Xe bán tải tháng 2: Cuộc đua cho vị trí số 2
Bảng xếp hạng doanh số bán hàng của phân khúc xe bán tải trong tháng 2/2021 vẫn ghi nhận ngôi vương tuyệt đối thuộc về Ford Ranger. Sự quan tâm lúc này chủ yếu tập trung xem “ai là số 2″.
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 2/2021 đạt 13.585 xe, bao gồm 6.939 xe du lịch; 3.767 xe thương mại và 179 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 53%; xe thương mại giảm 34% và xe chuyên dụng giảm 39% so với tháng trước.
Ở phân khúc xe bán tải, toàn thị trường bán được 1.089 chiếc, chiếm 8% tổng số xe bán ra. Doanh số này chỉ đạt 74,7 % so với tháng trước nhưng lại tăng 12,6% so với tháng 2/2020.
Vị trí xếp hạng doanh số các mẫu xe bán tải có sự thay đổi ở vị trí số 2 của Toyota Hillux so với tháng trước. (Ảnh đồ hoạ: Hoàng Hiệp)
Ở phân khúc này, Ford Ranger vẫn xứng đáng với danh hiệu “Vua bán tải” khi đến nay vẫn chưa có đối thủ tranh giành ngôi vương. Thậm chí, tổng doanh số của các đối thủ còn lại trong tháng 2 còn không bằng một nửa doanh số của Ford Ranger.
Cuộc đua doanh số trong phân khúc lúc này chỉ còn hấp dẫn ở vị trí số 2 khi hai mẫu xe là Toyota Hillux và Mitsubishi Triton thay nhau nắm giữ. Đáng chú ý, Isuzu D-Max vẫn ế ẩm trường kỳ, trong tháng 2/2021, mẫu xe này vẫn không bán được một chiếc nào.
Dưới đây là xếp hạng doanh số tại phân khúc xe bán tải trong tháng 2/2021:
1. Ford Ranger: 770 chiếc
Video đang HOT
“Vua” bán tải trong tháng 2/2021 đạt doanh số 770 chiếc, bằng 82,6% so với tháng trước. Tuy vậy, doanh số trên cũng là quá đủ để Ranger đứng trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường.
Ford Ranger là mẫu bán tải được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Bản nâng cấp 2021 đã được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2020 với tất cả 7 phiên bản, mức giá dao động từ 616 triệu đến 1,198 tỷ đồng.
2. Toyota Hilux: 136 chiếc
Toyota đã vươn lên 1 bậc trong bảng xếp hạng về doanh số trong tháng 2/2021
Hilux trong tháng 2/2021 đạt doanh số 136 chiếc, đạt 72% so với tháng trước đó. Tuy vậy, mức giảm được cho là nhẹ này đã khiến mẫu bán tải của Toyota vượt qua đối thủ Mitsubishi Triton và xếp ở vị trí số 2 phân khúc bán tải.
Hiện tại, mẫu bán tài này đang được Toyota Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan và bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 622 đến 878 triệu đồng.
3. Mitsubishi Triton: 102 chiếc
Mitsubishi Triton ngậm ngùi ở vị trí số 3.
Mitsubishi Triton chỉ đạt doanh số 102 chiếc trong tháng vừa qua, chưa đến một nửa so với tháng 1/2021 (với 219 chiếc). Đồng thời, sự tụt giảm này khiến Triton tụt một hạng trong phân khúc bán tải.
Hiện tại, Triton đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và giới thiệu với 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.
4. Mazda BT-50: 81 chiếc
Mazda BT-50 vẫn đứng áp chót bảng xếp hạng
Giống như hầu hết các mẫu xe khác, BT-50 cũng có doanh số âm trong tháng 2/2021. Với 81 chiếc được bán ra, Mazda BT-50 giảm 31% so với tháng trước (với 117 chiếc).
Hiện, BT-50 là mẫu xe được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam với 4 phiên bản và có giá bán dao động từ 569 đến 749 triệu đồng.
5. Isuzu D-max: 0 chiếc
Isuzu D-Max tiếp tục gây thất vọng với doanh số “mo”.
