Waymo và Zeekr hợp tác phát triển xe taxi không người lái
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Geely Holding cho biết các xe sẽ được thiết kế và phát triển tại nhà máy của Zeekr tại Thụy Điển, và sau đó được tích hợp với công nghệ tự lái của Waymo.
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Geely Holding cho biết thương hiệu xe điện cao cấp của hãng là Zeekr sẽ sản xuất xe điện cho Waymo, công ty xe tự hành của “gã khổng lồ” công nghệ Alphabet Inc tại Mỹ.
Geely ngày 28/12 cho biết các xe này sẽ được thiết kế và phát triển tại nhà máy của Zeekr tại Thụy Điển, và sau đó được tích hợp với công nghệ tự lái của Waymo.
Video đang HOT
Waymo cho biết doanh nghiệp này sẽ ra mắt các mẫu xe điện mới trên trên đường phố Mỹ trong những năm tới. Hình ảnh ý tưởng mà Waymo công bố ngày 28/12 cho thấy đây sẽ là một chiếc xe tải nhỏ rộng rãi, gầm thấp, có 5 chỗ ngồi (bao gồm cả lái xe) và cửa trượt ở mỗi bên.
Waymo là công ty cung cấp dịch vụ taxi không người lái đầu tiên và duy nhất ở Mỹ. Waymo đã thu hút được hàng nghìn người kể từ khi ra mắt dịch vụ một năm trước ở Phoenix.
Quan hệ đối tác với Zeekr sẽ giúp Waymo mở rộng dịch vụ gọi xe không người lái trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng, đồng thời cũng mở đường cho sự tham gia của thương hiệu Geely (Trung Quốc) ở thị trường Mỹ./.
Chiếc mobihome độc đáo làm từ xe taxi những năm 1960
Một người ưa cắm trại đã biến chiếc xe taxi từ những năm 1960 trở thành một ngôi nhà di động với đủ loại hình sinh hoạt.
Chiếc Checker Marathon là chiếc xe taxi phổ biến trong bất kỳ bộ phim Mỹ nào từ những năm 1960 đến những năm 1980. Tuy nhiên đến năm 1977, Lynds Camper Service đã chuyển đổi nó thành một dạng xe hơi cắm trại nhỏ nhưng có khả năng hoạt động tốt.
Ngôi nhà di động được cải tạo bởi Bill Beurkens. Ảnh: Motor1
Là một người cắm trại dựa trên Checker, ngôi nhà nhỏ này có tên là Champer. Chiếc xe này bắt đầu là toa xe ga Checker Marathon năm 1965, nó không phải là chiếc sedan thông thường. Marathon sử dụng khung gầm body-on-frame, sau đó người chế tạo đã cắt bỏ phần thân xe phía sau trụ B và lắp đặt phần khung xe này.
Từ nhà máy, Marathon đã có sẵn với ba động cơ có nguồn gốc từ Chevy , bao gồm động cơ V8 3,8 lít thẳng hàng, 4,64 lít V8 và 5,4 lít V8. Trong quá trình chuyển đổi thành một chiếc xe cắm trại, chiếc xe này đã nhận được động cơ V8 6,56 lít từ một chiếc xe van GMC năm 1977. Những cải tiến còn bao gồm trục sau chịu tải nặng và hệ thống phanh nâng cấp.
Những chiếc xe này ở Việt Nam được gọi là Mobihome. Ảnh: Motor1
Những cải tiến này sẽ giúp Champer đối phó với lực cản và trọng lượng tăng thêm từ việc thêm người cắm trại. Nhìn từ bên ngoài, nó vẫn có vẻ nhỏ gọn ấn tượng.
Champer chỉ có bếp nhỏ với bếp ga, lò nướng và tủ lạnh. Khu vực tiếp khách ở phía sau cũng được chuyển đổi thành không gian để ngủ. Ngoài ra còn có rất nhiều không gian lưu trữ.
Ngoài việc chụp những bức ảnh này, Bill Beurkens còn sở hữu chiếc Champer. Anh ta mua lại nó ở Louisiana. Beurkens đã thực hiện một số công việc trùng tu và được nhiều người đán.h giá chiếc xe trông thật tuyệt vời và thậm chí còn có một chút lớp gỉ gợi ý về lịch sử của chiếc xe.
Waymo thông báo ngừng bán cảm biến Lidar cho ôtô tự lái Theo nguồn tin trong ngành, Waymo đang xem xét cả công nghệ của mình và nguồn cung ứng bên ngoài cho thế hệ cảm biến Lidar thế hệ tiếp theo. (Nguồn: Reuters) Doanh nghiệp phát triển công nghệ ôtô tự lái Waymo , công ty con của tập đoàn công nghệ Alphabet Inc (Mỹ), ngày 26/8 thông báo kết thúc nỗ lực trong...