Xe 2 thì hàng hiếm Honda NSR250 độ phong cách xe đua
Chiếc Honda NSR250 sơn tem đấu phong cách Repsol và gắn loạt đồ chơi hàng hiệu như phuộc Ohlins, tay thắng, c ôn Brembo, ống xả Tyga Carbon.
Chiếc Honda NSR250 thuộc sở hữu của biker Sứ Lê ở Long Xuyên, An Giang. Anh cũng là người sáng lập ra nhóm chơi môtô Baby Speed khá nổi tiếng.
Ở Việt Nam, số lượng Honda NSR250 chỉ đếm trên đầu ngón tay, đặc biệt những chiếc được đầu tư kỹ lưỡng như thế này là rất hiếm.
Chiếc sportbike 2 thì, 250 phân khối được sơn tem đấu dàn áo và cặp mâm, lấy cảm hứng từ phiên bản xe đua Honda Repsol với màu cam, đỏ và trắng đặc trưng. Loại sơn được sử dụng cũng được lựa chọn kỹ càng nhằm cho ra màu chuẩn Repsol cũng như độ láng mịn của tem.
Xe trang bị một số đồ chơi như tay thắng, tay côn Brembo, phuộc Ohlins Motor 3, gác chân Tyga, đĩa Braketech, ben đạp Brembo Billet.
Video đang HOT
Hệ thống ống xả đôi hiệu Tyga Carbon.
Tay lái cũng hiệu Tyga. Ốp mặt đồng hồ với vân carbon.
Thời gian hoàn thiện dàn áo và cặp mâm là khoảng 10 ngày, tuy nhiên, việc lắp ráp đồ chơi kéo dài vài tháng. Đây được xem là chiếc Honda NSR250 độc nhất ở Việt Nam hiện nay.
Hoàng Duy
Ảnh: ABMiracle
Theo Zing
Ngắm Honda CBR500R, CB500F và CB500X mới tại GIIAS 2016
Triển lãm GIIAS 2016 cũng chứng kiến sự ra mắt của mẫu xe Honda CBR500R, CB500F và CB500X mới.
Với sự "sụp đổ" trong thời gian tới của Honda CBR600R, các mẫu xe 500 CB-series sẽ mang ngọn đuốc hạng trung của Honda trong tương lai gần.
Những thay đổi của mẫu CB500 và CBR500 bao gồm một ngã ba phía trước có thể điều chỉnh, cùng với năm vị trí điều chỉnh phanh nhằm mang lại độ rộng tay khác nhau. Ngoài ra, mẫu Honda CB500R và 500F cũng được trang bị một ống xả mới để mang một ngoại hình chất hơn.
Cả ba chiếc mô tô mới đều sử dụng động cơ DOHC song song đôi, dung tích 471 cc cho công suất đầu ra đạt 49,6 mã lực tại 8.500 rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 44 Nm tại 7.000 rpm. Chiếc CBR500R và CB500F cũng đi kèm với bình nhiên liệu tăng dung tích 16,7 lít - tăng một lít so với thế hệ trước - trong khi chiếc CB500X được trang bị một bình nhiên liệu 17,5 lít.
Tùy chọn màu sơn ngoại thất chủ đạo cho Honda CBR500R là đỏ, đen và Tricolour (phối 3 màu), chiếc CB500X là đỏ, đen và trắng. Còn chiếc CB500F chỉ cung cấp tùy chọn màu duy nhất - màu trắng.
Về thông tin giá cả, Honda CBR500R 2016 được tung ra với giá bán lẻ khoảng 7.770 USD, trong khi Honda CB500F có giá khoảng 7.690 USD.
Honda CB500X 2016 sẽ có giá khoảng 7.820 USD cho phiên bản tiêu chuẩn hoặc giá 8.680 USD cho phiên bản Honda CBR500XA với hệ thống phanh ABS. Giá trên đã bao gồm thuế hàng hóa và dịch vụ GST, và một năm hoặc 20.000 km bảo hành.
Cùng ngắm cả ba mẫu Honda CBR500R, CB500F và CB500X mới:
Theo Danviet.vn
Honda RC166: "Huyền thoại" không thể lãng quên Honda RC166 không chỉ là một chiếc xe đua đẹp nhất mọi thời đại, mà nó còn là chiến binh bất khả chiến bại và nâng cao chức vô địch 1966 World Championship Series. Honda RC166 là chiếc xe phân khối lớn được sản xuất từ năm 1966. Ngay từ khi ra mắt, Honda RC166 được xem là đứa "con cưng" của hãng...