h30. Kế hoạch sẽ được thực hiện liên tục trong 3 tháng (đến giữa tháng 2/2016).
Xử phạt ô tô ” chây ì” đậu trước khu vực ga quốc nội Tân Sơn Nhất
Nhưng thưc tê, đên ngay 27/11, Cảnh sát giao thông cho biêt, nhiều xe biển xanh, biển đỏ vẫn đậu quá thời gian quy định, lực lượng chức năng phải phát loa thông báo di dời xe nhiều lần. Cảnh sát giao thông chỉ nhắc nhở là chính chứ chưa xử phạt trường hợp nào.
Còn Thanh tra giao thông cho biết, đơn vị này đã xử phạt khoảng 7 trường hợp, nhưng từ chối cung cấp thông tin cụ thể là xử phạt xe biển xanh, biển đỏ hay biển trắng.
Theo Thanh tra giao thông, những chiếc xe này đỗ xe quá lâu (trong khi quy định chỉ cho đậu không quá 3 phút), lực lượng chức năng phải nhiều lần phát loa thông báo di chuyển xe ra khỏi khu vực sảnh đón khách thì tài xế mới xuất hiện. Tài xế bị phạt về lỗi đậu xe trên đường có biển báo cấm dừng, đậu.
Còn an ninh sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, trong khoảng thời gian lực lượng liên ngành làm việc, tình hình giao thông tốt hơn rất nhiều. Tuy nhiên, hết giờ cao điểm lực lượng chức năng rút đi ô tô lại đậu chây ì gây cảnh lộn xộn, ùn tắc giao thông. Lực lượng an ninh sân bay cũng bất lực vì không có thẩm quyền xử lý.
Video đang HOT
Cảnh sát giao thông nhắc nhở một tài xế vì đậu xe quá 3 phút
Theo ghi nhận của PV Dân trí ngày 28/11, một tài xế đã đậu xe (biển trắng) hơn 30 phút trước ga quốc nội. An ninh sân bay đã 3 lần phát loa thông báo tài nhưng không thấy ai ra nhận xe. Đến khi an ninh sân bay đi lấy khóa cùm xe lại thì tài xế mới xuất hiện. Tài xế xe cho biết, đây là lần đầu tiên chạy xe vào sân bay đón người nên không biết quy định và anh cũng không nghe thông báo. Cảnh sát giao thông quyết định xử phạt trường hợp đầu tiên vì lỗi dừng, đậu xe nơi có biển báo cấm.
Trong khi đó, một tài xế đậu xe (biển trắng) và bỏ đi cả tiếng đồng hồ. An ninh sân bay đã phát loa nhiều lần nhưng anh này vẫn không có mặt. Khi bước ra xe và bị Thanh tra giao thông gọi vào xử phạt thì tài xế này cho biết anh ngủ quên trong sân bay. Cả hai trường hợp vi phạm tài xế đều chấp hành xử phạt nghiêm túc vì lỗi quá rõ ràng.
Tình hình trật tự giao thông khu vực ga quốc nội có chuyển biến tốt nhưng nhiều xe công vụ đậu xe quá lâu chỉ bị nhắc nhở chứ chưa xử phạt
Thực tế lực lượng liên ngành cũng phải rất vất vả nhắc nhở nhiều lần thì tài xế xe công vụ mới chấp hành dời xe sau cả nửa tiếng đồng hồ “chây ì” đậu trước nhà ga quốc nội Tân Sơn Nhất. Nhưng theo thông tin từ Cảnh sát giao thông thì lực lượng này chưa xử phạt xe công vụ nào mà chỉ nhắc nhở. Riêng ngày 28/11, cũng với lỗi tương tự, 2 tài xế xe biển trắng đã bị lập biên bản xử phạt.
Như vậy, trong khoảng 10 ngày, lực lượng chức năng đã xử phạt khoảng 9 trường hợp tài xế “chây ì” đậu xe trước nhà ga Tân Sơn Nhất, nhưng hầu như chưa xử phạt xe biển xanh, biển đỏ vi phạm việc dừng, đậu xe trong sân bay.
