Xe an toàn nhất Tesla Model S lần đầu gặp nạn ở Trung Quốc
Cũng may chiếc Tesla Model S đầu tiên gặp nạn ở Trung Quốc không bị bốc cháy.
Cái tên Tesla giờ đây chắc hẳn đã trở nên quen thuộc với người tiêu dùng thế giới nói chung và Trung Quốc nói riêng. Tại thị trường Trung Quốc, nhãn hiệu Tesla nổi tiếng nhờ hàng loạt những vụ “lùm xùm” từ năm 2013 đến nay. Đầu tiên là rắc rối liên quan đến thương hiệu. Gần đây là vụ kiện của một doanh nhân tại Trung Quốc vì hãng Tesla giao xe Model S chậm hơn dự kiến. Mới nhất là vụ tai nạn đầu tiên của Tesla Model S tại Trung Quốc.
Vụ tai nạn xảy ra vào sáng hôm 11/6 vừa qua tại quận Chaoyang thuộc thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc. Nhân vật chính của vụ tai nạn là một chiếc Tesla Model S màu đỏ.
Cột đèn bị Tesla Model S đ.âm vào.
Theo các nhân chứng tại hiện trường vụ tai nạn, người điều khiển chiếc Tesla Model S đã bất ngờ bị mất lái khi đang quay đầu. Sau đó, chiếc Tesla Model S đ.âm vào cột đèn ở tốc độ cao. Cuối cùng, Tesla Model S từng được đ.ánh giá là an toàn nhất từ trước đến nay tại Mỹ va chạm với xe buýt ở tốc độ thấp.
Tesla Model S va chạm với xe buýt.
Vào thời điểm xảy ra tai nạn, trên chiếc Tesla Model S có 2 người. Trong khi đó, xe buýt hoàn toàn trống không. Vụ tai nạn đã khiến hai người ngồi trên chiếc Tesla Model S bị thương nhẹ.
Video đang HOT
Đầu xe Tesla Model S bị hư hỏng nặng.
Những cú va chạm liên tiếp đến làm chiếc Tesla Model S bị hư hỏng nặng, nhất là phần đầu xe. Toàn bộ túi khí bên trong xe đều được bung ra. Bánh xe phía sau bên phải bị long hẳn ra. Vài giờ sau khi vụ tai nạn xảy ra, chiếc Tesla Model S màu đỏ xấu số mới được đưa đi khỏi hiện trường.
Bánh sau bên phải biến mất.
Cũng may, chiếc Tesla Model S màu đỏ tại Trung Quốc không bị cháy sau vụ tai nạn. Trong thời gian gần đây, hãng Tesla liên tục gặp rắc rối vì những vụ cháy sau tai nạn của Model S. Nhiều người cảm thấy nghi ngờ về độ an toàn của Tesla Model S.
Tại thị trường Trung Quốc, Tesla Model S hiện đang được bán với giá khởi điểm 648.000 Nhân dân tệ, tương đương 104.000 USD. Đây là giá bán dành cho phiên bản sử dụng cụm pin 64 kW. Con số tương ứng với phiên bản sử dụng cụm pin 85 kW là 734.000 Nhân dân tệ hay 121.000 USD. Quả là một vụ tai nạn khá tốn kém tại Trung Quốc.
Theo Trí thức trẻ
Doanh nhân Trung Quốc đ.ập Tesla Model S vì "ghét cái thái độ"
Một doanh nhân ngành thương mại điện tử đã đ.ập chiếc Tesla Model S mới toanh của mình để phản đối việc nhà sản xuất giao xe chậm hơn hứa hẹn.
Trung Quốc hiện là một trong những thị trường trọng điểm của mọi hãng xe trên thế giới, bao gồm cả Tesla. Tuy nhiên, từ khi có ý định thâm nhập thị trường Trung Quốc đến nay, hãng Tesla đã gặp không ít khó khăn.
Đầu tiên là rắc rối thương hiệu tại Trung Quốc khiến hãng Tesla phải đổi tên. Cụ thể, một doanh nghiệp địa phương đã đăng ký bản quyền thương hiệu cho cái tên Tesla từ năm 2009 tại Trung Quốc, đó là Baosheng Zhan. Tại Trung Quốc, cái tên Tesla được hãng Baosheng Zhan dùng cho các sản phẩm xe hơi, máy bay và tàu biển của mình.
