Xăng pha acetone – nguyên nhân gây cháy xe?
Acetone là dung môi mạnh, có độ bay hơi cao (100%), không màu, khả năng bắt cháy rất cao và là tác nhân làm hỏng chi tiết nhựa, cao su của xe. Thành viên Funny_man chia sẻ trên diễn đàn Webtretho.
Các tiêu chuẩn về xăng không qui định hàm lượng acetone cụ thể, nhưng có một tiêu chuẩn khác khống chế là áp suất hơi của hỗn hợp xăng RVP (Reid Vapor Pressure): khoảng 0,6 – 0,7 bar vào mùa hè và 0,9 – 1 bar vào mùa đông. RVP thể hiện áp suất của hỗn hợp các hydrocarbon bay hơi (các hydrocarbon trong xăng, kể cả acetone nếu có) trên bề mặt chất lỏng (xăng). Nghĩa là nếu hàm lượng acetone trong xăng cao thì sẽ làm tăng RVP, đến mức nào đó sẽ vượt ngưỡng cho phép.
Acetone có cấu tạo hóa học CH3COCH3. Năm 2010, sản lượng acetone công nghiệp trên toàn thế giới là 10 triệu tấn, chủ yếu dùng làm dung môi. Chất này không màu, có mùi nồng và dễ bắt cháy. Năm 2006, có tới 10.000 tấn xăng pha acetone được nhập về TP HCM. Hậu quả là làm hỏng nhiều pông-tu xe máy, dẫn tới xe khó nổ, chế.t máy. Tỷ lệ pha trộn vào khoảng 14%. Ở một số cây xăng tỷ lệ này còn cao hơn. Nguyễn Nghĩa
Acetone là dung môi mạnh nên làm hỏng nhanh các chi tiết bằng nhựa và cao su trong động cơ như gioăng, làm độ kín khít của động cơ giảm. Nếu tác động liên tục và ở tốc độ cao (hàm lượng acetone cao) thì sẽ làm các gioăng này bị hỏng và acetone rò rỉ ra ngoài. Vì acetone có tỷ trọng nặng hơn không khí nên bay thấp ở dưới mặt đất. Acetone lại có khả năng bắt cháy cao nên nếu tiếp cận nguồn nhiệt (do động cơ nóng, do các tia lửa điện từ động cơ, do ma sát, do gần các nguồn nhiệt khác từ môi trường…) nên bắt cháy và cháy ngược lại chỗ nguồn rò rỉ dẫn tới cháy nổ.
Các chi tiết của động cơ xăng thông dụng không được chế tạo chống acetone (acetone resistance), ngoại trừ các động cơ dùng xăng pha cồn Ethanol (E90, E85) là những động cơ mà các chi tiết được chế tạo chống sự tác động của dung môi đến plastic, cao su (các gioăng) và bản thân động cơ kim loại. Trường hợp Việt Nam thì 100% các động cơ xăng đều không phải động cơ dùng xăng pha cồn (dưới 5% cồn thì vẫn dùng được mà không phải thay đổi động cơ). Vì vậy những chi tiết plastic và cao su trong các động cơ này rất nhanh chóng bị phá hủy nếu tỷ lệ acetone quá cao.
Lớp màng bám trên thanh sắt chỗ đổ xăng do thành viên của diễn đàn Webtretho chụp. Thành viên này đổ xăng tối 24/12 tại một cây xăng TP HCM. Ảnh: Webtretho.
Một số người vẫn pha acetone vào xăng nhưng với tỷ lệ rất nhỏ, khoảng dưới 3 ounce/10 gallon, tương đương với tối đa 0,23%. Đó là một tỷ lệ một số người tự pha, không theo tiêu chuẩn. Việc pha acetone có thực sự làm tăng hiệu suất đốt cháy xăng (tiết kiệm nhiên liệu) hay không vẫn còn tranh cãi, nơi nói có, nơi nói không.
