Xe ben chạy rầm rập ngày đêm, đại náo khu dân cư TP Biên Hòa
Tưng đoan xe ben chạy rầm rập ngày đêm cuôn theo bui băm khiến người dân nơm nớp lo sợ mỗi khi ra đường.
Xe ben chay thanh đoan tai giao lô QL51 – Ngô Quyên tiêm ân nguy cơ TNGT (Chup sang 26/10)
Vấn nạn này đang diên ra hang ngay trong nhiêu năm qua trên tuyên đương Ngô Quyên va đương Nam Cao (TP Biên Hoa, Đông Nai).
“Xe vua” chạy “đường vàng”
Sang 26/10, PV có mặt tại giao lộ QL51 và đường Ngô Quyền (nga ba Bên Gô, phường An Hòa), chỉ trong 15 phút, PV ghi nhận gân 20 chiêc xe ben chở vât liêu xây dưng hương tư mỏ đá Tân Cang ( TP Biên Hòa) rẽ vào đường Ngô Quyền, rôi về Khu đô thị mới Long Hưng.
Đên 10h30, trươc công trương THCS Hoa Hưng (cach giao lô khoang 20m), nhiêu em hoc sinh tan học, băng qua đương, tai xê xe đưa rươc vội níu các em lại để nhương đương cho đoan xe ben đang nối đuôi nhau đô dôc, hương về cac dư an bât đông san. Theo quan sat cua PV, đoàn xe có điểm chung là đầu xe được đ.ánh số thứ tự và găn logo DonaCoop.
Phia sau công chao “Phân đâu trơ thanh phương văn minh đô thi”, xe ben gâm ru chay thanh đoan, nhiêu ngươi đi đương nhìn thấy từ xa dat vào lê ne tranh. Điêu đang noi, doc tuyên đương nay du xe ben ra vao liên tuc nhưng không thây biên bao han chê tôc đô, giờ lưu thông.
Video đang HOT
“Đây là “xe vua”. Người dân đã nhiêu lân phan anh đên UBND phương va cơ quan chưc năng nhưng vân không thây ai xư ly. Xe chay nhiêu lăm, măt đương trong khu dân cư nhỏ hẹp nên TNGT có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhất là đối với các cháu học sinh, người đi xe máy. Ở khu này có đường riêng cho xe ben theo hướng sân golf Long Thanh rồi vao cac dư an. Thế nhưng, chẳng hiểu sao hang ngay xe ben vân chay âm âm vao khu dân cư mà không ai xử lý”, ba N.N., một người dân sống tại đây bưc xuc.
Tương tư, trên đương Nam Cao (phường Phước Tân) tinh trang xe ben chay râm râp ngay đêm gây bât an cho ngươi dân cũng vân đang diên ra. Những vụ TNGT liên tiếp xảy ra đã trở thành nôi khiêp hai cho ngươi dân sinh sống ven đương. Gần đây nhất, sang 30/10, em L.Đ.K. (hoc sinh trương THCS Phươc Tân) đạp xe đi học, khi đến giao lô Nam Cao – QL51 thì bị xe ben dán logo Donacoop mang BKS 60C – 247.48 đ.âm phải. Sau t.ai n.ạn, em K. nga xuông đương, t.ử v.ong tại chỗ.
Cân han chê xe tải lưu thông theo giơ
Xe ben chay vao thời điểm tan trương sang 26/10, đi qua công Trương THCS Hoa Hưng (phương An Hoa)
Ông Phan Thanh Săc, Chu tich UBND phương An Hoa cho biêt, xe ben chạy từng đoàn và hoạt động liên tục trong ngay gây nguy hiểm cho người dân sống hai bên đường, nhất là vào giờ các em học sinh vào học và tan trường, công nhân đi làm.
Phương đã nhiều lần gửi công văn kêu cứu các cơ quan chức năng nhưng không có kết quả. “Vao đâu năm hoc mơi 2019 – 2020, nha trương, phu huynh tiếp tục có đơn kiên nghi han chê xe tải lưu thông vao giơ tan trương, buôi sang từ 6h – 6h45, buôi trưa tư 11h – 11h30, buôi chiêu tư 17h – 17h30. Tuy nhiên đên nay vẫn chưa được thực hiện khiến người dân bức xúc”, ông Săc cho hay.