Giống như trong tháng 1/2021, mẫu bán tải của Isuzu này không bán được bất cứ một chiếc nào trong tháng 2 vừa qua. Điều này khiến mẫu xe này tiếp tục gây thất vọng, chấp nhận đứng cuối bảng một cách tuyệt đối.
Hiện tại, Isuzu D-Max đang nhập khẩu về Việt Nam từ Thái Lan và được giới thiệu 4 phiên bản với giá dao động từ 650 đến 820 triệu đồng.
Cuộc đua tranh tẻ nhạt phân khúc xe bán tải tại Việt Nam
Dù bị giảm mạnh doanh số so với tháng 12/2020 nhưng Ford Ranger với 932 xe bán ra trong tháng 1/2021 vẫn đứng đầu phân khúc xe bán tải.
Dù bị giảm mạnh doanh số trong tháng 1/2021, Ford Ranger vẫn đứng đầu phân khúc xe bán tải tại Việt Nam
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số tháng 1/2021 phân khúc xe bán tải đạt 1.457 xe, giảm 1.638 xe so với tháng 12/2020.
Ngoại trừ Mazda BT-50 có doanh số tăng nhẹ (tăng 28 xe) đạt 117 xe bán ra tháng 1/2021 thì các mẫu xe còn lại đều bị giảm doanh số so với tháng 12/2020.
Trong đó, Toyota Hilux giảm 232 xe, chỉ đạt 189 xe bán ra tháng 1/2021, Mitsubishi Triton giảm 145 xe, đạt 219 xe bán ra tháng 1/2021, Ford Ranger giảm mạnh 1.289 xe, đạt 932 xe bán ra tháng 1/2021.
Đáng chú ý, Isuzu D-max, mẫu bán tải "ế ẩm" nhất hiện nay sau doanh số 3 chiếc vào tháng 12/2020 thì đến tháng 1/2021 bất ngờ không công bố doanh số. Nhiều khả năng, phiên bản hiện tại đã ngừng bán và chờ ra mắt phiên bản mới trong thời gian tới.
Và dù bị giảm mạnh doanh số so với tháng 12/2020 nhưng Ford Ranger vẫn là mẫu xe đứng đầu phân khúc xe bán tải trên thị trường ô tô Việt, bỏ xa các đối thủ còn lại. Cụ thể, gấp 4,9 lần doanh số Toyota Hilux, gấp 4,2 lần doanh số Mitsubishi Triton, gấp 7,96 lần doanh số Mazda BT-50.
Dường như, trong phân khúc xe bán tải, mẫu xe của Mỹ không có đối thủ tại thị trường Việt Nam, nhiều tháng liền, nhiều năm liền liên tiếp nắm giữ ngôi vương doanh số phân khúc, bất kể các đối thủ còn lại có ra mắt phiên bản mới hay không. Điều này chứng tỏ sức hút của Ford Ranger với khách Việt là rất lớn.
Cũng bởi thế, cuộc đua tranh doanh số giữa các mẫu xe trong phân khúc này trở nên nhàm chán, tẻ nhạt khi không có sự đột phá, không có bất ngờ.
Nhiều người kỳ vọng, năm 2021, các đối thủ của Ford Ranger ra mắt phiên bản mới sẽ có nhiều nâng cấp, nhiều trang bị hiện đại, đẳng cấp để cạnh tranh với Ranger và tạo ra cuộc đua tranh thú vị hơn trong phân khúc này.
Xếp hạng bán tải năm 2020: Isuzu D-max bị người tiêu dùng 'quay lưng' Mẫu bán tải bị người tiêu dùng ít chọn mua nhất trong năm 2020 là Isuzu D-max, trong khi đó "vua bán tải" Ford Ranger tiếp tục giữ vững ngôi vị dẫn đầu. Xếp hạng bán tải năm 2020: Isuzu D-max bị người tiêu dùng 'quay lưng' Ford Ranger: Doanh số 13.291 chiếc Không có nhiều bất ngờ trong bảng xếp hạng xe...