Video đang HOT
Khi các bạn mua xăng hay gọi xăng 95 (regular) hoặc xăng 98 (premium) đó là trị số octan. Trị số octan của acetone nguyên chất được cho là khoảng 150 – 156 (nguồn này tôi chưa kiểm định) nhưng có nguồn nói nếu pha 10% acetone vào xăng thì trị số octan của xăng chỉ lên được 3 số.
Acetone bay hơi rất mạnh. Nếu hàm lượng acetone trong xăng cao thì sẽ làm xăng bay hơi nhanh hơn, hao hụt nhiều hơn. Do đó nếu pha nhiều acetone thì càng hao hụt về khối lượng xăng.
Còn ở khía cạnh kinh tế, giá xăng trên thị trường hiện khoảng 2.100 USD/tấn (tính giá xăng trung bình 5,8 USD/US gallons, tỷ trọng trung bình của xăng là 0,72 kg/lít, (US gallon = 3,8 lít). Giá acetone trên thị trường khoảng 1.100 USD/tấn.
Mức chênh lệch giá của 1 tấn xăng và 1 tấn acetone như vậy là 1.000 USD. Nếu tỷ lệ acetone trong xăng là 14% như các báo chí đã đề cập thì chênh lệch giá khi rút 14% xăng thay bằng acetone sẽ lời xấp xỉ 140 USD (xấp xỉ vì tỷ trọng xăng nhẹ hơn acetone chút ít). Con số thực tế sẽ nhỏ hơn 140 USD vì nếu pha tới 14% acetone trong xăng thì mức hao hụt xăng tăng cao hơn nhiều so với xăng chưa pha.
Nếu bạn thắc mắc liệu các nhà máy lọc dầu có pha acetone sẵn trước khi bán ra thị trường không thì tôi trả lời là không. Xăng khi sản xuất ra không được bán ra thị trường ngay mà được chứa trong các bồn chứa theo từng loại sản phẩm và để ổn định một số tính chất của xăng, chẳng hạn gum, mức oxi hóa…Vì độ bay hơi của acetone cao hơn xăng, hao hụt do bay hơi sẽ tăng đáng kể nên không nhà máy lọc dầu nào pha sẵn acetone với xăng để chờ bán cả.
Trường hợp Nhà máy lọc dầu Dung Quất thì nhà máy không sản xuất acetone nên tôi loại trừ khả năng pha acetone từ nhà máy lọc dầu Dung Quất (giả thiết rằng NMLD không mua sẵn acetone để pha).
Ngoài ra, không loại trừ trường hợp các động cơ xe máy được sản xuất ở Trung Quốc kém chất lượng rồi xuất sang Việt Nam lắp ráp thành xe thành phẩm, nếu chất lượng và độ bền vật liệu của các động cơ, chi tiết sản xuất ở Trung Quốc thấp thì quá trình phá hủy do tác động của acetone càng nhanh chóng. Về nguồn gốc xe và động cơ có phải hàng Trung Quốc kém chất lượng hay không thì tôi không rõ, cái này thuộc lĩnh vực quản lý thị trường, hải quan và các nhà sản xuất, nhập khẩu mới trả lời được.
Để kiểm định hàm lượng acetone trong xăng cũng như độ ăn mòn của xăng có pha nồng độ acetone như thế thì có thể mang mẫu đến Trung tâm phân tích sắc ký trong Bách khoa Hà Nội hoặc Viện kỹ thuật nhiệt đới thuộc Viện khoa học Việt Nam hoặc Viện Hóa học.
Theo VNE
'Lột xác' cho móng
Không phải ai sinh ra cũng có những ngón thon nuột nà. Nhưng sự không công bằng ấy của tạo hóa hoàn toàn có thể được bù đắp bằng những chiếc móng giả đẹp hơn cả mong đợi.
