Xăng A92 sắp bị “xóa sổ”, thay thế bởi xăng sinh học E5

Kể từ ngày 1/1/2018 sẽ không còn các trụ xăng RON A92 trên thị trường.

E5 RON 92 là xăng sinh học thân thiện với môi trường.

Theo thông tin từ Tổng Công ty Dầu Việt Nam ( PV Oil) thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam ( PetroVietnam), kể từ ngày 15/12/2017, PV Oil sẽ bán đại trà xăng sinh học E5 RON 92 tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu của mình trên toàn quốc, song song đó vẫn duy trì bán xăng RON A92. Tuy nhiên, kể từ ngày 1/1/2018, công ty này sẽ chấm dứt hoàn toàn việc kinh doanh xăng A92, thay thế bằng xăng E5.

Không chỉ riêng PV Oil, theo chỉ đạo của Chính phủ, tất cả các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam đều phải ngừng bán xăng RON A92 kể từ ngày 1/1/2018, khi đó trên thị trường chỉ còn tồn tại xăng RON A95 và E5 RON 92. Mục tiêu của việc chuyển đổi này là góp phần giảm dần sự lệ thuộc vào xăng khoáng, cải thiện môi trường, đồng thời thực hiện tốt các cam kết của Chính phủ Việt Nam với quốc tế về giảm khí thải nhà kính.

Xăng sinh học E5 RON 92 là hỗn hợp xăng không chì và ethanol (cồn) nhiên liệu với hàm lượng ethanol từ 4 – 5% theo thể tích. Loại xăng này đã được đưa vào sử dụng thí điểm từ tháng 10/2008, rồi kinh doanh chính thức từ ngày 1/8/2010. Riêng PV Oil đã bán xăng E5 tại 7 tỉnh, thành phố (TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi và Bà Rịa – Vũng Tàu) từ ngày 1/12/2014. Theo doanh nghiệp này, trong suốt 3 năm qua, không có bất kỳ khách hàng nào phàn nàn về chất lượng của xăng E5.

Chia sẻ với báo chí, ông Cao Hoài Dương – Tổng Giám đốc PV Oil cho biết thêm, hoạt động kinh doanh xăng E5 RON 92 tại 7 tỉnh, thành nói trên trong năm 2017 của PV Oil thậm chí còn vượt mục tiêu đề ra tới 15%. Điều đó cho thấy sức tiêu thụ xăng sinh học E5 rất lớn, đặc biệt khi loại xăng này vừa thân thiện với môi trường vừa rẻ hơn xăng RON A95 ít nhất 1.000 đồng/lít.

Ông Cao Hoài Dương – Tổng Giám đốc PV Oil trong cuộc trao đổi với báo chí vào chiều 29/11.

Ông Dương cũng khẳng định: “Việt Nam không phải là quốc gia đầu tiên sử dụng các loại xăng sinh học”. Trước đó, Brazil đã sử dụng xăng E5 và E10 từ năm 2003, Úc sử dụng E10 từ năm 2008, Đức sử dụng E5 và E10 từ năm 2010, Mỹ sử dụng E10 từ năm 2012. Ngay tại châu Á, Philippines đã đưa xăng E5 vào quy định bắt buộc sử dụng từ năm 2009, rồi đến xăng E10 vào năm 2011. Thậm chí một quốc gia gần kề với Việt Nam là Thái Lan còn sử dụng xăng E85. Con số đứng sau ký tự “E” thể hiện hàm lượng ethanol trong xăng, có thể sai số tối đa 1% dưới mức đó.

Về công tác sản xuất, chế biến xăng sinh học E5 RON 92, đại diện PV Oil cho biết đã nâng cấp và mở rộng hệ thống kho chứa đảm bảo đủ cho việc kinh doanh đại trà loại xăng này. Đồng thời, họ đã lắp đặt và đưa vào hoạt động 11 trạm pha chế ở nhiều nơi trên toàn quốc, đáp ứng các chỉ tiêu chất lượng theo quy chuẩn Việt Nam. Bên cạnh đó, PV Oil đã chủ động lập kế hoạch đảm bảo nguồn nguyên liệu ethanol (E100) dùng pha chế xăng sinh học E5 RON 92, trong đó tối đa sử dụng nguồn E100 sản xuất trong nước. Được biết, tổng kinh phí mà PV Oil đầu tư cho công tác cải tạo, nâng cấp và mở rộng hệ thống phục vụ việc kinh doanh đại trà xăng E5 ước tính lên đến 100 tỉ đồng.

Việt Nam hiện đang có 29 đầu mối phân phối xăng dầu, trong đó chỉ tính riêng 5 doanh nghiệp lớn nhất đã chiếm tổng cộng gần 90% thị phần. Theo các chuyên gia kinh tế, khi thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc kinh doanh xăng E5 RON 92 thay thế cho xăng RON A92, nhiều khả năng mức tiêu thụ xăng RON A95 trên thị trường sẽ tăng lên do vẫn còn một tỉ lệ người tiêu dùng chưa tin tưởng xăng E5. Tuy nhiên, thực tế xăng E5 có chất lượng tương đương RON A92. Về điều này, các doanh nghiệp xăng dầu sẽ cần tuyên truyền để người tiêu dùng hiểu rõ.

Theo Danviet