Hãng Tesla đã tìm cách mua lại thương hiệu từ hãng Baosheng Zhan với giá 326.000 USD. Tuy nhiên, con số mà Baosheng Zhan đưa ra lại gấp 100 lần, lên đến 32,6 triệu USD. Không đồng ý với con số đó, hãng Tesla đã quyết định đổi sang cái tên Tousule để thâm nhập thị trường Trung Quốc.
Rắc rối tưởng chừng như đã qua khi hãng Tesla bắt đầu vận chuyển những chiếc xe đến Trung Quốc. Đây cũng là lúc hãng Tesla vấp phải chuyện lùm xùm tiếp theo. Một khách hàng Trung Quốc đã rất tức giận trước việc hãng Tesla chậm trễ giao xe. Thậm chí, khách hàng này còn đ.ập vỡ kính của chiếc Model S đã đặt mua sau khi nhận xe.
Được biết, hãng Tesla bắt đầu vận chuyển những chiếc Model S về Trung Quốc vào ngày 21/4. Ban đầu, Tesla Model S chỉ được chuyển về hai thành phố của Trung Quốc là Bắc Kinh và Thượng Hải. Điều đó khiến khách hàng tại những khu vực khác của Trung Quốc không hài lòng vì họ phải chờ xe đến tận tháng 6/2014.
Theo ông Elon Musk, giám đốc điều hành hãng Tesla, việc chậm trễ chuyển xe đến các khu vực khác của Trung Quốc là cần thiết để họ xây dựng trạm nạp điện và trung tâm dịch vụ. Trong sự kiện giao xe tại Bắc Kinh, ông Musk đã gặp một nhóm khách hàng bất bình, dẫn đầu là doanh nhân ngành thương mại điện tử, ông Yu Xinquan. Ông Musk khẳng định "đã giải quyết được vấn đề" với nhóm khách hàng.
Ông Yu đ.ập vỡ kính chiếc Tesla Model S mới của mình.
Trong tuần vừa qua, ông Yu đã nhận chiếc Tesla Model S của mình. Tuy nhiên, ông đã dùng một chiếc cờ lê để đ.ập vỡ kính của chiếc xe điện "sang chảnh" nhằm tiếp tục kích động sự phản đối với hãng Tesla.
Khi được phóng viên tờ Wall Street Journal phỏng vấn, ông Yu cho biết, hãng Tesla hứa sẽ giao chiếc Model S trong vòng 6 tuần. Trong thời gian đó, hãng Tesla sẽ lắp đặt các thiết bị sạc điện cho xe tại gia đình của ông. Tuy nhiên, hãng Tesla lại thông báo sẽ giao xe muộn hơn dự kiến và đề nghị ông Yu lấy chiếc Model S trưng bày tại showroom.
"Hãng Tesla vẫn chưa giao xe cho tôi. Sự kiêu ngạo của hãng Tesla khiến tôi bực mình", ông Yu khẳng định.
Hành động của ông Yu đã thu hút sự chú ý của không ít khách hàng tại Trung Quốc. Ở quốc gia đông dân nhất thế giới, Tesla Model S sở hữu giá bán gấp đôi so với thị trường Mỹ. Do đó, khách hàng Trung Quốc cảm thấy họ cần được hãng Tesla đối đãi tử tế hơn.
Một số hình ảnh khác về vụ đ.ập chiếc Tesla Model S của khách hàng Trung Quốc:
Ông Yu cầm chiếc cờ lê để đ.ập vỡ kính chiếc Tesla Model S mới nhận.
Chiếc Tesla Model S "xấu số".
Theo Trí thức trẻ
Thưởng nóng 10.000 USD cho bất kỳ ai hack được Tesla Model S 10.000 USD t.iền mặt là p.hần t.hưởng mà SyScan sẽ trao cho bất kỳ hacker nào kiểm soát được phần mềm trên chiếc xe điện Tesla Model S. Trong hai ngày 16 - 17 tháng này, tại Bắc Kinh sẽ diễn ra một cuộc thi hack với mục tiêu là chiếc Tesla Model S. G.iải t.hưởng cho người hack thành công chiếc xe...
