Workhorse SureFly – máy bay cá nhân giá ngang siêu xe Audi R8
Workhorse SureFly là bước tiến mới của thế hệ phương tiện bay cá nhân. Chiếc máy bay này có thể chở được hai người, giá 200.000 USD.
Xe bay vẫn là phương tiện xa vời với hầu hết người dùng bởi giá thành cao và không tiện dụng. Cho đến khi Workhorse giới thiệu mẫu xe bay SureFly giá mềm hơn và có tính khả thi cao.
Workhorse là nhà sản xuất mẫu xe bán tải W-15 PHEV. Công ty vừa ra mắt mẫu xe bay SureFly tại Paris Air Show năm nay.
Đây là chiếc máy bay trực thăng nhỏ gọn, giá tương đối rẻ, có thể sử dụng trong các dịch vụ taxi bay hoặc phương tiện di chuyển hàng ngày.
Thoạt nhìn, SureFly trông giống máy bay không người lái, với bốn cánh tay gắn 8 cánh quạt chứ không phải loại trực thăng truyền thống với một cánh quạt lớn và cánh quạt đuôi.
Mỗi cánh tay gắn hai cánh quạt nhằm tăng lực nâng và độ thăng bằng. SureFly sử dụng động cơ xăng để cung cấp năng lượng cho 8 động cơ điện.
SureFly sử dụng động cơ xăng để cung cấp năng lượng cho 8 động cơ điện. Một gói pin lithium-ion 7.5 kWh được sử dụng dự phòng trong trường hợp động cơ xăng ngừng hoạt động. Lượng pin dự phòng đủ cho máy bay hoạt động trong 5 phút, đủ thời gian để hạ cánh.
Video đang HOT
Trong trường hợp khẩn cấp nếu hết pin và động cơ xăng hỏng, một chiếc dù ở trung tâm sẽ bung ra giúp máy bay hạ cánh nhẹ nhàng. Cách bố trí cánh quạt ở mỗi góc giúp dù bung ra không bị vướng vào cánh.
Trọng lượng chiếc xe bay SurFly hai chỗ ngồi là 500 kg. Trọng lượng cất cánh tối đa là 680 kg. Với sức tải chỉ 180 kg, SurFly có thể sử dụng làm taxi hoặc phương tiện di chuyển hàng ngày trong thành phố kẹt xe.
Chiếc xe bay này có thể bay 112 km, tương đương một giờ bay. Nhờ động cơ xăng nên máy bay không cần thời gian chờ đợi sạc pin. Trần bay tối đa 1220 m.
Thân máy bay được làm từ sợi carbon. Các cánh quạt có thể gấp lại gọn gàng để xếp vào garage. Dù không phải xe bay nhưng chiếc máy bay cá nhân này có thể cất trong garage như xe hơi.
Theo tạp chí Flying, hệ thống điều khiển tương đối đơn giản. Có một phím điều khiển để di chuyển về phía trước, nghiêng sang trái hoặc phải. Nút điều chỉnh độ cao, trong khi tốc độ được điều chỉnh tự động bằng máy tính. Do máy bay cần con người điều khiển nên người lái vẫn cần bằng lái máy bay.
Để có bằng lái máy bay thể thao hạng nhẹ, người lái chỉ cần 20 giờ luyện tập, trong khi bằng lái trực thăng truyền thống cần 1.500 giờ đào tạo.
Mức giá của SurFly là 200.000 USD, tương đương một chiếc siêu xe udi R8, Porsche 911 Turbo S, và McLaren 570GT.
Thạch Lam
Ảnh: Cnet/Workhorse
Theo Zing
Dân chơi Việt đại hạ giá siêu xe Audi R8 chỉ 3,3 tỷ đồng
Siêu xe Audi R8 V8 đời 2008 độ khủng nhất tại Việt Nam với body cùng nhiều chi tiết khác của phiên bản V10 được chào bán với giá chỉ hơn 3 tỷ đồng.
Từng được rao bán vào năm 2016 với giá 3,5 tỷ đồng và cho đến nay, sau thời gian dài "đắp chiếu" chờ khách, chiếc siêu xe R8 này tiếp tục được chủ nhận hạ giá xuống còn khoảng 3,3 tỷ đồng.
Tổng chi phí cho chiếc Audi R8 độ này rơi vào khoảng 70.000 USD (hơn 1,5 tỷ đồng).
Chiếc Audi R8 rao bán trên thuộc đời 2008, xe nổi bật trong bộ bodykit hầm hố, dữ dằn của hãng Regula Tuning danh tiếng đến từ Đức. Ở phía trước, cụm đèn pha LED nguyên bản của xe cũng đã được thay bằng đèn full LED từ R8 2015 "đời cuối" trước khi Audi ra mắt thế hệ mới khiến cho chiếc xe trở nên tân thời hơn, bộ vành tiêu chuẩn bằng bộ mâm Oxigin Oxrock, ống-xả độ Capristo full system kèm chụp pô Akrapovic.
Bên trong khoang nội thất là các chi tiết bọc da Alcantara cao cấp với những đường gân dập nổi dạng kim cương bắt mắt, các nút bấm điều khiển được thay mới, đồng hồ phía sau vô-lăng sử dụng của bản V10, đi kèm với nhiều chi tiết khác ốp carbon siêu nhẹ.
Xe vẫn sử dụng khối động cơ nguyên bản của chiếc Audi R8 là loại V8, dung tích 4.2 lít, công suất cực đại 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm hộp số tự động R-Tronic 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Được biết tổng chi phí cho toàn bộ gói độ trên của chiếc Audi R8 rơi vào khoảng 70.000 USD (hơn 1,5 tỷ đồng).
Audi R8 xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2007 và đến nay đã có khoảng 15 chiếc được đưa về nước với đầy đủ các phiên bản coupe và mui trần của dòng V8 hay V10. Trong đó, những chiếc Audi R8 V8 được nhiều tay chơi Việt độ lại khá bắt mắt.
Hình ảnh Audi R8 đời 2008 độ 'khủng' nhất Việt Nam:
Ảnh: Tuấn Khiêm
Theo Phúc Lai
Người Đưa Tin
Siêu xe Audi R8 thêm tùy chọn động cơ mới Thế hệ Audi R8 thứ 2 sẽ có thêm động cơ V6 2.9L tăng áp kép, tương tự như cách Porsche đã trang bị trên Panamera thế hệ mới. Audi R8 sẽ có thêm tùy chọn động cơ tăng áp mới. Theo thông tin từ Autocar, động cơ mới trên Audi R8 được phát triển bởi Audi và Porsche. Cỗ máy này sẽ...
