Xà bần từ cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất dùng san lấp mặt bằng?

TUẤN PHÙNG23:09 17/06/2022

Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.HCM , Đồng Nai và Bình Dương hỗ trợ có ý kiến đối với các đơn vị trực thuộc cung cấp thông tin về tận dụng 288.200 tấn bê tông nhựa , xà bần sau khi nâng cấp đường băng Tân Sơn Nhất .

Theo Bộ Giao thông vận tải, khoảng 288.200 tấn bê tông nhựa, xà bần được cào bóc từ đường băng, đường lăn cũ của sân bay Tân Sơn Nhất có thể sử dụng để tái chế bê tông nhựa, san lấp mặt bằng – Ảnh: T.V.T.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất đến nay đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng nhu cầu khai thác trong các đợt cao điểm tại Tân Sơn Nhất.

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận – đại diện chủ đầu tư dự án, khối lượng xà bần sau đào phá khoảng 130.948 m ³ , gồm 35.729 m ³ bê tông nhựa và 95.219 m ³ xà bần, tương đương khoảng 288.200 tấn.

Để tránh lãng phí nguồn vật liệu phục vụ tái chế bê tông nhựa, san lấp mặt bằng xây dựng…, Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.HCM, UBND tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh Bình Dương hỗ trợ có ý kiến đối với các đơn vị trực thuộc cung cấp thông tin về việc tận dụng khối lượng xà bần dư thừa nói trên để phục vụ san lấp mặt bằng xây dựng, duy tu, bảo trì công trình xây dựng…

Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất được thực hiện theo lệnh khẩn cấp của Chính phủ, khởi công ngày 29-6-2020 với tổng mức đầu tư 2.015 tỉ đồng.

Dự án thực hiện cải tạo, nâng cấp đường băng 25R/07L, xây 3 đường lăn thoát nhanh, đường lăn song song; xây dựng, cải tạo, nâng cấp 6 đoạn đường lăn nối; xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.

27 tết, xe cộ kéo về miền Tây, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn tắc đầu ra

Từ tối 28.1 đến 29.1, hàng ngàn xe máy và ô tô con từ hướng TP.HCM đổ về miền Tây. QL1 đặc kín xe máy, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn tắc kéo dài nhiều ở đầu ra QL30.

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên , từ sáng sớm 29.1 (27 tết), hàng ngàn xe máy và xe ô tô con bắt đầu đổ về quê miền Tây ăn Tết. Khoảng 6 giờ 30, trên QL1, đoạn giao nhau với đường vào KCN Tân Hương thuộc địa bàn H.Châu Thành, Tiền Giang bị ùn tắc hai chiều kéo dài hơn 5 km do xe đưa rước công nhân cũng di chuyển thời gian này. Đến gần 9 giờ, giao thông qua cổng KCN Tân Hương mới thông thoáng.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn tắc nhiều cây số ở đầu ra QL30. Ảnh LÊ LANG

Khi tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được đưa vào vận hành thì lượng xe ô tô lưu thông trên QL1 giảm hẳn. Trong khi đó, từ tối 28.1 và sáng 29.1, đầu ra QL30 của tuyến cao tốc này bị ùn tắc nhiều cây số do lượng xe tăng đột biến.

CSGT điều tiết giao thông ở ngã tư Lương Phú, H.Châu Thành, Tiền Giang. Ảnh LÊ LANG

Để đảm bảo an toàn giao thông khi xảy ra sự cố, Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã phối hợp với Công ty TNHH TMDV vận tải cứu hộ giao thông 118TG bố trí xe cứu hộ túc trực 24/24 ở hai đầu cao tốc. Nếu khi có xảy ra sự cố là xe cứu hộ nhanh chóng có mặt kéo xe ra khỏi đường cao tốc miễn phí nhằm giải phóng hiện trường. Riêng trường hợp xe ô tô bị xì, nổ lốp thì có xe vá và thay lốp miễn phí.

QL1, đoạn thuộc tỉnh Tiền Giang, ken đặc xe máy của người dân về quê ăn tết. Ảnh LÊ LANG

Do lượng xe lưu thông qua ngã tư Lương Phú (H.Châu Thành, Tiền Giang) tăng cao nên vào trưa cùng ngày, CSGT đã có mặt điều tiết giao thông để khu vực này không xảy ra ùn tắc. Đặc biệt, Tết Nguyên đán năm nay, tại ngã tư Đồng Tâm, đoạn qua địa bàn H.Châu Thành và cầu Rượu (Tiền Giang) đã được mở rộng thông suốt nên CSGT không phải túc trực điều tiết giao thông ở khu vực này như các năm trước.

Cầu Rạch Miễu ùn ứ do phương tiện tăng cao trong ngày 27 tết. Ảnh LÊ LANG

Mong ngóng chờ lên chuyến bay về quê ăn tết ở Tân Sơn Nhất

Tại cầu Rạch Miễu, từ sáng sớm đã ùn ứ phương tiện kéo dài trên 3 km ở hai đầu cầu. CSGT 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã phối hợp cắt một chiều biến cầu Rạch Miễu thành cầu một chiều để giải phóng phương tiện. Đến 15 giờ cùng ngày, cầu Rạch Miễu vẫn ùn ứ kéo dài ở hai đầu cầu. Riêng QL1, đoạn qua địa bàn Tiền Giang dù xe đông nhưng thông suốt, không ùn tắc.

Ngày 1-7, dự kiến thu phí tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có mức thu thấp nhất là 108.000 đồng và cao nhất là 432.000 đồng. Thời gian thu phí là 14 năm 8 tháng 12 ngày. Ngày 14-6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết ngày 1-7 sẽ chính thức thu phí tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Tuy...