Xăng dầu tăng kỷ lục nhưng VinFast cam kết giữ giá thuê pin ô tô điện

Thông tin VinFast quyết định không tăng giá thuê pin ô tô điện đến hết vòng đời sản phẩm đã khiến cộng đồng người yêu xe bàn tán sôi nổi.

Thông tin này trở thành chủ đề được bàn tán sôi nổi trên tất cả các diễn đàn, cộng đồng người yêu xe và công nghệ. Chính sách hỗ trợ những khách hàng tiên phong sở hữu ô tô điện đem tới nhiều lợi ích vượt trội, đặc biệt, mang ô tô điện đến gần hơn với người mua xe lần đầu.

VinFast mang tới cơ hội sở hữu ô tô điện với chi phí hợp lý cho người Việt.

Bình ổn trước bất ổn

Những ngày nắng nóng cao điểm giữa mùa hè càng trở nên bức bối hơn khi giá dầu thế giới liên tục lập đỉnh, giá xăng trong nước đã tăng liên tiếp 6 lần trong năm và chưa có dấu hiệu dừng lại.

Đi ngược với xu hướng leo thang của giá cả thị trường, mới đây, VinFast đã chính thức công bố chính sách giữ nguyên giá thuê bao pin suốt vòng đời sản phẩm cho tất cả khách hàng mua xe ô tô điện của hãng trong năm 2022 và 2023. Đây được xem như “cơn mưa mát lành” nhận được nhiều sự ủng hộ của người dùng.

Chị Huỳnh Ngọc Anh (TP. HCM) chia sẻ, vốn đã không quá bận tâm tới giá xăng dầu vì cả nhà đi VF e34 và hai chiếc xe máy điện VinFast, nay được hãng cam kết cố định giá thuê pin, chị lại càng cảm thấy may mắn và thức thời khi sử dụng cả ô tô và xe máy điện VinFast.

Ở góc độ thị trường, chuyên gia marketing Nguyễn Nam nhận định, đưa ra chính sách cố định giá thuê pin đúng trong bối cảnh này là một quyết định cực kì khôn ngoan của VinFast. Đặc biệt, chính sách này cho thấy rõ nét triết lý của hãng là luôn đặt khách hàng làm trọng tâm.

“Chính sách vừa mang đến niềm vui cho khách hàng tiên phong sử dụng xe điện, vừa thúc đẩy nhu cầu chuyển từ xe xăng sang xe điện và đặc biệt thu hút sự quan tâm của cả cộng đồng đang phát sốt cùng diễn biến giá cả xăng dầu. VinFast vẫn luôn đặt quyền lợi của khách hàng lên trên hết, đây là điều rất đáng trân trọng”, ông Nguyễn Nam nói.

Càng đi nhiều càng lợi

Theo anh Lý Quang Tuấn (Hà Nội), nếu còn đi xe chạy xăng, một triệu đồng tiền xăng giờ chỉ đủ cho vợ chồng anh đi tối đa 10 ngày với quãng đường di chuyển mỗi ngày trung bình khoảng 35 km. Như vậy mỗi tháng anh mất khoảng 3 triệu đồng tiền xăng, chưa kể chạy xe những lúc tắc đường.

“Từ khi chuyển sang VF e34, mỗi lần sạc không tới 100.000 đồng, cũng đủ đi cả tuần. Tắc đường lại không lo hao điện, đặc biệt đỡ hẳn các khoản thay dầu, nước làm mát…, lại còn được miễn phí gửi xe tại Vincom, Vinhomes. Tính cả tiền thuê pin cố định 1.805.000 đồng/tháng, sơ sơ gia đình tôi cũng tiết kiệm được khoảng 30% chi phí, nếu đi nhiều hơn sẽ còn rẻ hơn nữa”, anh Tuấn chia sẻ.

Người dùng VinFast VF e34 hoàn toàn thảnh thơi trước những biến động liên tục của giá xăng dầu thời gian qua

Giờ đây, với chính sách cố định giá thuê bao pin mới được VinFast công bố, người dùng còn được lợi nhiều hơn thế. Làm một phép toán đơn giản, với gói thuê bao pin cố định, sau 8 năm, tổng số tiền mà người dùng cần bỏ ra là 173,3 triệu đồng.

Trong trường hợp mua đứt bộ pin, chi phí thay mới sẽ rơi vào khoảng 200 triệu đồng. Như vậy, người dùng sẽ tiết kiệm được gần 27 triệu đồng. Hơn thế nữa, chất lượng của pin cũng luôn được đảm bảo khi pin sẽ được thay thế nếu khả năng tiếp nhận sạc giảm xuống dưới 70%.

Lựa chọn lý tưởng cho người mua xe lần đầu

Với chính sách thuê pin độc đáo của VinFast, giá bán các mẫu ô tô điện thực sự hấp dẫn, đặc biệt là với tệp khách hàng mua xe lần đầu. Ví dụ, khách hàng mua VF e34 tiết kiệm ngay được khoảng 200 triệu đồng chi phí ban đầu, và chỉ cần thanh toán một khoản phí thuê cố định hàng tháng, nhờ đó, khách hàng được giải phóng hoàn toàn khỏi “gánh nặng” tài chính.

“Nhiều người cho rằng ô tô điện hợp để trải nghiệm, là mẫu xe thứ 2 hoặc thứ 3 trong nhà, nhưng với tôi, VF e34 quá phù hợp làm chiếc ô tô đầu đời. Giá hợp lý, nhiều công nghệ, lại tiết kiệm. Chuyển từ xe máy lên ô tô sẽ phần nào bớt ngợp. Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với xe dùng động cơ xăng dầu”, anh Hoàng Xuân Vĩnh – một trong những người đầu tiên sở hữu VF e34 tại Thanh Hoá cho biết.

Anh Vĩnh chia sẻ thêm, trước đây, ô tô điện tại Việt Nam rất đắt đỏ, giá lên tới tiền tỷ, không có dịch vụ, hệ sinh thái hỗ trợ, nhưng giờ đây mọi thứ đã khác.

Ô tô điện VinFast dễ tiếp cận hơn cả ô tô chạy xăng dầu cùng phân khúc, đi kèm chính sách cho thuê pin lợi đủ đường, khiến loại phương tiện này không còn xa xỉ với những người đang có nhu cầu sắm ô tô.

Theo chuyên gia Nguyễn Nam, ô tô với người Việt vẫn là một tài sản giá trị. Vì thế dễ hiểu khi nhiều người còn e dè, do dự khi lựa chọn ô tô điện là chiếc xe đầu tiên trong gia đình. Tuy nhiên tâm lý này nên thay đổi.

“Việt Nam nằm trong số ít các quốc gia làm chủ công nghệ sản xuất ô tô điện. Điều đó đồng nghĩa với việc người Việt Nam hiện nằm trong số ít dân số trên toàn cầu sớm được trải nghiệm và lựa chọn các sản phẩm mang tính thời đại như vậy. VinFast đã thay đổi toàn diện nền công nghiệp ô tô Việt Nam, thúc đẩy mạnh mẽ tốc độ chuyển đổi xe điện, tiến tới tiếp cận và sử dụng hệ sinh thái di chuyển thuần điện ngay vào đầu năm 2023″, ông Nam nhận định.