WSBK 2019 sẽ có sự góp mặt của siêu xe côn khô Ducati V4 R
Ducati Panigale V4 R sẽ tham dự giải đua danh tiếng WSBK 2019 với bộ nồi khô đặc trưng của hãng xe Ý.
Được thiết kế và chế tạo ra trong phân khúc siêu xe thể thao của Ducati, với khối động cơ V4 “thần thánh” thì chiếc Super Sport này đã được hãng xe Ý cho vào thử nghiệm để sẵn sàng cho giải đua WSBK 2019. Buổi thử nghiệm chiếc Ducati V4 R này được hãng thực hiện vào ngày hôm qua 15/10.
Ducati V4 R tại trường đua của WSBK
Ducati V4 R được thiết kế dựa trên mẫu siêu xe Panigale V4 nổi tiếng của hãng này với rất nhiều tùy chỉnh dành riêng cho trường đua. Vừa qua, tay đua chuyên gia test xe cho đội đua Motor GP của Ducati đã thực hiện việc thử nghiệm chiếc xe này trên đường đua của WSBK. Michelle Pirro, tay đua 32 tuổi người Ý cũng chính là một trong những mũi nhọn chủ chốt trong việc thiết kế và phát triển ra mẫu xe đua này cho Ducati.
Ducati V4 R tại trường đua của WSBK
Bản đua Ducati V4 S được thực hiện khá nhiều thay đổi khi chịu sự thử thách khó khăn của WSBK, từ dàn khung vỏ với kết cấu nhẹ hơn, khả năng đưa gió vào buồng đốt tối ưu hơn cùng với cỗ máy phải có khả năng chịu nhiệt và hoạt động ở điều kiện khắc nghiệt hơn. Theo đó, trên bộ vỏ mới của V4 R thì các cánh gió cũng được thiết kế để lượng gió vào làm mát động cơ và két nước cũng phải là tối ưu nhất. Điểm đặc biệt nhất trên mẫu xe đua này là bộ côn khô với khả năng bứt tốc vượt trội cùng âm thanh phấn khích cho bất kỳ ai quan sát hay điều khiển chiếc xe này.
Video đang HOT
Ducati V4 R tại trường đua của WSBK
Ducati V4 R sẽ có một buổi đua thử nghiệm ra mắt giải WSBK ở mùa giải tới vào đầu năm 2019 khi mà 4 chiếc xe sẽ được điều khiển bởi 2 team khác nhau, 4 tay đua bao gồm Chaz Davies, Alvaro Bautista đến từ WSBK và Scott Redding, Josh Brookes đến từ giải BSB.
Kuro
Theo tin xe
Biker Hà Nội sớm sở hữu siêu môtô Ducati Panigale V4 vừa nhập từ Thái Lan
Ngay khi những chiếc siêu môtô Ducati Panigale V4 nhập khẩu Thái Lan có giá rẻ hơn bản nhập Ý chính thức cập bến thị trường Việt Nam, một trong số này đã có chủ chờ sẵn.
Chiếc Panigale V4 vừa được bàn giao cho biler ở Hà Nội là phiên bản thường
Ducati V4 được trình làng lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2017, là chiếc xe để lại dấu ấn mạnh mẽ nhất trong hàng loạt những siêu xe thế hệ mới. Ducati V4 xuất hiện với 3 phiên bản: bản thường, bản S và bản Speciale.
Trước đó hồi tháng 6/2018, chiếc Panigale V4 Speciale đầu tiên đã xuất hiện ở Việt Nam và đây cũng là chiếc xe chủ nhân sớm nhất ở châu Á. Tuy nhiên, giá của chiếc xe không được nói rõ mà chỉ ước chừng 2 tỷ đồng.
Mẫu Panigale V4 thừa hưởng nhiều đường nét từ đàn anh Panigale 1299 nhưng cuốn hút hơn nhờ pha thêm các thiết kế của dòng Supersport mới ra mắt.
Có giá rẻ hơn bản đặc biệt, hai phiên bản Panigale V4 nhập Thái gồm bản tiêu chuẩn có giá 760 triệu đồng, bản S có giá khoảng 960 triệu đồng. Việc phiên bản S có giá dưới 1 tỷ đồng phân phối chính hãng đã thực sự gây bất ngờ cho giới mê xe bởi trước đó bản S nhập bởi cửa hàng tư nhân về có giá lên tới 1,6 tỷ đồng.
Với việc thay thế siêu mô tô trứ danh Panigale 1299, mẫu Panigale V4 thừa hưởng nhiều đường nét từ đàn anh nhưng cuốn hút hơn nhờ pha thêm các thiết kế của dòng Supersport mới ra mắt. Bên cạnh đó, đây còn là mẫu mô tô thương mại đầu tiên của Ducati sử dụng khối động cơ 4 xy-lanh của xe đua MotoGP, hãng mô tô Ý đã gọi "trái tim" của Panigale V4 là Desmosedici Stradale. Điều này càng khiến những biker mê tốc độ cảm thấy hứng thú hơn với siêu phẩm đường phố này.
Chiếc Panigale V4 vừa được bàn giao cho biker ở Hà Nội là phiên bản thường. Xe có bộ khung hoàn toàn mới "Front Frame", so với dạng khung liền thông thường nó hạn chế những rung động từ mặt đường khi ôm cua. Tổng trọng lượng bộ khung chỉ nặng 4 kg, được bắt bu-lông vào 2 đầu xy-lanh.
Xe sử dụng bộ phanh mới phát triển của Brembo, có tên Stylma - cải tiến từ bộ phanh hiệu năng cao M50. Điểm mới trên xe là tính năng chỉ kích hoạt ABS bánh trước, cho phép người lái có thể trượt bánh sau khi vào góc cua.
Bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị giảm xóc Showa phía trước và Sach phía sau, trong khi ở bản S và Speciale được trang bị phuộc Ohlins.
Ducati V4 trang bị động cơ có công suất 214 mã lực @13.000v/p, mô-men xoắn cực đại 125Nm @10.000 v/p đi cùng hộp số 6 cấp với cơ cấu sang số nhanh 2 chiều (Quick-DownShifter). Biker điều khiển xe thông qua 3 chế độ lái bao gồm: Race, Sport và Street để đáp ứng từng điều kiện vận hành khác nhau.
Xe trang bị màn hình 5 inch Full LCD, độ phân giải cao và thay đổi hoàn toàn bố cục hiển thị. Bên cạnh việc hiển thị thông số quen thuộc hay điều chỉnh cài đặt hệ thống, đồng hồ còn có chỗ cho chức năng đếm thời gian vòng đua.
Các tính năng an toàn trên Panigale V4 gồm hệ thống điện Bosch EVO, kiểm soát chống trượt, hệ thống kiểm soát phanh động cơ EVO, 3 chế độ lái Race, Sport và Street, được điều chỉnh thông qua màn hình TFT mới.
Đình Quý
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Kawasaki Ninja H2 2019 ra mắt với công suất vượt Ducati Panigale V4 Siêu phẩm Kawasaki Ninja H2 2019 nay sở hữu sức mạnh 231 mã lực và chính thức "soán ngôi" đối thủ đáng gờm Ducati Panigale V4. Ra mắt lần đầu vào năm 2015, Kawasaki Ninja H2 trở thành mẫu môtô thương mại được trang bị hệ thống tăng áp và trở thành chiếc xe hai bánh mạnh nhất thế giới với sức mạnh...