Xe 7 chỗ Toyota Sienta 2016 giá hơn 22.000 USD ở Malaysia
Mẫu MPV Toyota Sienta 2016 với 2 phiên bản G, V có giá bán từ 22.428 đến 24.118 USD.
Toyota Sienta 2016 bán ở thị trường Malaysia có 2 phiên bản là G và V. Cả 2 đều sử dụng động cơ 2NR-FE Dual VVT-i mới, dung tích 1.5L, công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 143 Nm, kết hộp số vô cấp CVT. Các tính năng tiêu chuẩn ở cả 2 phiên bản bao gồm 3 túi khí (người lái, người ngồi ghế phụ và đầu gối người lái), hệ thống ABS, ebd, VSC, TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Toyota Sienta 2016 có giá bán từ hơn 22.000 USD ở Malaysia.
Các trang bị khác nhau gồm đèn pha Halogen, đèn hậu LED cho bản G và đèn pha bi-LED projector, hậu LED cho bản V. Bản V còn có 2 cửa trượt điện trong khi model G chỉ có một cửa bên trái. La-zăng 15 inch và 16 inch cho bản G, V.
Bên trong, Sienta V 2016 có nội thất bọc vải nâu còn bản G màu đen, khởi động bằng nút bấm, màn hình màu đa chức năng TFT LCD 4,2 inch, bảng đồng hồ Optitron, vô-lăng đa chức năng bọc da.
Video đang HOT
Mẫu MPV 7 chỗ có 2 phiên bản G và V, sử dụng động cơ 1.5L.
Toyota Sienta G và V 2016 đều được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa nhưng bản V có thêm đầu DVD và màn hình cảm ứng 6,1 inch trong khi bản G chỉ hỗ trợ CD, radia và Bluetooth. Một số tính năng cao cấp khác trên bản V như màn hình giải trí hàng ghế sau, camera lùi, camera hành trình. Điều hòa chỉnh tay trên bản G và tự động một vùng trên bản V.
Toyota Sienta 2016 có 6 màu là cam, nâu, bạc, xám, đen và trắng. giá bán lần lượt 92.900 và 99.900 RM, tương đương 22.428 và 24.118 USD.
Theo_Zing News
Chi tiết xế nổ Honda Dream 50 "siêu hiếm" tại Việt Nam
Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua từ thập niên 60, Dream 50 là mẫu cafe racer phân khối nhỏ của Honda, được sản xuất tại Nhật Bản.
Có tên mã là AC15, CB50V hoặc CB50W, Honda Dream 50 là mẫu cafe racer phân khối nhỏ đặc biệt, được Honda sản xuất để "vinh danh" những chiến thắng của chiếc xe đua CR110 từ năm 1962.
Được coi là "bản sao" hoàn chỉnh của chiếc CR110 năm 1962, Dream 60 mang đậm phong cách của một mẫu xe đua cafe racer trong thập niên 60 với bình xăng hẹp, dài và kết cấu khung kim cương.
Do dựa trên xe đua nên cả phanh trước và sau của Dream 50 đều là loại phanh đĩa - điều hiếm gặp trên một mẫu xe phân khối nhỏ. Xe có chiều dài 1.830 mm, rộng 615 mm và cao 945 mm.
Bên cạnh hệ thống phanh, động cơ của chiếc xe cũng có thiết kế rất hiếm gặp trong phân khúc xe 50 cc, với dung tích 50 cc, xi-lanh đơn nhưng sử dụng công nghệ DOHC hiện đại.
Nhờ có động cơ mang phong cách xe đua nên Dream 50 có công suất tương đối lớn, lên tới 5,6 mã lực ở số vòng tua máy cực đại 10.500 rpm. Sau này, Honda còn sản xuất phiên bản "chạy trường" của chiếc xe với tên gọi Dream 110R, sở hữu động cơ còn mạnh mẽ hơn với 8,5 mã lực.
Dù chỉ có 2 xi-lanh nhưng chiếc xe có tới 2 ống xả hai bên. Nhờ có thân xe đơn giản và các chi tiết trọng lượng nhẹ như vành nhôm, Dream 50 chỉ nặng đúng 81 kg.
Phiên bản thương mại của xe có tốc độ tối đa 90 km/h, trong khi bản đua Dream 50R có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 140 km/h. Là một mẫu xe đua, Dream 50 chỉ có một yên solo nằm sâu về phía sau xe.
Tại Việt Nam, số lượng Dream 50 được nhập về rất ít và chiếc xe cũng có giá cao so với dung tích. Hiện những người sở hữu Dream 50 tại Việt Nam đều là các nhà sưu tập và những người cực kỳ đam mê xe máy.
Theo_Kiến Thức
Nissan Juke NISMO RS 2016: "làn gió mới" phân khúc crossover cỡ nhỏ Nissan Juke NISMO RS 2016, mẫu xe được xem là "làn gió mới" cho phân khúc crossover cỡ nhỏ. Theo các chuyên gia đánh giá xe Nissan Juke NISMO RS 2016, mẫu xe được xem là "làn gió mới" cho phân khúc crossover cỡ nhỏ. Không thể khẳng định ấn tượng chung đầu tiên ở mẫu xe này đối với mọi người, vì...