Xe 7 chỗ giá thấp Toyota Rush đã về Việt Nam

Những chiếc xe 7 chỗ ngồi Toyota Rush đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam để chính thức ra mắt thị trường vào tháng 8/2018.

Rush là mẫu xe “song sinh” với Terios. Khi mới ra đời, Rush chỉ được thiết kế với 5 chỗ ngồi và nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ cùng phân khúc với Terios và sau nay là Honda HR-V, Ford EcoSport, Suzuki Vitara hay Chevrolet Trax.

Tuy nhiên, do được sản xuất tại Indonesia và cũng là sản phẩm chính của Toyota ở thị trường vạn đảo, nơi những chiếc xe 7 chỗ cỡ nhỏ được ưa chuộng nên Rush đã bắt đầu có sự chuyển mình mạnh mẽ.

Ở thế hệ mới nhất, Rush được thiết kế với 7 chỗ ngồi. Nhưng do bản thân là một chiếc xe hạng B nên Toyota đã tiến hành điều chỉnh kích thước và thiết kế của Rush để khắc phục những hạn chế cố hữu.

Rushi được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Toyota Rush 2018 có chiều dài tổng thể 4.435 mm, rộng 1.695 mm và 1.705 mm. Mặc dù chiều ngang hẹp hơn đôi chút so với các mẫu SUV đô thị đang ăn khách hiện nay như Ford EcoSport hay sắp tới là Honda HR-V song Rush lại dài hơn đáng kể. Vì vậy, hàng ghế thứ 3 có khoảng để chân khá thoải mái, không thua kém nhiều so với các đàn anh Honda CR-V hay Nissan X-Trail phiên bản 7 chỗ ngồi.

Để phù hợp hơn với thị hiếu tiêu dùng, hãng xe Nhật Bản cũng đã kết hợp những điểm mạnh từ mẫu SUV đàn anh Fortuner và mẫu MPV Innova để tạo nên Rush như một chiếc crossover thành thị.

Vì vậy, ngay khi về thị trường Việt Nam, Rush tạm thời chỉ phải cạnh tranh với mẫu MPV đang ế ẩm trên thị trường là Suzuki Ertiga. Đối thử đáng kể nhất của Rush là mẫu xe đồng hương Mitsubishi Xpander dự kiến sẽ chính thức về Việt Nam vào cuối năm nay.

Khoang nội thất thiết kế hiện đại và bắt mắt.

Thông tin rò rỉ từ một số đơn vị phân phối Toyota cho thấy Rush sẽ có 2 phiên bản tại thị trường Việt Nam. Cả 2 phiên bản đều sử dụng động cơ DOHC Dual VVT-i dung tích 1.5 lít, công suất cực đại 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 139 Nm. Xe có 2 tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp.

Rush có thiết kế hiện đại nhưng điểm yếu lại là sức mạnh của động cơ và hộp số. Đổi lại, chính việc chỉ sử dụng động cơ có dung tích 1.5 lít qua đó chỉ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt ở mức thấp nên khi nhập khẩu từ Indonesia theo thuế suất thuế nhập khẩu 0% quy định tại Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), Rush lại có điểm mạnh rất đáng chú ý là giá bán lẻ thấp.

Theo dự đoán, giá bán lẻ của Rush phiên bản trang bị hộp số tự động cũng chỉ dưới 700 triệu đồng. Đây là một mức giá được cho là phù hợp với những gia đình có nguồn thu nhập chưa đủ dồi dào để mua những chiếc xe 7 chỗ cao cấp hơn.

Theo Danviet