Quốc Anh
Theo Dantri
Xe biển xanh, biển đỏ "chây ì" trước sân bay Tân Sơn Nhất
Trước tình trạng các phương tiện xe công (xe biển số xanh, biển số đỏ) dừng đỗ trước khu vực nhà ga quốc nội sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất không đúng quy định gây nên cảnh ùn xe, lực lượng chức năng TPHCM đã lập kế hoạch xử lý.
Theo Công an TPHCM, thời gian qua, hành khách thường xuyên phản ánh tình trạng mất trật tự, ùn tắc giao thông tại sân bay Tân Sơn Nhất trong khung giờ cao điểm vì các ô tô dừng đón trả khách sai quy định, tranh giành khách tạo nên cảnh hỗn loạn, ùn tắc trước nhà ga quốc nội.
Tình trạng xe biển xanh, biển đỏ đậu hàng 2, hàng 3 trong nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất gây ùn xe nhưng lực lượng an ninh sân bay lại không có thẩm quyền xử lý
Theo Cảng vụ hàng không miền Nam, từ đầu năm đến nay, sân bay Tân Sơn Nhất đón hơn 20 triệu lượt hành khách, dự kiến đến cuối năm sẽ tăng lên 25 triệu. Mỗi ngày trung bình có hơn 2.000 xe ra vào sân bay khiến mật độ giao thông tại các tuyến đường xung quanh luôn dày đặc, tình trạng ùn ứ thường xuyên xảy ra.
Đáng lưu ý là ngoài nguyên nhân do xe taxi thì còn do các phương tiện xe công (xe biển xanh, biển đỏ) đậu, đỗ chây ì phía trước sảnh nhà ga chiếm diện tích. Tuy nhiên lực lượng an ninh sân bay lại không được phép xử phạt các trường hợp này.
Sáng 20/11, có mặt tại khu vực nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất, PV Dân trí ghi nhận, dù trước nha ga có đặt bảng khu vực đón khách xe chỉ được dừng 3 phút, nhưng nhiều ô tô biển xanh, biển đỏ vẫn vô đậu hàng 2 - 3 suốt nhiều giờ.
Khi lực lượng an ninh sân bay gọi loa thông báo và nhắc nhở, các tài xế mới xuất hiện và lái xe đi vào khu vực đỗ xe. Trong khi đó một số khác vẫn chây ì, không chịu chấp hành.
Trước tình trạng trên, Công an TPHCM đã lên kế hoạch phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Theo đó, kể từ ngày 18/11, tổ công tác gồm: CSGT, Cảnh sát phản ứng nhanh, Công an quận Tân Bình, Thanh tra giao thông, An ninh sân bay, Kiểm soát quân sự..... cùng phối hợp kiểm tra, kiểm soát trước nhà ga quốc nội.
Lực lượng CSGT đảm bảo an toàn giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn nhất trong sáng 20/11
Lực lượng liên ngành nói trên sẽ hướng dẫn phân luồng, điều tiết, tuần tra xử lý các trường hợp gây cản trở giao thông, dừng đỗ xe sai quy định. Trước mắt, đoàn liên ngành sẽ tập trung vào khung giờ cao điểm từ 10-14h và 16h30-19h30 mỗi ngày.
Kế hoạch sẽ được thực hiện trong 3 tháng từ giữa tháng 11/2015 đến giữa tháng 2/2016.
Đình Thảo
Theo dantri
Nhận khoán xe, cán bộ tâm tư vì "level" biển xanh biển trắng Phó Chủ nhiệm UB Các vấn đề Xã hội Đỗ Mạnh Hùng chia sẻ, bản thân ông thấy nhận khoán xe công khá thoải mái, chủ động nhưng cũng có phần "chạnh lòng" vì sự phân biệt xe biển xanh - biển trắng. Cơ chế tài chính cũng chưa động viên được nhiều cán bộ lựa chọn khoán xe thay vì có xe...