Theo Thanh tra Sơ GTVT Đông Nai, lực lượng này đa xư ly nhiêu trương hơp xe ben, xe tai vi pham đi vao đương câm. Trong 3 thang 7, 8 & 10, Đôi TTGT phu trach khu vưc TP Biên Hoa và các tổ công tác đa xư ly 30 trương hơp xe vi pham trên đương Nam Cao, tập trung các lỗi: Đi vao đương câm, chơ vât liêu rơi vai trên đương…
Tuy nhiên, chưa xử lý được trường hợp nào trên đương Ngô Quyên vì chưa có biển cấm, biển giới hạn tải trọng. “Trong thơi gian tơi lưc lương TTGT tiêp tuc tăng cương tuân tra xư ly nghiêm cac trường hợp cố tình vi pham”, môt lanh đao TTGT Sơ GTVT cho hay.
Theo tim hiêu cua PV, trươc đây, khi tinh trang mât ATGT trên 2 tuyên đương trở nên đáng báo động, UBND TP Biên Hoa đa co cuôc làm việc vơi cac đơn vi liên quan đê co phương an xư ly, đồng thời kiên nghi Sơ GTVT xem xet, thông nhât viêc lăp biên bao han chê xe tai trong lơn vao cac giơ cao điêm trên 2 tuyên đương Nam Cao (phương Phươc Tân) va Ngô Quyên (phương An Hoa). Kiên nghi Công an tinh chi đao cac lưc lương chưc năng thương xuyên xư ly cac trương hơp vi pham.
Tuy nhiên đến nay mới có giao lô QL51 – đương Nam Cao co biên bao câm xe trên 10 tân, còn đương Ngô Quyên vân chưa đươc lăp. Đây cũng là một trong những lý do xe ben, xe tải hạng nặng đi vào đường Ngô Quyền nhiều hơn.
Về phía UBND TP Biên Hòa ngoài những văn bản chỉ đạo mang tính hành chính tới Công an TP Biên Hòa yêu cầu thường xuyên kiểm tra tình hình ANTT, ATGT trên tuyến đường Ngô Quyền, Nam Cao thì đến nay vẫn chưa có biện pháp giải quyết dứt điểm.
Vĩnh Phú
Theo GTVT
Cấp thiết đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Lãnh đạo 2 tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT), Đồng Nai và Bộ GTVT vừa có cuộc họp bàn phương án đầu tư đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 326/QĐ-TTg ngày 1-3-2016 về quy hoạch phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Dự án được chia 2 thành phần: từ TP Biên Hòa (Đồng Nai) đến thị xã Phú Mỹ dài 46,8km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 34,2km; từ thị xã Phú Mỹ đến TP Vũng Tàu (31km). Thành phần 1 sẽ được triển khai trước với quy mô mặt cắt từ Biên Hòa đến Phú Mỹ là 6 làn xe.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 14.956 tỷ đồng, trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai khoảng 12.166 tỷ đồng, đoạn qua tỉnh BR-VT khoảng 2.790 tỷ đồng.
Phát biểu tại cuộc họp, Bí thư Tỉnh ủy BR-VT Nguyễn Hồng Lĩnh cho biết, áp lực giao thông trên QL 51 hiện nay rất lớn, tình trạng ùn tắc xảy ra thường xuyên trên suốt chiều dài tuyến. Đặc biệt, hiện hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải chỉ mới khai thác khoảng 40% công suất, hàng hóa từ các cảng chủ yếu vận chuyển bằng đường thủy, chỉ khoảng 20% đi theo đường bộ.
Trong tương lai, khi hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải tăng công suất, tình hình ùn tắc trên QL 51 sẽ trầm trọng hơn. Do vậy, việc đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong giai đoạn 2021-2025 để giải tỏa áp lực cho QL 51, tăng sức cạnh tranh cho hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải là hết sức cấp thiết.
Kết thúc cuộc họp, lãnh đạo 2 tỉnh thống nhất kiến nghị Thủ tướng để BR-VT làm đầu mối chuẩn bị các thủ tục đầu tư, ký kết và thực hiện hợp đồng dự án. Hai tỉnh cũng thống nhất kiến nghị ngân sách trung ương hỗ trợ về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và một phần chi phí xây dựng đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Trong năm 2019-2020, BR-VT trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư và giai đoạn 2021-2025 sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, thi công xây dựng.
NÔNG NGÂN
Theo SGGP
Ai dám đổ rác giữa đường? Trên đường Nguyễn Ái Quốc, phường Hóa An, TP Biên Hòa, Đồng Nai có bãi rác nằm ngay giữa đường. Những người thiếu ý thức đã vô tư đổ rác tràn ra đường gây ô nhiễm và nhếch nhác, mất an toàn giao thông (ảnh). Theo Điều 20 Nghị định 155/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ...