Xây cầu qua sông Hậu, miền Tây đi TP HCM gần hơn 70 km

Với vốn đầu tư 5.800 tỷ đồng, cầu Đại Ngãi bắc qua hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng dài hơn 15 km giúp xóa nút thắt cuối cùng trên quốc lộ 60.

Sáng 12/12, Bộ Giao thông Vận tải khởi công dự án xây cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu, nối 2 tỉnh Trà Vinh – Sóc Trăng. Dự án dài 15,2 km gồm 2 cầu chính (Đại Ngãi 1, Đại Ngãi 2) rộng 16 m, 4 làn xe; đường dẫn và các cầu trên tuyến. Dự kiến, công trình đươc đưa vào hoạt động cuối năm 2018.

Mô hình cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu, nối 2 tỉnh Trà Vinh – Sóc Trăng. Ảnh: Cửu Long

Công trình có mức đầu tư gần 5.800 tỷ đồng. Hợp phần 1 xây dựng cầu chính dây văng Đại Ngãi 1 theo hình thức BOT (gần 2.800 tỷ đồng). Hợp phần 2 gồm toàn bộ phần cầu dẫn cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2 với kinh phí 3.000 tỷ đồng bằng ngân sách Nhà nước.

Cầu Đại Ngãi nằm trên quốc lộ 60 có điểm đầu giao với quốc lộ 54, thuộc địa phận huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh (cách bến phà hiện hữu gần 8 km), vượt qua luồng Định An (cầu Đại Ngãi 1), cù lao Dung, luồng Trần Đề (cầu Đại Ngãi 2) và kết thúc tại điểm giao quốc lộ Nam Sông Hậu (huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).

“Đây là một trong những dự án lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long, trọng điểm quốc gia, có tầm quan trọng phát triển kinh tế – xã hội và an ninh quốc phòng của khu vực, đặc biệt là hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh”, Thứ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Nhật nói.

Lãnh đạo hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng cũng bày tỏ, việc xây cầu Đại Ngãi là niềm mong ước bao đời của người dân địa phương; giúp xóa nút thắt cuối cùng trên quốc lộ 60; rút ngắn cự ly từ Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau lên TP HCM khoảng 70 km…

Lễ khởi động dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi. Ảnh: Cửu Long

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh cho rằng, việc đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi là cấp bách và cần thiết. Khi dự án hoàn thành, cùng với cầu Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên, tuyến quốc lộ 60 được nối thông và tạo thành trục dọc hành lang phía Đông cho miền Tây.

Theo Phó Thủ tướng, dự án giúp giảm áp lực trên quốc lộ 1A, đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao khi các khu kinh tế Định An, khu công nghiệp Trần Đề, Đại Ngãi, An Nghiệp… trên địa bàn 2 tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng đi vào hoạt động. Đồng thời, làm tăng khả năng đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực ven biển phía Nam.

Cửu Long

Theo VNE