Xe bán tải mới của Ford có thể tên Maverick
Mẫu pickup cỡ nhỏ nằm dưới Ranger và phát triển dựa trên Focus, với tên gọi dùng lại từ những năm 1970.
Mẫu thiết kế trên máy tính do trang TFL Truck đăng tải và lấy từ “một nguồn tin giấu tên với sự hiểu biết nội bộ”. Phía cửa hậu là chữ “ Maverick” nằm dưới logo quen thuộc của Ford.
Hiện chưa có sự khẳng định từ hãng xe Mỹ, nhưng thiết kế cửa sau được cho là thuộc về mẫu bán tải mới của Ford, thay thế cho mẫu Courier đã ngừng bán. Năm 2019, Ford từng đề cập tới một chiếc pickup thấp cấp, giá phải chăng, đồng thời nhắn nhủ “bạn có thể kỳ vọng những tên gọi mới”.
Chữ “Maverick” ở thiết kế cửa sau được cho là thuộc về mẫu bán tải mới của Ford. Ảnh: TFL Truck
Sau đó, hãng không đề cập gì thêm, nhưng một số báo cáo cho rằng xe đã được giới thiệu với các đại lý hồi tháng 2 vừa qua, với ngoại hình hao hao Ranger. Maverick có thể ra mắt trong 2021 và được sản xuất tại nhà máy Ford ở Hermosillo, Mexico. Mức giá khởi điểm dự kiến chưa tới 20.000 USD.
Video đang HOT
Nếu số tiề.n trên là thật, Maverick sẽ trở thành chiếc bán tải có giá hợp lý nhất tại thị trường Mỹ. So với Ranger, mẫu xe mới rẻ hơn ít nhất 4.000 USD.
Maverick là tên gọi được Ford dùng cho một chiếc sedan (gồm cả bản hai và bốn cửa) từng bán tại Mỹ trong những năm 1970, với động cơ I6 và V8, dẫn động cầu sau. Khoảng 2,1 triệu xe đã được tiêu thụ ở Bắc Mỹ trong thời gian 1969-1977.
Xe bán tải mới của Ford ngụy trang kín mít khi chạy thử tại Mỹ hồi tháng 3/2019. Ảnh: Motor1
Ở thị trường nội địa, Ford vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối ở phân khúc bán tải cỡ lớn khi F-series là dòng xe bán chạy nhất trong nhiều năm qua. Tuy nhiên trong một số giai đoạn, General Motors (GM) vượt Ford nếu xét chung mảng bán tải gồm cỡ lớn và cỡ trung.
GM hiện có các mẫu bán tải cỡ lớn của GMC và cỡ trung Chevrolet Colorado. Ford ngoài F-series có Ranger, mẫu xe “hồi hương” trong 2018 sau nhiều năm chỉ bán ở nước ngoài.
Hàng hot 'tiểu Ford Ranger' lộ tên, đấu bán tải Hyundai sắp ra mắt
Mẫu bán tải mới của Ford dự kiến được mở bán vào năm 2022.
Theo Carbuzz, mẫu bán tải mới của Ford dự kiến có tên Maverick, lấy từ mẫu compact nổi tiếng ở thập niên 70. Tại thời điểm đó, Ford Marverick được bán ra dưới hai biến thể, là 2 cửa và 4 cửa. Tuy nhiên trong tương lai, cái tên này sẽ được hồi sinh dưới dạng một mẫu xe pick-up (xe bán tải).
Trước đây, đã từng có thông tin hãng xe Mỹ sử dụng tên gọi Marverick cho phiên bản thu nhỏ của mẫu SUV Ford Bronco, nhưng hiện nay tên gọi chính thức của mẫu xe đó là Bronco Sport. Vì vậy, nhiều người không khỏi tò mò rằng, tên gọi Marverick sẽ được sử dụng cho dòng xe nào.
Một nguồn tin nội bộ của Ford cho biết, hãng xe logo hình oval đang phát triển một mẫu bán tải hoàn toàn mới với tên Maverick, nằm dưới Ford Ranger. Nền tảng mà chiếc xe này sử dụng rất có thể sẽ được lấy từ Ford Bronco hoặc Bronco Sport, thậm chí có thể được phát triển mới hoàn toàn.
Điều này càng trở nên xác thực hơn khi một bản vẽ 3D bị rò rỉ cho thấy nắp thùng hàng phía sau có thiết kế khá giống với mẫu Ford Ranger nhưng dòng chữ tên xe đã được thay đổi thành Marverick. Kích thước của chi tiết này cũng được nguồn tin tiết lộ là tương đồng với Ranger.
Động cơ được trang bị cho "tiểu" Ford Ranger có hai tuỳ chọn động cơ tăng áp, gồm 3 xy-lanh dung tích 1,5 lít và loại 4 xy-lanh dung tích 2,0 lít. Điều này cho thấy rất có thể Ford Maverick sẽ sử dụng chung nền tảng của mẫu Bronco Sport, bởi mẫu SUV này đều đang sử dụng hai loại động cơ trên. Nếu những điều trên là đúng, thì Marverick sẽ có đối thủ trực tiếp của Honda Ridgeline và Hyundai Santa Cruz.
Việc Ford "hồi sinh" tên một dòng xe trong quá khứ thành một biến thể hoàn toàn mới không còn xa lạ. Trước đây, hãng xe này đã làm điều tương tự khi biến mẫu Ford Puma từ xe thể thao hai cửa thành dòng xe crossover gầm cao.
Dự kiến, Ford Marverick sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Mexico và mở bán chính thức vào năm 2022 với giá bán rao động trong khoảng 19.000 - 20.000 USD.
Thái Lan sẽ mất 50% sản lượng ô tô do Covid-19 Liên đoàn công nghiệp Thái Lan (FTI) liên tục điều chỉnh sản lượng lắp ráp ô tô của nước này do sự bất định khó lường của dịch bệnh Covid-19. Dây chuyền lắp ráp xe bán tải tại Thái Lan Tin từ Liên đoàn công nghiệp Thái Lan (FTI) cho hay, sản xuất ô tô nước này dự kiến sẽ giảm 37% xuống...