Tập làm móng giả
Có 2 cách đắp móng giả để bạn chọn lựa: đắp nối dài và đắp che phủ toàn bộ móng. Cả hai đều giúp móng cứng hơn, đẹp hơn và mầu vẽ long lanh hơn. Bạn có thể vẽ trên móng giả bằng gel hoặc đắp bột. Tuy có đắt hơn đắp bột khá nhiều nhưng gel đang thịnh và được mến chuộng hơn vì gel giúp màu sáng, bóng, lung linh hơn, đặc biệt không hề có mùi khó chịu.
Về thao tác, đắp móng giả không hề đơn giản. Nhưng khó mới cần tập. Sau vài lần tập, đảm bảo bạn hoàn toàn có thể tự gắn móng với kết quả không tồi:
Đầu tiên, cắt cho móng có độ dài vừa phải
Ướm thử móng vào khuôn, bạn nên chọn móng giả vừa với khuôn để tránh mài dũa nhiều.
Dũa qua mặt móng sao cho gắn móng giả dễ "ăn".
Tiếp theo, son lớp dưỡng móng có chứa chất chống vàng móng, sau đó bôi phủ chất liên kết bột cho móng.
Dùng keo chuyên dụng quét vào phần gờ móng giả (không nên bôi keo vào móng thật), sau đó đặt móng giả nối vào tay.
Khi gắn móng cố định xong, dùng kìm chuyên cắt móng giả để cắt móng phù hợp với tay.
Phủi sạch bụi. Với móng nối, dùng bột trong phủ móng giả và móng thật để không còn vết gờ và trông liền mạch.
Cần và không cần
Khi muốn bỏ móng giả, bạn cần ngâm tay trong dung dịch acetone hoặc nước ấm. Chỉ cần ngâm trong nửa giờ, bạn sẽ tháo chúng một cách dễ dàng. Tuyệt đối không bao giờ gỡ bỏ bằng việc giật mạnh móng giả vì có thể làm tổn thương bộ móng tự nhiên của bạn.
Nếu bạn sử dụng móng giả trong một thời gian dài, bạn cần cố gắng không tạo quá nhiều áp lực lên móng để tránh tự phá hủy hoặc gây tổn thương cho móng. Sử dụng găng tay là giải pháp hữu ích nhất bởi hóa chất trong các sản phẩm vệ sinh gia dụng sẽ làm móng giả yếu và đổi màu.
Không nên đeo một bộ móng giả quá lâu. Móng giả cần bảo dưỡng ba tuần/ lần tại salon. Sau ba đến sáu tháng dùng móng giả, bạn nên tháo móng giả ra khoảng một tháng để móng thật có khoảng để "thở". Móng giả hoàn mỹ là thế, nhưng bạn cần biết khi nào thì phải tạm ngưng "kết thân". Cần chia tay móng giả ngay lập tức khi có biểu hiện tróc móng. Tuyệt đối không gắn móng giả khi móng đang bị tổn thương, có vết trầy xước do gãy móng hoặc móng đang bị nấm và nhiễm khuẩn. Bạn cũng cần biết, lớp giữa hai móng là môi trường thuận lợi để vi khuẩn phát triển. Thế nên, cần hết sức cẩn thận và phòng ngừa.
Điều không kém quan trọng là khi làm móng ở các salon, bạn phải đòi hỏi sự an toàn của dịch vụ. Cuối cùng để móng luôn khỏe đẹp, bạn cần duy trì chế độ dinh dưỡng hợp lý đầy đủ vitamin, khoáng chất và các chất dinh dưỡng quan trọng khác.
Theo Eva
May quần áo bằng bình xịt Khi xịt dung môi này nên cơ thể có thể tạo thành các kiểu trang phục như áo, quần, váy, mũ... Tiến sĩ Manel Torres, người Anh, đã dành 10 năm để nghiên cứu ra một loại chất lỏng vô hại là hỗn hợp của sợi cotton, dung môi và polymer. Hỗn hợp có tên là Fabrican và có thể tạo ra trang...